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 Salut tout le monde

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Michel du 79
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Savash'
Alain 94
Kodawari
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Kodawari

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MessageSujet: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 15:13

Salut à tous,
moi c'est Pierre, je tourne en GPZ depuis 2000, sur le 750 que je m'étais payé 8000 balles à l'époque. 10 ans à tourner sur cette hypersport de l'époque, que du régal. En 2006, j'enquillais même 100 bornes/jour aller-retour pour aller au taf, et quasiment aucune emmerdes, si ce n'est un démarrage compliqué par temps humide. Même problème moteur chaud. Enfin, la belle est toujours là, un peu délaissée depuis l'achat d'un 900 cbr de 99, et je comptes lui donner une seconde jeunesse car ma femme n'aime pas la position haute sur le cbr. A + tout le monde
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Alain 94

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 16:23

Bienvenue à toi.
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Savash'
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Savash'


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Date d'inscription : 03/12/2006

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 16:45

Une des dernières ZX à guidon un peu relevés. Excellente idée de la réhabiliter !

_________________
le "Hell" ressuscité                    gpz750r1                    et c'est  pô fini ! ...
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stef du finistere

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 16:45

bienvenue a toi
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vroumz6

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 17:09

Bienvenue,j'adore le ZX
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Michel du 79

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Date d'inscription : 26/03/2007

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 18:58

B'jour

Bienvenue à toi et ta belle

Cordialement

Michel

_________________
Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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loic

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 19:26

welcome to the forum! Cool belle ZX

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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vf12

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 20:24

Bienvenue ! Salut tout le monde 987174
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road eagle

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 7 Oct - 21:40

Hello, cool un ZX Salut tout le monde 108700
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Titietgromono

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyLun 8 Oct - 20:57

Bienvenue à toi Wink
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Kodawari

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyMar 9 Oct - 0:43

sympa les gars pour l'accueil, aujourd'hui je suis allé chercher une clé allen en 18 pour re-serrer le bras gauche du guidon, 15 € la facom quand même. Mais c'est pour la belle...
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road eagle

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyMar 9 Oct - 6:01

Oui TRÈS cher les outils, j'ai mis une dizaine d'année pour être outillé correctement, et encore il me manque des choses.
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jano

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyMar 9 Oct - 18:47

bienvenu
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PKRT

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyMar 9 Oct - 22:22


Salut ,

Et bienvenue sur le forum ....

Sympa une ZX , j'aime bien ....quel chassis ...

Phil Salut tout le monde 449202
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Kodawari

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 14 Oct - 9:48

Cà y est, une nouvelle batterie, des jolies petites bougies neuves, un peu d'essence dans la chambre et rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, çà pète leu feu au premier coup de démarreur après 3 ans d'hivernage. Quelle technologie!!!
Une question, pourquoi le voltmètre va jusqu'à 16 volt, alors que les batteries sont en 12 volts?
Salut tout le monde Dsc01011
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PKRT

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 14 Oct - 10:23


Salut ,

Et bien tout simplement pour vérifier que ton circuit n'est pas au dessus de 12 V !

Si , moteur tournant au dessus de 2000 trs/min , tu ne lis que 8/10 volts , tu ne recharges pas ( la plupart du temps ton alternateur est raide ) et si tu lis 16 volts , ton régulateur ne ...régule plus ... tu vas détériorer quelque chose très vite ...

À 12 volts , ce n'est pas suffisant , à 14 volts , tu recharges correctement ta batterie .

woilà .

Petit hors sujet , pour ceux qui ont une 1100 à injection , en-dessous de 12 l'injection se met à déconner ...
L'électronique nécessite au minimum 12 et fonctionne parfaitement entre 12 et 14 volts .

Phil Salut tout le monde 449202
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Kodawari

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 14 Oct - 10:28

OK merci l'ami
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Michel du 79

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyDim 14 Oct - 10:49

B'jour

PKRT a dit:

Citation :
Petit hors sujet , pour ceux qui ont une 1100 à injection , en-dessous de 12 l'injection se met à déconner ...
L'électronique nécessite au minimum 12 et fonctionne parfaitement entre 12 et 14 volts .



Et pour ceux qui sont en carbus, la plus part des CDI ont un fonctionnement très aléatoire pour une batterie faiblarde qui passe en dessous de 10 volts quand on actionne le démarreur, mais ça part très bien en poussette cheers

J'ai déjà vécu ça plusieurs fois, même qu'une fois!... Salut tout le monde 907822

Cordialement

Michel

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dmix79

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde EmptyLun 15 Oct - 22:32

Bienvenue a toi.

Le Zx quelle belle moto Salut tout le monde 611316
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