Rassemblement SRC au Circuit Paul Ricard le 14 février 2016

Bonjour,

Quelques photos du rassemblement Smile

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Des Kawa à air pour débuter :

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Puis diverses bécanes :

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35--> Ma mienne Smile

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Si vous avez des infos (nom, modèle, cylindré...) je peux éditer afin de renseigner les tofs Smile

@+

super le rassemblement, un dirait un Vincennes mais au Castellet!! Laughing

merci pour le partage! Rassemblement SRC au Circuit Paul Ricard le 14 février 2016 956406

il y avait des Kawasaki et ça c'est bien!!

une 1100R, j'ai lu que Kawasaki en avait produit 1500 en tout! Rolling Eyes

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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Superbes photos et de la verte comme on aime Rassemblement SRC au Circuit Paul Ricard le 14 février 2016 449202

Merci

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belle diversité Rassemblement SRC au Circuit Paul Ricard le 14 février 2016 956406

Salut ,

Je crois reconnaitre cette 1100 R .... Rassemblement SRC au Circuit Paul Ricard le 14 février 2016 131989

mais pas sûr ...

loic kz750E1 a écrit:: une 1100R, j'ai lu que Kawasaki en avait produit 1500 en tout!

@loïc , il y en a eu 1300 .

Phil Rassemblement SRC au Circuit Paul Ricard le 14 février 2016 449202

Il y a pas mal de trucs.

la 350 rdlc c'est une 1wt dernière version en France (63cv)

Il y a un Honda 750 KZ (double arbre type 900 bol)

En 750 CB simple arbre il semble y avoir du du K6, du K2 aussi je crois, en Kawa un 350 S2 Kawasaki, en Honda encore des CBX prolink et pas prolink, en Yam une XS 1100 moche, apparemment un side oural bleu, une Norton à cadre featherbed, je dirais une 500 dominator, mais je sèche un peu quand même pour la Norton. ptet un bitza sur base manx au moins pour l'habillage.

Il y a aussi une VF 1000 R, une Guzzi 850 Lemans 1 (la blanche), et le mono deux temps ça a l'air rare mais c'est une bricolette : c'est à la base un trail TS 400 Apache Suzuki, coursifié.

Et bien sûr un Suzuki GS 1000 G à cardan, une guzzi 850 T3 calif, et même dans le fond un 125 RDX 2r6 78/1979 je dirais.

Et puis des Honda six à plat... des F6C ou quoi ou qu'est-ce, ...dont on se tape.

La 1100 R c'est dommage, avec des fils noirs et son garde boue arrière, elle serait parfaite.

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
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J'oubliais la Triumph T 160 Trident dernière année (avec moteur cylindres inclinés type BSA donc) dommage le cul coupé, n'importe quoi..., et les 2300 rocket 3 Triumph aussi.

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
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