| | Etriers de freins grippés |  |
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nasdeguit
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| | Sujet: Etriers de freins grippés Dim 21 Oct - 18:38 | |
| Salut, je suis entrain de retaper un 550 gpz, et mes étriers de freins sont grippés, quelqu' un aurait il une astuce pour les dégriper?je les ai bombardés de degripoil , mais quand je freine ils restent presque bloqués.merci | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Dim 21 Oct - 19:24 | |
| DEux sources possibles :
Coulisseaux grippés, ou piston trop marqué. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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loic
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Dim 21 Oct - 19:55 | |
| faut les démonter, et nettoyer les pistons et changer les joins! comme dit savash! c'est pas trop compliqué  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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jipé
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Lun 22 Oct - 20:28 | |
| Bien nettoyer les coulisseaux, et bien les graisser avec une graisse silicone haute temp.
S'ils sont rouillés, il faut les polir ou les changer . | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Lun 22 Oct - 22:36 | |
| remplacer le joint coutchouc cylindrique sur le creux du coulisseau par un enroulement de chatterton noir fonctionne très bien. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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jipé
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mar 23 Oct - 12:10 | |
| - Savashié a écrit:
- remplacer le joint coutchouc cylindrique sur le creux du coulisseau par un enroulement de chatterton noir fonctionne très bien.
Alors j'ai encore trouvé mieux : on prend un petit bout de ch à air de vélo de course, 3 cm en 20 ; on met un peu de graisse et on l'enfile par dessus les embouts. ça, se "plisse" en accordéon et ça tient très bien . (quoique les joints accordéon soient dispos chez CMSNL pour pas très cher, dans les 2 euros je crois) | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mar 23 Oct - 18:16 | |
| Je parle pas de cette pîèce là, je crois, mais du caoutchouc en forme de tube sur un des coulisseaux. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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jipé
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mar 23 Oct - 18:22 | |
| - Savashié a écrit:
- Je parle pas de cette pîèce là, je crois, mais du caoutchouc en forme de tube sur un des coulisseaux.
Là, je vois pas ...  Chez moi, les protections en accordéon étaient percées et fendues , ce qui induisait que la flotte et la crasse avaient grippé le tout ... Un caout en forme de tube ????  | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mar 23 Oct - 18:27 | |
| Ah ben quand on connaît pas... c'est la pièce 12. http://www.cmsnl.com/kawasaki-1980-kz750-e1_model15510/partslist/9562.html#results. C'est un dispositif anti bruit. le souci c'est qu'avec l'age ou le silicone ça gonfle et ça gêne. On peut rouler sans mais l'étrier devient bruyant, donc on remplace par un enroulement de chaterton fin au diamètre. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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maxangel
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mar 23 Oct - 19:13 | |
| bonsoir a tous je ne sais pas, si cela peu aider, mais pour mais étrier qui étaient grippé, je les ais déposé, remplis (par le trou du flexible) de w40 et laissé dans cette position pendant deux jour, ensuite poser une clefs plate a la place des plaquettes et un coups d'air comprimé (toujours par le trou du flexible) le piston est sorti tous seul  ou presque, de la démontage du joint qui ce situe sur le piston, nettoyage du piste a la laine de fers très très très fine avec un mélange de dot, idem pour l’intérieur de l’étrier puis joint neuf, graisse de montage spécial et remontage du piston dans l’étrier et enfin remontage de l'ensemble ensuite................... il faut réussir a purger  mais cela est une autre histoire ! a plus max | |
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jipé
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mar 23 Oct - 20:30 | |
| - Savashié a écrit:
- Ah ben quand on connaît pas...
c'est la pièce 12.
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1980-kz750-e1_model15510/partslist/9562.html#results.
C'est un dispositif anti bruit. le souci c'est qu'avec l'age ou le silicone ça gonfle et ça gêne. On peut rouler sans mais l'étrier devient bruyant, donc on remplace par un enroulement de chaterton fin au diamètre. Oui, ça y est j'y suis !!!  Je ne pensais effectivement pas à ce truc là , qui ne m'a d'ailleurs pas posé de pb , chez moi le pb venait des n° 5, qui étaient hors d'usage, d'où grippage des coulisseaux... | |
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jipé
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mar 23 Oct - 20:32 | |
| - maxangel a écrit:
- bonsoir a tous
je ne sais pas, si cela peu aider, mais pour mais étrier qui étaient grippé, je les ais déposé, remplis (par le trou du flexible) de w40 et laissé dans cette position pendant deux jour, ensuite poser une clefs plate a la place des plaquettes et un coups d'air comprimé (toujours par le trou du flexible) le piston est sorti tous seul ou presque, de la démontage du joint qui ce situe sur le piston, nettoyage du piste a la laine de fers très très très fine avec un mélange de dot, idem pour l’intérieur de l’étrier puis joint neuf, graisse de montage spécial et remontage du piston dans l’étrier et enfin remontage de l'ensemble ensuite................... il faut réussir a purger mais cela est une autre histoire !
a plus
max Méthode correcte . Pour la purge c'est une question de patience , surtout pour l'avant ...qui est souvent récalcitrant, mais il finit toujours par venir . | |
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maxangel
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mer 24 Oct - 16:15 | |
| comme tu dis jipé, surtout l'avant..........................  mais bon cela finit par fonctionner  a plus max | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mer 24 Oct - 18:59 | |
| Salut , Je me permets de rajouter mon grain de sel ... Si tu démontes tes étriers et que tu sors les pistons , avant de remettre le joint torique carré dans son logement , passe un coup de gratoir puis un coup de petite brosse rotative ( genre Dremel ) dans la gorge du joint . Souvent l'humidité se loge là et ne sors plus ; conséquence ça s'oxyde , et l'alu qui s'oxyde gonfle ...en bloquant le piston puisque le joint est coincé entre les deux . Phil  | |
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erak
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mer 24 Oct - 19:18 | |
| - PKRT a écrit:
Salut , Je me permets de rajouter mon grain de sel ... Si tu démontes tes étriers et que tu sors les pistons , avant de remettre le joint torique carré dans son logement , passe un coup de gratoir puis un coup de petite brosse rotative ( genre Dremel ) dans la gorge du joint . Souvent l'humidité se loge là et ne sors plus ; conséquence ça s'oxyde , et l'alu qui s'oxyde gonfle ...en bloquant le piston puisque le joint est coincé entre les deux . Phil et oui !! le p'tit detail qui fait la difference  _________________ GPz 1100 B2  | |
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maxangel
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Mer 24 Oct - 21:06 | |
| exacte a plus max | |
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nasdeguit
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Ven 26 Oct - 23:45 | |
| 2 sur 3 de dégrippés, plus que l’étrier arrière, il baigne dans le w40, je le fini demain | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Sam 27 Oct - 9:54 | |
| J'ai lu quelque part que le wd 40 faisait gonfler les caoutchoucs(?).
Tout dégrippage d'étrier doit être suivi d'une réfection avec joints neufs,çà semble évident mais j'ai vu des trucs bizarres qui finissent mal... | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Sam 27 Oct - 10:15 | |
| Salut , Non le WD40 ne fait pas gonfler les joints ! ! ! Bien au contraire , il les protège ! Je recommande ce produit pour conserver les joints de carbu , de jauge à essence , de robinet ou pompe à essence ( injection ) car cela évite le durcissement ou "séchage" de ces joints une fois à l'air ( càd sans essence ) . Pour ce qui est des freins , il sert surtout à "dégripper" et aide au démontage . Mais tu as raison , il faut des joints neufs , et comme déjà dit , gratter l'oxydation dans la gorge du joint torique carré dans l'étrier .... Phil | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés Sam 27 Oct - 10:21 | |
| Salut,je suis bien content d'avoir un avis différent,pour ma part je n'utilise le wd 40 que pour le démontage et aussi l'entretien(décrassage de jantes par exemple),pour le dégrippage dur je trouve le dégrippant "3en1" plus efficace; et pour le nettoyage de la gorge de l'étrier je suis 100% d'accord,d'ailleurs la remise en place correcte du cache poussières nécessite ce nettoyage à fond | |
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| | Sujet: Re: Etriers de freins grippés | |
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