B'jour
Avec l'humidité récurrente dans ce type de machine, la rouille fait souvent des dégâts dans le volant magnétique au niveau de la bobine, ce qui est bien plus rare sur les motos.
Jettes un coup de ce côté la, on ne sait jamais, après, en classique, tu vérifies le condensateur et le rupteur.
Cordialement Michel