cable 750 ze

Bonsoir à tous

En vacance a leon dans les landes, je viens de casser mon cable d'embrayage sur le z750e de 1980 ! Y aurait il quelqu'un dans le coin qui pourrait me dépanner d'un cable ???

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Max

Un câble classique de vélo ou bylette avec un serre-câble pourra te dépanner

C'est vraiment pour dépanner, mais effectivement ça permet de rentrer... ou plus raisonnablement de rejoindre un garage Kawa.

B'jour

El Mancho a écrit:

Un câble classique de vélo ou bylette avec un serre-câble pourra te dépanner

Moua aussi, contraint et forcé, j'ai expérimenté le temps d'un dépannage, et ça marche, mais ça reste du dépannage en attendant l'arrivée du nouveau câble, sur le moment, c'est   tu ne reste pas longtemps comme une âme en peine sur le bas coté, à proximité du carrefour où les derniers brins ont décidé de lâcher l'éponge quand tu as marqué l'arrèt    
J'ai toujours un tel câble et son serre câble à ne pas oublier dans le top case avec quelques bricoles

Cordialement

Michel

Bonjour a tous

Lorsque le câble a cassé j'étais en troisièmes donc je suis rentré comme ça, le problème c'est de trouver un câble d'embrayage ici ! Sur lille pas de problème chez kawa en commande en 4 ou 5 jours mais ici........ ;-) je repars mercredi donc......

Merci a tous

A plus

Max

Marchand de cycles alors.

Bon courage !

ou un vendeur de motoculteurs ,ils ont pas mal de choix

Bonjour a tous


Donc après avoir écumé les magasins de cyclo et de moto culture du coin pas moyen de trouver un serre câble ! Donc a st paul les dax un magasin de moto a pu commander hier (lundi) un cable adaptable a un prix   de 43 euro...... récupération du cable vers midi........... je vous tiendrai au jus.....

La prochaine fois je prendrai un cable d'avance..... je me rapelle d'un temps ou la même panne mets arrivé et le premier magasin de cyclo venu te vendait un serte cable pour 3 francs 6 sous........ et oui les temps change. ...


A plus

Max

ET en grande distribution, ou décathlon ? pas trouvé ?

bonsoir a tous

donc de retour de vacances ce soir même, me revoici parmi vous, donc pour le câble d’embrayage, récupération chez le pro le lundi midi, retour au camping avec mon nécessaire de réparation, pour la modique somme de 46.50 euro   bon au moins me voila dépanné pense ai-je............. mais pas du tous, car ce nécessaire (dont je vous posterai les photos tant tôt) et composé de 5 m de gaine et de 5 m de câble et bien sur d'une multitude d'embouts en tous genre, sauf que......
tous ces embouts sont a ........................................ je vous le donne en mille ??????? a SOUDER       donc un petit tour chez le garagiste du coin (très sympa d'ailleurs) qui m'explique gentillement, qu'il n'est malheureusement plus équipé pour ce genre de soudure      mais qu'a 5 min de la, il, y a un plombier, le pro m'explique que maintenant, plus de soudure a l'étain mais au phosphore ou a l'argent et qu'il craint de tous bruler, comme je lui explique que je suis prés a prendre le risque, il se met a soudé les embouts a l'argent, résultat des courses mon câble réparé et un câble d'avance    


elle est pas belle la vie


je vous poste des tofs dans la semaine


a plus

MAX

B'jour

La soudure à  l'argent est certes pas bon marché, mais permet de faire une foule de choses, en plus elle est très solide, j'en ai soudé des trucs et des machins de cette sorte et je n'ai jamais été déçu, mais bon elle a aussi des limites

Juste pour info, aux dernières fenaison, mon motoculteur s'est mis à partir comme un fou, pas moyen de le passer au ralenti, et de monter dans les tours comme je ne l'avais jamais vu, arrêt d'urgence pour ne pas tout casser, recherche de la panne, finalement je retrouve le papillon du carburateur dans la pipe d'admission, je démonte le carbu et remet en place le papillon, quelque heures après rebelotte, sauf que cette fois ci, l'axe en laiton, support du papillon est cassé en deux, au niveau du filetage du trou recevant la vis permettant de fixer ce papillon, sans doute étai-il fissuré la première fois et je ne l'avais pas vu, trop pressé que j'étais de terminer les foins avant les orages
Dans l'urgence, j'ai donc:
- Chanfreiné les deux extrémités
- Confectionné deux t'ites bandes de tôle qui, fixées d'un coté dans l'étau et enroulées sur chaque extrèmité des morceaux d'axes, ont permis de maintenir en vis a vis chaque pièces, une t'ite soudure à l'argent les a solidarisées
- Mis en forme par limage la "bouffiole" de soudure
- percé et taraudé pour recevoir la vis de fixation du papillon
- Remonté le carbu et moins de deux heures après faire craquer le moteur "Kawasaki" et oui, ça ne s'invente pas, du motoculteur pour terminer le travail avant les premières goutes de pluies

Depuis j'ai tout de même commandé mes pièces qui devraient arriver je ne sais quand si toutefois elles arrivent, le motoculteur a 25 ans de bons services

Et des soudures à l'argent notamment, à une époque, pour des amis qui faisaient de la vapeur vive en modèle réduit, j'en ai fait pas mal, c'est propre, facile à réaliser et surprenant de robustesse, plus coûteuse par rapport à d'autres soudures, mais bon  des fois on n'a pas le choix

Pour ton problème, je ne savais pas que les câbles d'embrayages pouvaient se vendre ainsi, la dernière fois que j'ai changé le mien c'était un câble d'origine Kawa, ensemble gaine et câble aux deux extrémités terminées, rien à faire

Au cas ou et en secours dans le top case, j'ai un câble adaptable avec une extrémité terminée et le serre câble qui va bien dans mon porte monnaie pour na pas le perdre, le câble est à enfiler en lieux et place du câble rompu

Cordialement

Michel

bonsoir a tous

suite des vacances ................

donc comme vous le savez, le câble a lâché, bizarre car c'est un kawa et il a 7500 km mais la boule a la poignée c'est dessertie, donc..................




le kit (46.50 euro........mais........)





donc démontage



et après une visite chez le garagiste ou..........     et une visite chez le plombier du coin    



donc remontage du câble d'origine "réparé" et un câble neuf d'avance
direction les route des landes, mais pas longtemps  
car a quelques kilomètre des la, c'est le drame,   en sortant d'un rond point..plus de batterie, du moins plus de jus du tous   donc moto sur le cote de la route 'en poussant" et vérification des fusibles, rien,   contrôle des connexions, rien   démontage du phare et la, il n'y a plus de contacte après le neiman    vérification du contacte "off run off" plus de contacte, donc avec un petit morceau de fil électrique, je chuinte le commodo d'éclairage et en mettant les veilleuses, j'ai du contacte au moins pour renter et regarder de plus prés cela, et la démontage du contacteur et  





et un tube de glu................  




les vacances reprenne
du moins continue...............

voila comme quoi on peu toujours dépanner nos Z

a plus

MAX

Et Bé ! Dans la série "j'ai des emmerdes" , tu as était servi ..

B'jour

maxangel a écrit:

bonsoir a tous

suite des vacances ................

direction les route des landes, mais pas longtemps  
car a quelques kilomètre des la, c'est le drame,   en sortant d'un rond point..plus de batterie, du moins plus de jus du tous   donc moto sur le cote de la route 'en poussant" et vérification des fusibles, rien,   contrôle des connexions, rien   démontage du phare et la, il n'y a plus de contacte après le neiman    vérification du contacte "off run off" plus de contacte, donc avec un petit morceau de fil électrique, je chuinte le commodo d'éclairage et en mettant les veilleuses, j'ai du contacte au moins pour renter et regarder de plus prés cela, et la démontage du contacteur et  





et un tube de glu................  




les vacances reprenne
du moins continue...............

voila comme quoi on peu toujours dépanner nos Z

a plus

MAX

Dans une autre spécialité, ce que tu as fait, ça s'appelle je crois une "prothèse" et hop on va plus loin

vf12 a écrit:

Et Bé ! Dans la série "j'ai des emmerdes" , tu as était servi ..

cela aurait pu être pire ........ l'important est que quoi qu'il arrive elle roule


oui Michel c'est bien une prothése

inutile de vous dire que je suis a la recherche d'une pièce neuve histoire de ne plus refaire la même opération



donc au cas ou......... dans vos cartons...................



a plus

Max