cosses japonaises

bonjour,
un peu déprimé ( par la couleur et l'efficacité) des cosses isolées que l'on trouve dans les magasins de bricolage ou d'équipement auto, j'ai trouvé, sur le site joint, des cosses dites "japonaise" qui se composent en 3 parties ( male femelle et isolant)
j'en ai commandé et je vous confirmerai dès réception si c'est efficasse et propre.

http://www.autoelectricsupplies.fr/product_list/6

Bonne journée.

garri582 a écrit:

bonjour,
un peu déprimé ( par la couleur et l'efficacité) des cosses isolées que l'on trouve dans les magasins de bricolage ou d'équipement auto, j'ai trouvé, sur le site joint, des cosses dites "japonaise" qui se composent en 3 parties ( male femelle et isolant)
j'en ai commandé et je vous confirmerai dès réception si c'est efficasse et propre.

http://www.autoelectricsupplies.fr/product_list/6

Bonne journée.

merci pour le lien : les cosses japonaises sont très efficaces, bien meilleures en tenue et en qualité que les cosses "bricolages" fabriquées avec de la tôle de boîte de conserve dans dieu sait quel contrée à salaires extra-bas....
le seul pb, c'est le sertissage ...les bonnes sertisseuses sont très chères ....

Perso je soude tout. jamais emmerdé.

jipé a écrit:

garri582 a écrit:

bonjour,
un peu déprimé ( par la couleur et l'efficacité) des cosses isolées que l'on trouve dans les magasins de bricolage ou d'équipement auto, j'ai trouvé, sur le site joint, des cosses dites "japonaise" qui se composent en 3 parties ( male femelle et isolant)
j'en ai commandé et je vous confirmerai dès réception si c'est efficasse et propre.

http://www.autoelectricsupplies.fr/product_list/6

Bonne journée.

merci pour le lien : les cosses japonaises sont très efficaces, bien meilleures en tenue et en qualité que les cosses "bricolages" fabriquées avec de la tôle de boîte de conserve dans dieu sait quel contrée à salaires extra-bas....
le seul pb, c'est le sertissage ...les bonnes sertisseuses sont très chères ....

Berner en vend des bonnes.

vroumz6 a écrit:

jipé a écrit:

garri582 a écrit:

bonjour,
un peu déprimé ( par la couleur et l'efficacité) des cosses isolées que l'on trouve dans les magasins de bricolage ou d'équipement auto, j'ai trouvé, sur le site joint, des cosses dites "japonaise" qui se composent en 3 parties ( male femelle et isolant)
j'en ai commandé et je vous confirmerai dès réception si c'est efficasse et propre.

http://www.autoelectricsupplies.fr/product_list/6

Bonne journée.

merci pour le lien : les cosses japonaises sont très efficaces, bien meilleures en tenue et en qualité que les cosses "bricolages" fabriquées avec de la tôle de boîte de conserve dans dieu sait quel contrée à salaires extra-bas....
le seul pb, c'est le sertissage ...les bonnes sertisseuses sont très chères ....

Berner en vend des bonnes.

Oui, c'est une bonne adresse également.
En fait, j'ai contacté AES, ils ont de belles sertisseuses à des prix très raisonnables.

tooffy a écrit:

Perso je soude tout. jamais emmerdé.

Très mauvais souvenir d'une panne aléatoire sur un 550 zéphyr d'un membre, dûe à une soudure.

Savashié a écrit:

tooffy a écrit:

Perso je soude tout. jamais emmerdé.

Très mauvais souvenir d'une panne aléatoire sur un 550 zéphyr d'un membre, dûe à une soudure.

Une soudure bien faite tient .
Les broches en question sont prévues à l'origine pour être serties OU soudées, comme l'indique la notice technique.

Par contre:
- une soudure réalisée à l'arrache, c'est pire que mal : ça s'oxyde, la gaine fond et durcit , les fibres conductrices se cassent entre la soudure et la cosse à cause des vibrations et/ou de l'oxydation ....etc...

Bref ,
- si on n'est pas sûr de son coup, vaut mieux investir dans une sertisseuse...
Un p'tit coup de gaine thermo par dessus la liaison, et on est tranquille pour un vrai moment !

Comme souvent, les mecs se lancent dans des trucs dont ils ne maîtrisent pas les savoir faire... comme pour les filets rapportés.

total, 36 fois la mise sur le plan des emmerdes.

Savashié a écrit:

Comme souvent, les mecs se lancent dans des trucs dont ils ne maîtrisent pas les savoir faire... comme pour les filets rapportés.

total, 36 fois la mise sur le plan des emmerdes.

on compte souvent sur la chance...ça marche parfois...pas toujours

cela dit, si tous ceux qui ne maîtrisent pas vraiment leur sujet restaient à ne rien faire, on serait encore dans les cavernes, à manger des cuisses de mammouth

tooffy a écrit:

jipé a écrit:

cela dit, si tous ceux qui ne maîtrisent pas vraiment leur sujet restaient à ne rien faire, on serait encore dans les cavernes, à manger des cuisses de mammouth CRUES

oui, contrairement à Jeanne d'Arc : elle, on ne l'a pas crue, donc elle était cuite !!!

A force d'hurler "JE VEUX DESCENDRE"

Elle en a eu...

PKRT a écrit:

C'est le mammouth .....z'aimez pas ...... ? ? ?

Phil

Si !!!!
celui-là !!!!

et ça, c'était la dernière mouture .... (260 CV)

Là, voilà, ça, ça doit pousser un peu.

Savashié a écrit:

Là, voilà, ça, ça doit pousser un peu.

avec vent contraire : 0 à 100 en 3 sec, environ ...


(pour info, le moteur est à l'origine un Ford Cosworth, moto-risé.Avec, ou sans cosses japonaises ?????l'histoire ne le précise pas )

Dans le temps, d'autres s'étaient essayés à des délires similaires, sinon aussi ...explosifs :
le NOR- 8 :
moteur de R8 Gordini, à double carbu Weber dans un cadre de Norton Atlas (ou Manx, je ne sais plus...)

bon j'ai testé, vous pouvez y'aller c'est de la bonne cosse, c'est propre sobre et efficace, on arrive a les sertir sans pince adéquat, mais c'est qq même mieux avec le matériel

garri582 a écrit:

bon j'ai testé, vous pouvez y'aller c'est de la bonne cosse, c'est propre sobre et efficace, on arrive a les sertir sans pince adéquat, mais c'est qq même mieux avec le matériel

La pince à sertir est à moins de 15 euros....
C'est vraiment pas insurmontable, et ce serait dommage se s'en priver pour faire des bricolages hasardeux qui risquent à terme de provoquer faux-contacts, voire pannes de jus.