Aujourd'hui j'ai 18 ans...

Rappelez vous en 2010 dans ma présentation, je vous avais mis une photo d'un Z400F déjà à l' époque en restauration....

Le Z400F pour moi c'est la premiere grosse cylindrée achetée chez Gavory, après avoir bavé sur l'article de MJ ou ils disaient que le Kawa s'y connait comme pas un pour vous prendre aux tripes. (de memoire)

Ce ptit 400, je l'ai adoré, j'ai fait au moins 70 000 bornes avec avant de le changer pour un XT500 pour un trip en Afrique...je l'ai toujours regretté evidemment !!!! comme toutes mes motos!! J'etais piquouzé par le virus Vert.

Aujourd'hui grâce à mes grands amis Alsaciens (Phil et Richie), j'ai mis en route ma ptite pétoire!! put...le frisson !!
Place aux photos de mon Z400F Sport: je dis Sport pour les entorses à l'origine 4en1, tete de fourche de 550.
Il reste des bricoles, repeindre le cache arbres à cames, le garde boue AR, trouver un solution pour que le frein AR fonctionne sans toucher le pot ....Vos remarques sont les bienvenues

Mon probleme de pedale de frein



Coté pile

superbe ton brêlon

Pour la pédale faut la changer, sinon, tu mets un silencieux de Zx !

J'adore cette moto pour en avoir fréquenté une. Elle est magnifique, excellent boulot !



Par contre (on se dit la vérité, hein) je suis résolument contre les 4 en un là dessus, (bruit impersonnel, tempérament moteur la plupart du temps massacré, esthétique du côté sans pot...)

... mais c'est pas ma moto.

  J'avais un pote qui avait la même puis il l'avait revendue pour acheter un GPZ600R ... c'était hier  

En tout cas, elle est bien belle    

oui, la F est la plus aboutit de cette série de Z400!
moi j'ai souvent roulé en Z400J

super ce petit 400 pierre  
un silencieux de zx mais sur que cela ce trouve en chrome

Pas sûr tu veux dire !

Savashié a écrit:

Pas sûr tu veux dire !

oui pardon

Eh bah bon anniversaire

18 ans ça s'arrose !!!!

B'jour

laoil a écrit:

Eh bah bon anniversaire

18 ans ça s'arrose !!!!  

Tu as trouvé la cure de jouvence que tant de personnes recherchent

En tous les cas elle est bien belle ta moto, et même avec ses pots

Cordialement

Michel

Hello,

très beau boulot...... on ne pouvait pas espérer mieux avec ce que j'ai vu dans son atelier (à richie) !!!!!!, car j'habite à 20 bornes de chez lui, et je suis passé récemment pour quelques bricoles. C'est toujours agréable de discuter avec des passionnés

Pour ta pédale,  pourquoi ne pas adapter une pédale de 750 h2, elle passe au dessus du cale pied, il me semble

Bonne continuation......

Oui effectivement. La pédale pourrait passer au dessus. J'ai essaye avec une de GSX- R mais ce n'est pas le meme crenelage...je vais en Alsace la semaine prochaine je verrais avec Richard...

Pour le pot, c'est vrai que l'esthetique n'est pas terrible cote gauche. Mais je ne sais pas ce que j'ai fait tout au long de ces années du collecteur d'origine et des deux silencieux

Y a aussi le marving race dispo qui est plus fin que le gros tromblon homologué que j'ai mis....

A part ça, y a un ptit quiz à trouver sur cette moto...qui n'est pas conforme au Z400F ...

2 disques avant ?

Non 2 disques d'origine sur le ZF.
Indice ca a un rapport avec le moteur

couvre culbu noir...

Et bien sûr commande d'embrayage. C'est du ZX apparemment.

Nan mais je comprends pour l'échappement, mais je suis fâché avec ces 4 en un. J'ai jamais vu une moto dont le fonctionnement soit amélioré avec un passage de 4 en 2 à 4 en 1, surtout à bas régime.

Bah, l'occasion fera le larron, ça se trouve une ligne. En plus elle fait un très très joli bruit avec la ligne d'origine, genre Renault 8 Gordini.

le cache culbu en noir
le carter d'allumage

erak a écrit:

le cache culbu en noir

couvre act, probablement les carters allumage et alterno (encore que ça dépende de l'année, là à mon avis ce sont les bons), et (je répète) commande d'embrayage par bielette extérieure de 400 ZX ou de 550.

Parfait. Effectivement moteur de 400zx. Avec les carters polis pour faire comme l orig....
Merci Phil pour les photos intermediaires gros boulot sur le puzzle!!

Moteur de 400 Zx, moteur de 400 ZX...

LE moteur de 400 ZX qui fait 54 cv ?

Oui oui c est bien ca...
Tu en connais un autre? J ai dit z400f SPORT!!!!