| | prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 |  |
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loic
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| | Sujet: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Jeu 21 Oct - 19:38 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ 
Dernière édition par loic le Lun 15 Jan - 14:22, édité 1 fois | |
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loic
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Jeu 21 Oct - 19:44 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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erak
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Jeu 21 Oct - 20:56 | |
| _________________ GPz 1100 B2  | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Jeu 21 Oct - 21:06 | |
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Frank
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Jeu 21 Oct - 21:34 | |
|  Loic je retrouve bien la mienne dans cet essai sauf pour le louvoiement en courbe qu'il n'a pas eu. Ca se tortille bien quand même à partir d'une certaine vitesse  mais ca m'dérange pas,voire je trouve ca marrant  Ce moulin est top 
_________________
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loic
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Jeu 21 Oct - 22:44 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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erak
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 10:03 | |
| vraiment tres beau ton 1100 fraka  ta choppe ou les pots j'ai pas souvenir que tu les avais avant !! _________________ GPz 1100 B2 | |
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Frank
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 20:57 | |
| sur ebay, il y a deux ans déjà.
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Savash'
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 20:57 | |
| Ca donne quoi avec ces amortisseurs ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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Frank
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 21:04 | |
| c'est , ca louvoie dans les courbes sérieusement, ca me va bien vu que les origines étaient en vrac mais dans le bosselé je rends un peu. 
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Savash'
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 21:22 | |
| Je les ai pratiqués sur le ZRX (si c'est ce modèle là).
Sur les bosses la moto était quasi inconduisible. Mais pour rouler cool ça doit bien aller. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 21:24 | |
| oui, au dela de 160km/h, sur petite départe pas top , ça bouge trop!! et là faut vraiment couper, sinon risque de danse africaine de la moto, elle semble se désunir et là c'est dangereux.... _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Frank
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 21:40 | |
| ca le fait même sur route correcte, je pense que la roue avant n'est pas ou plus équilibrée.
pis les pneus sont restés très longtemps sans rouler, ils ont du "sécher" un peu aussi.
faudra que je regarde la dernière facture du changement de pneus.
en conduite classique, ces amorto sont très corrects.
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Savash'
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 21:51 | |
| - loic kz750E1 a écrit:
- oui, au dela de 160km/h, sur petite départe pas top , ça bouge trop!! et là faut vraiment couper, sinon risque de danse africaine de la moto, elle semble se désunir et là c'est dangereux....
Faut se rappeler aussi que, à l'époque, c'était des pièges, ces motos là. Mais en conduite raisonnable, ça doit aller. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 21:57 | |
| dac avec toi Fraka, un bon équilibrage de l'ensemble avec des BT45, une huile de fourche au petit oignon, et là moi je te le dit c'est 200 km/h en partant de la 5ème à 2000t/mn jusqu'a ce que les portiers de ma raison se fasse la malle  , dans un délire  qui vous colle le cerveau au fond de la boite cranienne, l'accélération de ce cheval de fer laisse des traces   ....... _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 22:19 | |
| Faut pas qu'il y ait trop de bosses, quoi. Ni trop de courbes. Il y en avait pas une sur deux à l'époque qui était capable de rouler à plus de 160 sans saucisonner. Là, le ZX a apporté un sacré progrès. Le problème est un peu le même que sur les 750 : d'une moto à une autre, sans trop qu'on sache pourquoi, t'as un rail ou une guimauve. mais bon, ils sont bien arrivés à l'emmener à fond à Montlhéry. A mon avis l'essayeur devait plus avoir poil de sec à l'arrivée.  et puis, plus de 160 sur une mémère comme ça, c'est plus d'actualité. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 22 Oct - 22:23 | |
| Une remarque, le poids à sec annoncé par Kawa est quand mêm plus réaliiste que celui de Yam pour le XS 1100. Le xs fait 283 kilos tous pleins faits. Ils l'annoncent à 242 à vide : c'est pesé sans huile, sans essence, sans batterie... et sans roues, quoi.  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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stéphane
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| | Sujet: bonjour les passionés Ven 23 Aoû - 11:43 | |
| je viens de découvrir le forum par hasard,
je suis l'heureux propriétaire d'un 1100 gpz B2 avec une prépa godier genoud (bras oscillant moteur etc...)
pour infos les amortos à l'arrière sont de koni
le bras oscillant godier super trak
un raidisseur de fourche avec frein brembo (disque fonte).
La moto est un TGV sur des rails même au dessus des 200 km/h (pas de louvoiement)
Par contre très physique à conduire (gros bras et gros cœur)
Lorsque on attaque, l'arrière glisse légèrement ce qui surprend un peu au début (cadre très rigide).
Quand je vais chercher les pièces, les anciens de chez godier l'appellent l'avion de chasse ......
Bonne journée et merci de préserver ces motos à fort caractère.
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Savash'
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 23 Aoû - 12:04 | |
| Bienvenue ! et merci pour les encouragements. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 23 Aoû - 16:08 | |
| cadre très rigide et avion de chasse, merde je dois pas avoir la même moto  ceci dit ce n'est pas non plus la cata mais tu es d'un naturel très optimiste avec cette mémére |
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stéphane
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| | Sujet: merci godier Ven 23 Aoû - 17:20 | |
| Je pense que le fait qu'elle soit passée chez godier lui a changé la vie
ainsi que celle du mulet qui tient le guidon
j’éprouve beaucoup de plaisir de lui donner à manger du pneu,
avec les motos récentes c'est trop aseptisé et facile de rouler au delà des limites autorisée
Alors que la.... on ressent des sensations fortes
Mais en ce moment il faut que je lui change le régulateur de pression d'essence car elle est capricieuse et le réservoir monte en pression.
je ne sais pas si kawa livre encore la pièce
PS pour qu'elle tienne la route il ne faut surtout pas monter de gros pneus
cordialement
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Ven 23 Aoû - 17:33 | |
| L'essentiel est dit : plaisir.
C'est vrai aussi que de bonnes suspattes changent la vie. Niveau rigidité on n'est ptet pas au niveau d'une Panigale, mais ça doit se connaître. Tu prends un 1100 zeph, tu vires les bouses d'origine, tu y mets des Fournalès, t'as une autre moto.
+ 1 pour les pneus. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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stéphane
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| | Sujet: prise en mains gpz 1100 b2 Sam 24 Aoû - 14:27 | |
| J'ai des Fournales mais je les ai remplacé par des koni car plus confortable pour le passager
et les renforts made in godier assurent une bonne partie cycle
par contre je n'arrive pas à trouver de bons joints de tube de fourche (double ressort), sur les gros freinage il y a des fuites,
sur ces machines il y toujours quelques petits travaux d'entretien.
cordialement | |
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loic
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 Lun 15 Jan - 14:22 | |
| voilà encore un essai de remis ici ! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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| | Sujet: Re: prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 | |
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| | prise de contact KAWASAKI GPZ 1100 Millésime 1982 | |
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