Spectre 750 cc pour Paulo ?

B'jour

Paulo55 a écrit:

J'ai échangé avec le propriétaire.

bla bla bla et bla bla bla

Bon, mon problème, c'est la place va falloir délocaliser

Le virus resto/collectionnite que tu as attrapé ne semble bien accroché

A +

Faut le faire soigner. Il est tout bredin. La Kollectionnite envahissante, son cas est quasiment désespéré

j'ai tout essayé, les pattes de lapin, les gousses d'ail, l'exorcisme ....

Rien à faire

Je vais la chercher le 19

B'jour

Paulo55 a écrit:

j'ai tout essayé, les pattes de lapin, les gousses d'ail, l'exorcisme ....

Rien à faire

Je vais la chercher le 19

Pauvres lapins, c'est sur que eux, ils vont marcher beaucoup moins bien

A +

T'as creusé une cave cet hiver? Ou installé un monte charge ?

bloobaba a écrit:

T'as creusé une cave cet hiver? Ou installé un monte charge ?

Non, je délocalise dans mon autre maison, une 650 SR et la S2 (en attendant de remonter le vilebrequin). Il y a là-bas la deuxième Spectre qui s'ennuie, je lui apporte de la compagnie. Et pis j'ai fait 2 remorques à la déchetterie, ça aide   (en fait j'ai été obligé, ma chaudière murale m'a lâchée, ils viennent me la changer les 16 et 17, il fallait qu'ils puissent accéder )

Cette deuxième Ltd sera démontée, nettoyée, étiquetée et "encartonnée" (du moins c'est l'idée de départ ), comme beaucoup de pièces sont communes avec la Spectre, pour 500 balles, je peux voir venir la fin de mes jours tranquillou

Bonne pioche

Paulo55 a écrit:

Cette deuxième Ltd sera démontée, nettoyée, étiquetée et "encartonnée" (du moins c'est l'idée de départ ), comme beaucoup de pièces sont communes avec la Spectre, pour 500 balles, je peux voir venir la fin de mes jours tranquillou

AMEN ..........

Paulo55 a écrit:

bloobaba a écrit:

T'as creusé une cave cet hiver? Ou installé un monte charge ?

Non, je délocalise dans mon autre maison, une 650 SR et la S2 (en attendant de remonter le vilebrequin). Il y a là-bas la deuxième Spectre qui s'ennuie, je lui apporte de la compagnie. Et pis j'ai fait 2 remorques à la déchetterie, ça aide    (en fait j'ai été obligé, ma chaudière murale m'a lâchée, ils viennent me la changer les 16 et 17,  il fallait qu'ils puissent accéder   )

Cette deuxième Ltd sera démontée, nettoyée, étiquetée et "encartonnée" (du moins c'est l'idée de départ ), comme beaucoup de pièces sont communes avec la Spectre, pour 500 balles, je peux voir venir la fin de mes jours tranquillou

Tu pouvais aussi acheter un scoot' élec' !

Bien, après 700 bornes A/R (Luxembourg, Liège/Maastricht/Bilsen) sous le déluge, la bébette est chez moi.

Ce n'est pas une sortie de grange mais une sortie de "jardin"  Le vendeur est un recycleur de métaux (version belge du ferrailleur), très grosse boite et il revend ce genre de truc pour pièces. Il a aussi une 1000 Ltd. J'ai emporté l'engin pour 200 balles, ça vaut pas plus.

Au premier coup d'oeil, récupérable : Pots, GB AV, circuit élec et fourche nickel, allumage, TdB, clefs, étriers et MC, rampe de carbu et BàA.

Toute la visserie et rouillée, moteur bien terni et oxydé, y a du taf. Pour l'instant, elle égoutte  





Gis, je te garde le sissi bar et les repose-pieds home made  

J'en attendais pas moins de toi mon Paulo ,merci !

le moteur est bloqué ?

un petit coup de chiffon et du WD40 et elle reprends la route..!!

belle donneuse paulo

Je sais pas si il est bloqué, on verra ça plus tard, mais pour la bouger, y a fallu balancer du WD40 dans les plaquettes et sur la chaine, à 2 on pouvait à peine la décoller

Quelques news.

La Ltd Belge est quasi démontée.

Récupéré : TdB, cocottes, circuit élec et tous les composants (régulateur, CDI, plateau d'allumage, démarreur, alternateur ....), carbus, boite à air, 2 silencieux, fourche, les 2 roues, les 2 MC et les étriers, cadre (sans papiers).

GB AV et AR, guidon, collecteurs => à la benne, pourris irrécupérables.

Les bougies sont venues facilement sans forcer, le moteur n'est pas bloqué et tourne librement, je le déposerai après le Morvan

Sur la mienne, durant ma virée Auvergnate, ma jauge d'essence a commencé à faire l'essuie-glace, il y a un faux contact, celle de la belge est bien atteinte, j'en ai une de Spectre, voyons voir

A gauche celle de la Spectre, à droite celle de la 1000, c'est kif kif, au boulot



on ouvre



C'est un vulgaire rhéostat (une résistance variable suivant la position du flotteur), la jauge sur le tableau de bord est un galvanomètre



Nettoyage du frotteur et des spires avec un stylo brosse en fibre de verre



Essais et mesures

Position basse (vide), résistance maxi => courant mini, galva sur Empty (ne dévie pas)


mi course


Position haute (plein), résistance mini => courant max, galva sur Full (déviation max)


Brossage pour dérouiller un peu tout ça et un coup de mon rénovateur plastic miracle et hop, prêt pour l'échange standard.





Ce week-end, dépose du réservoir pour la jauge, resserrage de culasse et quelques bricoles pour être prêt pour le Morvan

tu as pris quoi comme détergent avec les US ?

loic a écrit:

tu as pris quoi comme détergent avec les US ?

Quels US ?

Paulo55 a écrit:

loic a écrit:

tu as pris quoi comme détergent avec les US ?

Quels US ?

j'ai pensé que tu utilisais un bac ultrasons pour le nettoyage de tes pièces ... si c'est pas le cas je me suis trompé!

loic a écrit:

Paulo55 a écrit:

loic a écrit:

tu as pris quoi comme détergent avec les US ?

Quels US ?

j'ai pensé que tu utilisais un bac ultrasons pour le nettoyage de tes pièces ... si c'est pas le cas je me suis trompé!

Pour certaines pièces oui avec du Tikopur TR3 pour les métaux ferreux et MECA 33 pour les alliages non ferreux , pour le reste, brosse,Dremel et huile de coude

https://www.amazon.fr/TICKOPUR-TR-Nettoyant-ultrasons-litres/dp/B071VTLDJ8

https://www.amazon.fr/PACK-MECA-33-DD03-litre/dp/B0BL13TB9X?th=1

ok je prends les mêmes produits !

https://www.bpac.fr/12-produit-nettoyage-ultrason