| | "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 |  |
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loic
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| | Sujet: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Jeu 24 Sep 2009, 22:31 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ 
Dernière édition par loic le Lun 03 Juil 2023, 12:18, édité 4 fois | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Jeu 24 Sep 2009, 22:36 | |
| Je connaissais cet essai là. Excellente moto, cette 650 Suzuki. sauf que 13 minutes pour le 400DA, c'est beaucoup !   _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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loic
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Jeu 24 Sep 2009, 22:39 | |
| il n'y a pas que le départ arrêté qui compte, il faut l'avoir piloté pour comprendre!!  et à l'époque c'était la plus rapide des 650 aux 400DA  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Jeu 24 Sep 2009, 22:51 | |
| 217 kilos !! je veux bien te croire : ils étaient plus ou moins partis du 550, non ? A coté le Katana 650 était une grosse bouse. Franchement, cette idée de partir de la petite pour faire la grosse, c'est génial. YDS6 250 > YR3 350 (Yam) 600 CBR > 900 CBR 550 GS > 650 GS XJ 650 > XJ 750 Seca > XJ 900. et... 650 Z > 750 e !  l'inverse est souvent moins réussi... 900 Ninja 750 ninja... 900 Bol d'or 750 KZ... XJ 900 > XJ 750... et toutes les déclinaisons de 1100 en 750 et de.500 en 400  Notamment deux des pires poumons que la production ait vus : le Honda 400 CX, et le Yam 400 SR !  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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jano
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Sam 08 Mar 2014, 10:40 | |
| salut Loic , mon frangin étant en train d en retaper une , il n a pu trouver qu un échappement 4 en 1 neuf pour ce modèle de 1981 me semble t il , en a tu monté un ? Et quels étaient les réglages si tu t en souviens bien sur ? Il semble que son modèle soit le moins courant et donc les pièces introuvables.... Si tu a quelques infos , merci a toi  | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Sam 08 Mar 2014, 10:58 | |
| Les pièces les plus dures à trouver sont celles de GS L les versions custom,j'aide un pote qui en a toutes les cylindrées sauf la 750 .
Si il a des infos je te dirai çà. | |
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jano
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Sam 08 Mar 2014, 11:06 | |
| Merci Vroum , c est un GS E 650 celle de mon frangin | |
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loic
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mar 25 Mar 2014, 20:34 | |
| sur mon GS650E j'avais mis un 4/1 motad suite a mon accident! pas de réglage et un son très feutré, voir moins fort que ceux d'origine!!   là mes 3 suz de l'époque, et le vilain autocollant GMF que mon père avait coller sur la bulle du tête de fourche!! et que j'ai viré par la suite _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mar 25 Mar 2014, 22:49 | |
| En fait de nos jours, elle ferait le chemin esthétique inverse... _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mar 25 Mar 2014, 22:52 | |
| oui   , mais c'est une autre époque!! a cette période je voulais tout transformer pour faire plus sport!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mar 25 Mar 2014, 23:14 | |
| Je connais ! mon CX 500 avait un ensemble nonfango, un "multi" et la petite bulle virée, pour le sport l'été...  Et l'hiver... , un Hugon, un tablier et des manchons ! Une autre époque. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mar 25 Mar 2014, 23:15 | |
| Est-ce que j'arriverais encore à attaquer avec un CX muni d'un multi ? Faudra que j'essaie un jour  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Titietgromono
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mer 26 Mar 2014, 14:04 | |
| Non... c'est un 550 peint aux couleurs de la belle GS 1000 S _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mer 26 Mar 2014, 16:12 | |
| oui, un GS550es.
mon 650 était lui aussi avec un multiposition comme guidon!! c'était super ces guidons!!
aujourd'hui cela coute un bras!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mer 26 Mar 2014, 16:50 | |
| En neuf oui. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mar 18 Aoû 2015, 08:41 | |
| Dans le dernier moto légende qui vient de sortir (septembre) on peut voir un essai du GS650 E. Et du CX 650 E Profitez en pour la redécouvrir à travers cet essai que j 'avais mis ici il y a quelques temps. A noté que sur l'essai ML la 650 Suzuki n est pas tout à fait d origine. Sele refaite, garde boue avant différent, compte-tour aussi . Il oublie aussi qu'elle était disponible en coloris bleu . La mienne était bleu.  Une super moto que j'ai beaucoup regretté.  derrière la mienne, il y a la Z400J de mon pote Franck!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic kz750E1 le Mer 09 Sep 2015, 21:42, édité 2 fois | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 Mar 18 Aoû 2015, 13:47 | |
| Deux 650 à visées finalement assez proches même si bien différentes. Bonne idée d'essai.
Le 650 GSE ayant été diffusé de façon confidentielle du moins en France (la faute à une certaine 650Z, mais aussi d'une certaine 650 XJ...) il doit être coton d'en trouver une d'origine.
base du 550 GSE, très solide.
Le problème des séries GSX qui ont suivi ces indestructibles GS à deux soupapes était la fragilité des culasses (4 soupapes par cylindre). Le 400 c'était catastrophique et les 750/1100 aussi y ont eu droit.
(édité par Savash ...) _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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| | Sujet: Re: "A STAR IS BORN" Susuki 650 GSE MJ 514 | |
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à l'époque................
Loïc, tu avais un GS 1000 S ? j'en ai révé de cette brêle 