perte cruelle

tout arrive à chacun un jour "pensée du jour"

samedi en rentrant du mont st aubert ,juste après une zone de travaux une seule file sur l'autoroute et bien plus de bande d' arrêt d'urgence ,j'ai perdu la vis du doigt d'allumage ..! enfin elle a été retenue par le couvercle ...il en reste pas grand chose !

perte cruelle Dsc00628

La vache

Je pensais que le sens de serrage de cette vis était inverse au sens de rotation du vilo pour éviter ce genre de problèmes scratch

pas courant ce type de perte!!!

bon, des couvercle cela doit ce trouver sur ebay motors!!

il ressemble a celui de mon Z750E1 perte cruelle 131989

http://www.ebay.com/itm/80-Kawasaki-KZ1000-KZ-1000-police-pickup-pick-up-pulse-pulser-coil-engine-cover-/311619314057?hash=item488df56189:g:OnUAAOxyyFhTefIU&vxp=mtr

ou ça pour dépanner!

http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-Z1-900-KZ900-KZ1000-Right-Side-Engine-Case-Points-Cover-/162159812344?hash=item25c17a5ef8:g:7nUAAMXQ1d1TH6Dm&vxp=mtr

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

perte cruelle Th_IMG_4715

le serrage de cette vis est bien dans le sens de rotation ,alors pourquoi elle a décidée de tourner à l'envers ?

Merci Loic ,j'ai trouvé dans mon stock un couvercle ,je l'ai sablé,poncé,poli et repeint il est peut être moins beau mais ça ira

Zalut ,

Benmerdalors ! ! ! affraid

Zamais vu ça ! ! !

Bon si tu peux arranger , ça va , mais c'était pas obligé !...... perte cruelle 224646

Moi j'ai perdu le couvercle sur ma 400 de piste , mais pas ce qui est à l'intérieur !

Zolie ta Z1R-II , tu nous mets une 'tite photo ?

Phil perte cruelle 449202

J'ai eu ça il y a longtemps sur ma z1000A c'était au tout début ! Rolling Eyes

J'ai été alerté par le bruit de "raclage" au niveau de l’allumeur et par la drôle de forme ventrue que prenait le carter heureusement c'était chez moi en démarrant, j'ai de suite stoppé le moteur pour ouvrir le couvercle et constaté ça .

La vis peut se desserrer sur des coups de démarreur ou de kick car il y a parfois des retours qui font tourner violemment le vilo dans les deux sens sur un angle très court, ensuite quand elle touche le carter la tête est bloqué par ce dernier et là ça va vite vite ! Twisted Evil

Depuis à chaque remontage de cette vis j'y mets une tite goute de freinfilet faible ou moyen, attention à ne pas malmener ce taraudage car c'est le vilebrequin!

En cherchant un peu je dois encore retrouver ce carter ventru .
Bruno, je t'appelle dans la journée, j'ai des questions z1R ... Wink

Malheureusement Jean Marc le j'étais sur l'autoroute a 5000/6000 trs mon frangin qui me suivait a entendu des explosions et vu des flammes qui sortaient de l'échappement !
Pour me dépanner j'avais retiré une vis de fixation moteur mais bien sur elle est trop courte je savais ...
ça a pas été facile de remettre cette vis spéciale ,un écrou logé au fond de la clef de 13 a aidé a la manip .

Quand j'ai quelque chose en tête, je le retrouve dans mes cartons, le voici, le voilà :

perte cruelle Couv210

En fouillant j'ai aussi retrouvé un guidon de GPZ qui traine inutilement, j'ai mis l'annonce ici:
https://z750.1fr1.net/t5429-demis-guidons-r1#102214

Je ne pense pas garder les morceaux du mien ,j'en ai trouvé un autre dans mon stock avec un peu de boulot il a retrouvé sa place....je crois que j'ai forcé sur le polissage et j'ai même fait du rab pour mes autres mob.
perte cruelle Dsc00710

C qd tu veux que tu nous la montre entier cette 1R-2 mais fais gaffe à pas oublier la vis qui manque au support moteur avant droit ! pale

JMZ1000 a écrit:: C qd tu veux que tu nous la montre entier cette 1R-2 mais fais gaffe à pas oublier la vis qui manque au support moteur avant droit !

le JM y nous fait l"OEIL DE DIDI " perte cruelle 33547

gis

je lui avait dit que j'avais retiré cette vis pour me dépanner perte cruelle 987174

J'lauro vu quin même hein ! Té m'prein pour un sot ti-Zott ! Mad

B'jour

JMZ1000 a écrit:: J'lauro vu quin même hein ! Té m'prein pour un sot ti-Zott !

A +

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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT

Michel du 79 a écrit:

B'jour

JMZ1000 a écrit:: J'lauro vu quin même hein ! Té m'prein pour un sot ti-Zott !

A +

ah ben cha, ch'est sur !
faut ète ch'ti pour comprinte ! lol!

chi té veux, ch'te fait eine traduction !

B'jour

Ô l'é pas grave, dans ma langue maternelle ô l'é pr'sque d'même, y causons picton, ô lé moins c'nu, mé ô fait rin, nous ate, y o c'neusson nous tou le "parlange" d'ch ô l'in

Faut dire que, comme beaucoup de personnes de ma génération sortie de la campagne profonde nous avons étés très tôt bilungues, après notre langue de communication qui n'est que le modeste patois du Poitou, à cinq ans nous avons du apprendre la langue française en débutant à l'école primaire lol!

Uun mot en patois dans la salle de classe, à l'époque, et c'était le risque d'être punis, à la récré c'était tout juste toléré.

Si un gascon, un catalan, un basque un breton, un "zalzacien" et d'autres encore, décidaient de nous parler dans la langue de leurs ancêtres, que leur ont laissé, ici et la, les divers peuples de passages, nous serions fort nombreux à rechercher des traducteurs

A +

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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT