Jeu latéral bras oscillant zephyr 550

Hello !
Toujours avec mon Zeph' 550 ...
Ça faisait un moment que je passais du bleu au vert dans les virages avec une impression de pneu crevé.
A force de chercher, ben j'ai trouvé. Ça ne vient finalement pas du pilote J'ai un jeu latéral assez important
(au moins un millimètre) dans le bras oscillant. J'ai prévu de démonter bientôt pour changer un kit chaîne fermé et pour prévoir j'ai commandé roulement et joints qui semblent servir d'entretoise.
Mais je me pose quand même des questions. Est ce que des z-istes du forum ont côtoyés les bras oscillant type zephyr ?
Est-ce que ça peut être ces joints/entretoise qui sont limés ? autre chose ?
J'ai contrôlé le serrage de l'axe (ok) et il semble pas qu'il y ai du jeu côté roulement, juste un jeu axial.

Merci à vous
++
Phil.

Yep merci pour ta réponse. Du coup est que le joint 92049 fait la jonction (entretoise) entre le bras oscillant et le cadre. Est-ce que c'est lui qui limite le jeu latéral ? Sinon comment le jeu latéral est-il contenu ?

thx !
++

Phil.

Par une absence de jeu entre l'axe, le tube entretoise et les roulements et les bagues 92049. On graisse, on serre au couple et il n'y a pas de jeu.

les roulements sont en fait à graisser souvent ou du moins régulièrement (démontage du bras). Car même s'il y a des joints le gras s'en va. Apprête-toi à chnager le tube, qui sera sûrement marqué.

On trouve des kits sur la baie.

Ok. Merci à vous. Pièces commandées, ya plus ka ..
Question subsidiaire : préférable d'avoir un extracteur à griffe pour sortir les roulements ?

++

Phil.

+1 pour les bons outils !

Salut à tous,
J'ai profité de mes vacances pour m'occuper de mon bras oscillant. Après réfection totale (roulements+entretoise+cache poussière) le jeu latéral était toujours là ! Pour moi c'est un mystère de conception. 1mm de jeu, le bras oscillant + les caches poussières est moins large que l'entretoise.



Du coup j'ai ajouté une rondelle 9/10ème + peinture sur l'entretoise et remonté l'ensemble et là nickel. Un plaisir dans
les virolos, un rail ... (vieille entretoise sur la photo !)



Ça n'explique quand même pas ou ce mm de matière est passé, le bras oscillant est nickel pas marqué, frappé ou quoi par un ancien propriétaire, comme neuf.

Voilà, si l’expérience peut servir à d'autres.

Phil.

Merci de l'info !