presentation

bonjour
presentation dans 7 jours dés que je pourrais poster les liens de mes photos
@ bientot

Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ

Bonjour dom89 ,et bienvenu sur le forum ....
Oui des photos .... .....

AMICALEMENT
FORT

Salut a toi , voisin Icaunais , Ouellecome !!

Tu es de quel coin de l'yonne ?

ironsphere a écrit:

Salut a toi , voisin Icaunais , Ouellecome !!

Tu es de quel coin de l'yonne ?

à 10 bornes de clamecy ,à la frontiere de l'yonne et de la nievre

Ok , moi du coté de Charny , limite Loiret , on se croisera peut etre
un de ces quatres .

Bienvenue ! C'est donc une 1000J qui t'emmène parmi nous ?

Pas besoin d'attendre 7 jours pour nous parler de toi; sinon, il y a d'autres hébergeurs pour les images.

PS : l'image de l'avatar est un peu envahissante, merci de la réduire

vf12 a écrit:

Bienvenue ! C'est donc une 1000J qui t'emmène parmi nous ?

bonjour et merci pour l'acceuil
je vient plutot pour mon 1100 gpz b2 que j'ai sauvé du ferrailleur il y quelques années
je suis moderateur sur un site de renault espace ainsi que forumeur assez actif sur le forum zrx21
pour les photos elles sont toutes sur hebergeur donc j'attendrais la semaine prochaine
de toute façon je suis en arret à cause du operation de la main gauche ,
pour l'avatar j'ai rectifiée le coup

En plus c'est une belle moto sur la photo !

En ce moment, on voit ressortir plein de B2. c'est cool.

La vraie rareté ça va devenir le 750 gpzr1

pas mal de boulot fait dessus
le cadre à été entièrement sablé et passé à l'époxy gris clair
les jantes en époxy blanc
les carters ,repose pieds et fourreaux de fourche ainsi que les tes de fourches ont été polis
une rampe de 1000 j a été posée pour remplacer la rampe d'injection
avec un kit dynojet stage 3,
un kit ressort hyper pro à été installé pour la fourche ainsi qu'un rigidificateur
une ligne de pot complète lazer à été mis en place et la selle à été refaite par un sellier
le réservoir à été traité restom après un bain d'acide et un grenaillage ,c'était une véritable ruine
j'ai loupé deux fois un bras oscillant martin pour l'arrière
projet en attente greffe d'une colonne de gpz sur une fourche de 1100zrx
pour installer un train complet avant et arrière que j'ai en double
voila en attendant les photos

voila l'idée générale de la modif que j'envisage

Sympa.

donc je reprends tout ma presentation
je posséde un 1100 gpz b2 de 82 de j'ai restauré à partir d'une épave
je suis moderateur sur passion espace club
et je suis aussi inscrit sur le forum zrx21]car je posséde aussi un 1100 zrx r
pour mon ZRX
avant modif

après





-ligne akra carbone
-epoxy support repose pied arriere, protection repose pied avant et poignées passager
-boitier remplacement boite à air
-kit dynojet phase 3
-filtres individuels KN
-rotor +4
_selle vintage
-clignotants ER6 avec la centrale clignotant
-feu arriere cristal
-phare avant cristal
-peinture complete
-jantes epoxy
-prise allume cigare
-hybridation  commodo avant pour le rajout des warning (modele US) avec l'appel de phare (modéle CEE)
-prolongateurs retroviseur
-retroviseurs Z1000
-garde boue ZX6R
-ressort avant hyper pro
-ammortisseurs arrieres Shock Factory +1cm
-traitement réservoir + filtre supplementaire +prise démontage rapide
-fond de compteur
-bulle rallongée
-sabot MDB (non installé pour l'instant)
-etriers avant nissin  (triumph)
-flexibles de frein et d'embrayage aviation
ect...
pour mon GPZ ,elle n'était pas nettoyée lors de la prise de photo  





projet en cours d'etude :greffe du train avant et du train arriere de 1100 zrx

@ bientot

moi qui aime generalement ce qui est d'origine ! j adore ce genre de prepa
on reste dans le style
cela dit bienvenue a bord

Ouais de bien beaux bestiaux !

J'avais mal vu, je croyais que c'était déjà fait.

Oui, pourquoi pas. Enfin bon, faut se faire plaisir...

le ZRx est vraiment très très bien rattrapé, le projet B2 m'inspire moins... mais bon chacun ses goûts.

Salut à toi et bienvenue ici
Ton pseudo me dit quelque chose.

JMZ1000 a écrit:

Salut à toi et bienvenue ici
Ton pseudo me dit quelque chose.

tout depend des forums que tu frequentes ,espace ,avantime,zrx21,cb500 ???

B'jour

Bienvenue à toi et tes belles

Voici en plus des enfants qui risquent de tomber dans la passion moto

Cordialement

Michel

bienvenu , joli le zrx

dom89 a écrit:

tout depend des forums que tu frequentes ,espace ,avantime,zrx21,cb500 ???

Je suis sur Passion Espace Club Sous le pseudo "JM07" pas très actif, c'est vrai, j'en suis à 0,03 message par jour en 3 ans, 1,2 ici et 1,3 chez 900z1.com et oui, je suis plus 2 roues que 4 . . .  

Mon espace n'a pas bougé depuis juillet, because: turbo et couvre culasse à changer et je ne sais pas encore si je le répare ou si je le lourde en l'état, trop de soucis sur ces 2.2 DCI, tu le sais surement très bien mais ce n'est pas le sujet . . .

Bienvenue à toi

JMZ1000 a écrit:

dom89 a écrit:

tout depend des forums que tu frequentes ,espace ,avantime,zrx21,cb500 ???

Je suis sur [.....] Sous le pseudo "JM07" pas très actif, c'est vrai, j'en suis à 0,03 message par jour en 3 ans, 1,2 ici et 1,3 chez 900z1.com et oui, je suis plus 2 roues que 4 . . .  

Mon espace n'a pas bougé depuis juillet, because: turbo et couvre culasse à changer et je ne sais pas encore si je le répare ou si je le lourde en l'état, trop de soucis sur ces 2.2 DCI, tu le sais surement très bien mais ce n'est pas le sujet . . .

pas de souci je fais parti de l'équipe des petits hommes vert du forum espace passion
pour le 2.2dci soit c'est tout bon ou tout mauvais

Michel du 79 a écrit:

B'jour

Bienvenue à toi et tes belles

Voici en plus des enfants qui risquent de tomber dans la passion moto

Cordialement

Michel

pour le fiston il m'accompagne déja dans mes virées en moto, ma fille n'est pas emballée pour le moment
peut etre la derniere dès qu'elle sera assez grande ?