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algo_38
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Michel du 79
paulo dulac
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paulo dulac

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MessageSujet: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 11:34

Ca fait plaisir de voir revenir au tarif une bécane simple et attachante comme celle la! Sa philosophie et sa puissance sont dans l'air du temps face à la répression...
http://www.motomag.com/Nouveaute-moto-2014-Yamaha-SR-400.html


Dernière édition par paulo dulac le Lun 11 Nov - 21:30, édité 1 fois
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Michel du 79

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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 14:30

B'jour

C'est sur qu'elle risque de bien plaire

Si elle a la robustesse d'une de ses petites soeurs, qui à une époque m'a trainé un peu partout sans rechigner avec un apétit de chameau, une maintenance réduite au minimum, je parle de la SR 125, à l'époque mon permis ne me permettait pas d'accéder à plus, et elle m'a sans prétention aucune, bien rendu service sans toutefois me donner de grandes sensations, en 500, sans que ce soit un foudre de guerre, ça devrait être un peu différent, mais bon, à chacun ses possibilités.

Reste aussi un de ses problèmes pour moi, Bien que sobre, l'autonomie autrefois était très faible, 200 Km, toujours la poignée dans le coin, la machine pouvait peu mais elle pouvait, c'est vrai que ces machines ne sont pas destinées, sauf quand on est jeune pour partir à l'aventure, à abattre des Km

Combien de coursiers, dans Paris et la région parisienne en ont fait leur bête de somme en 125 comme en 250!... de vrais mulets ces t'ites bêtes

Je pense qu'elle devrait trouver un créneau, surtout avec l'effet de mode du "vintage"

Cordialement

Michel

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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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vf12

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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 18:19

C'est clair que la clientèle est ciblée ! Bon le prix aussi. Après, est ce qu'on peut espérer revoir des meules avec des phares ronds et moins de plastoc dans toutes les gammes, j'en suis pas convaincu !
Y a des ronds a prendre chez les "jeunes-vieux" et ça, les rois du marketing l'ont bien compris .
De là a foutre 6000 euros sur un engin comme ça ...Autant mettre 500 euros sur un 600 DR et tu la démarreras aussi au kick !

pig
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algo_38

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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 18:45

J'ai débuté avec un 125SR. J'ai adoré cette moto, elle me filais un bon mal au cul quand je roulais toute une journée mais qu'est ce que je me sentais bien sur cette mobilette.
Je l'ai re-testé il y a pas longtemps et le charme était toujours là ! c'est dingue.

une 400SR a 6000€, c'est trop cher et du coup, pas pour moi. J'aimerai bien la tester pour voir...

EH ! sa sent un peu la 400XT, vous croyez pas ? là, sa serai top.
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philou55




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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 18:50

hello, surtout que depuis le temps, elle est largement amortie.
au fait pourquoi en 400?
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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 19:00

Ouais...

Perso ce que j'aime c'est le néo-retro...  ( d'ailleurs un site qui en vaut le coup d'oeil http://leroux.andre.free.fr/neoretro.html )

Le truc qui me fait baver à en avoir jusqu'au genoux c'est une Ducati SportClassic, un Norton Commando 961 bref un truc de conception recente, avec les performances d'une moto recente, etc... Mais tout en gardant un style rétro.

ça c'était mon avis...

Et quit à vouloir une moto totalement rétro, pourquoi ne pas refaire un vrai avec 6000 € ?
Je fait parti des désiquilibrés mentaux qui pensent que les objets ont une âme...
du coup je ne voit pas trop l'intêret d'une telle moto si ce n'est commercial.
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Savash'
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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 19:34

le lien ne fonctionne pas.

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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 19:39



Zalut ,

Je fais partie des gens qui voit arriver une moto comme ça avec plaisir ....

Mais ....à 6000 ça fait un peu chéro quand même ( 39360 Frs , mais réévalué VS 2012 donne 48570 frs ! affraid  )...ça fait vraiment cher pour une moto où il n'y a rien de moderne et rien de superflu ....
Comparativement , il vaut mieux acheter une hypersport à 17000.... scratch 

Comme le dit laoil , à ce prix là , je préfère refaire une vraie ancienne .... SR 400 987174 
Bon , tout le monde ne sais pas faire , d'où la vente de ce genre d'engin ...

philou55 a écrit:
au fait pourquoi en 400 ?
Parce qu'au Japon , il y a toujours eu des catégories de permis , comme chez nous , avec des cylindrées limite : 250cc , 400cc et puis c'est tout .
Jusqu'au jour où ils ont eu droit aux 750 et actuellement ils ne sont plus limités .
Par contre une 250 est limitée à 45 ch , une 400 à 59 ch , une 750 à 77 ch .

( Et dire que certains pleurent la loi de 100 ch ..... )

Donc la cylindrée du marché interne classique est 400  , mais évidemment , ils ont toujours prévu d'en faire des 500/550 ( ça vous rappelle quelque chose chez les Z ? )
Et comme ils la fabrique toujours pour eux , et bien on a droit à cette 400 .

Phil SR 400 449202 
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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 20:46

ALGO_38 a écrit:


une 400SR a 6000€, c'est trop cher et du coup, pas pour moi. J'aimerai bien la tester pour voir...

+1 avec toi    scratch    qui mettra cette somme .... pas moi non plus en tout cas

EH ! sa sent un peu la 400XT, vous croyez pas ? là, sa serai top.

Elle a déjà existé et été importée (1000ex) elle aussi en 1980 à l'époque des permis A1 (80cm3) A2 (400cm3) et A3 (plus de 400cm3), si tu veux, j'en ai une au garage  SR 400 695588       
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paulo dulac

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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 21:29

Certes le prix peut sembler excessif mais il risque d'y avoir une baisse du tarif si les objectifs de vente ne sont pas atteints et il y aura des modèles d'occasion...à voir et essayer mais saluons l'initiative de Yamaha de proposer une moto aussi attachante et anachronique.
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Savash'
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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyLun 11 Nov - 22:42

Il y a eu deux 400 XT, la XT classique , et ensuite la XT 400 dérivée de la 550 de 82.

C'est une honte cette 400 sr à ce prix. En 500 c'était déjà un poumon, en 500 deuxième version encore plus, là, ça doit faire 20cv.

Moi ça me laisse froid. Ou alors au prix que ça vaut vraiment, 3500 euros.

Pourquoi ils ressortent pas plutôt le 600 srx ? C'est autre chose.

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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyMar 12 Nov - 12:22

Savashié a écrit:


Pourquoi ils ressortent pas plutôt le 600 srx ? C'est autre chose.
Entièrement d'accord avec toi     SR 400 956406     Le mien, je l'ai échangé contre ...... un 500 SR justement    SR 400 695588 
Elle est très peu connue car ce fut un flop à l'époque (1100ex importés)

Le seul avantage dans cette histoire, c'est que le prix des SR d'occase vont moins flamber et surtout celui des pièces. Du moment que la pièce provient d' un XT ou d'un SR, c'est le prix de l'or   scratch
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Savash'
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MessageSujet: Re: SR 400   SR 400 EmptyMar 12 Nov - 23:44

Typiquement le genre de moto que j'ai essayée avec une forte attente... et qui m'a horriblement déçu.

Mais bon, les goûts et les couleurs...

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