| | les derniers gros Roadsters |  |
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loic
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| | Sujet: les derniers gros Roadsters Jeu 25 Nov 2010 - 19:21 | |
| un petit essai avec les derniers gros Roadsters http://www.moto-net.com/actualites-motos-4033-Essais-et-Tests-COMPARO-Comparo-CB1300S,-Bandit-1250-et-XJR1300-:-que-valent-ces-derniers-sumos-.html moi je prendrais la Yamaha!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Jeu 25 Nov 2010 - 20:30 | |
| C'est la plus logique dans l'esprit roadster classique. C'est el plus beau.
mais moi, ce serait aucune de ces trois enclumes. Quitte à avoir une poutre, je me paie un 1100 ZX, trop fort ce machin là ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Jeu 25 Nov 2010 - 20:50 | |
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loic
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Jeu 25 Nov 2010 - 20:54 | |
| le Zx 1100 est dur aussi à la maniabilité, c'est pas non plus un poids plume!! mais le TGV sur autoroute  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Jeu 25 Nov 2010 - 20:58 | |
| Vi mais en 17 avec une fourche de sportive, et un amorto ar du même cru ça devient un vélo enfin j'éxagère un peu, ça devient une mob  | |
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erak
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 10:31 | |
| pour le look la honda , la yamaha pour l'avoir conduite dans toutes ces versions je la trouve trop molle cote moteur et cadre pas assez rigide reste la suz qui dans cette version naked n'est pas pas la plus belle , mais pour le reste est au top cote partie cycle et moteur , j ai eu l'occasion de rouler avec en version S et ABS ( plus de 200 km la meme en photo ) tres bonnes impressions, moto facile a conduire et cofortable et le prix est top !! Apres je ne suis certes pas très objectif quant a mon choix, j ai roulé sur un 1200 S de 2002 durant 7 ans  _________________ GPz 1100 B2  | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 16:03 | |
| Objectivement des 3 c'est la Bandit la meilleure. Mais un choix n'est pas forcément sur des critères objectifs. Cela dit, moi, hormis le 1100 ZX (qui reste une enclume quoi qu'il arrive, Road ) ce serait le Speed triple. Parce que les motos de plus de 240 kilos à plein, plus jamais. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Frank
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 16:46 | |
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_________________
KZ750 R1 et GPz1100 B2
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road eagle
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 17:56 | |
| - Savashié a écrit:
- Objectivement des 3 c'est la Bandit la meilleure.
Mais un choix n'est pas forcément sur des critères objectifs.
Cela dit, moi, hormis le 1100 ZX (qui reste une enclume quoi qu'il arrive, Road ) ce serait le Speed triple. Parce que les motos de plus de 240 kilos à plein, plus jamais. c'est pas une enclume mon zx  tu verras en l'essayant Ah merde non, je ne la prête à personne | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 20:09 | |
| Par rapport à un street de 220 kilos avec les pleins, tout est une enclume ! (au fait, elle fait combien avec les pleins la tienne ?)(mesuré, pas estimé) Sinon, volontiers pour l'essai ! (avec le NOX !!) _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 20:48 | |
| N'empêche que le one one ZX, un jour, dans ma grange... De bleu, quelle meule !  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 20:56 | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Ven 26 Nov 2010 - 22:48 | |
| Sérieusement, le résultat m'intéresse.
C'est 260 avec les pleins d'origine, je crois. (faut que je vérifie)
En tout cas, par rapport à toute moto moderne, c'est moins aseptisé, ça c'est sûr ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters Sam 27 Nov 2010 - 15:34 | |
| J'ai déja un contact pour la bascule, c'est la déchett où l'on va avec les camions du boulot, j'ai demandé au responsable qui m'a dit que c'était sans problèmes, fiable à plus ou moins un kilo, ça va. | |
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| | Sujet: Re: les derniers gros Roadsters | |
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sont toutes moches 
