pièces coupe kawa 1979 z650

Je recherche pour Zézette les pièces de la coupe kawa 1979.
Le carénage spécifique
La selle poly spécifique
Les commandes reculées
Etat indiffèrent, je referai sans doute des moules.
Les bracelets (encore que là on peu adapter des bracelets d'époque, le choix était libre)
Et le plus dur, le devil 4en1 sortie gauche .... là je crois que çà ressemble à un mouton à 5 pattes...
A vos caves et greniers
Merci d'avance à tous

J'ai pensé qu'avec une photo des pièces d'époque ce serai plus facile tout le monde ne les connait pas de sorte qu'un copain pourrait les avoir sans même le savoir.
Le pilote de la machine me pardonnera d'avoir piqué sa photo sur le net .

https://i.servimg.com/u/f35/12/62/53/75/z650_c10.jpg

comme çà c'est mieux

Et la voilà présentée dans un moto revue de l'époque

Ha oui, je comprends mieux t'es difficultés pour trouver ces pièces, c'est pas courant
Bon courage, ça s'annonce bien mais pas facile

Slt,

Le carénage ressemble très fortement à du GG, le modèle spécifique aux z650 et 750. Plus fin que ceux de route, avec les optiques bouchés et peut ètre le sabot un peu découpé?

je pense aussi que le carénage c'est du gg j'ai peu être une doc d'époque .

Effectivement çà ressemble beaucoup à du GG mais visiblement, ce n'était pas fabriqué par GG, mais par un autre fabricant de poly (SMP) (qui c'était peut être inspiré "tres fortement de ceux-ci" )visiblement, même Alain Genoud ne sait pas ou on peut en trouver , un de ses collaborateurs de l'époque a couru la coupe kawa , mais il a vendu les poly il y a peu à un Belge dont j'essaie de retrouver la trace pour faire des copies. Un parcourt du combattant mais quand on aime,..... et puis çà fait le sel de la chose.
En tout cas merci pour vos recherches, je suis preneur de toute info et toute pièce peu importe l'état, du poly ême pourri çà se répare pour refaire un moule, la pièce peut peser 3 tonne, on s'en fout .

Malgrè tout , je pense qu'avec un GG de l'époque, j'arriverai à ressortir un modele quasi identique , c'est sans doute ce que SMP avait fait à l'époque .... peut être avec l'aval de GG, j'essaierai d'avoir des infos par ce biais.

bruno du nord a écrit:

je pense aussi que le carénage c'est du gg j'ai peu être une doc d'époque .

Si tu as je suis preneur d'une copie .... merci

stratifix a écrit:

comme çà c'est mieux

Beau projet que voilà  
J'espère que tu vas t'inspirer de la rouge     .... j'accroche moins sur la bleue au second plan sans la bulle et avec un grand guidon    

J'hésitais, un pote m'a proposé un "hape hanger" de road king, ce pourrait être sympa pour bronzer sous les bras....

jdr a écrit:

Slt,

Le carénage ressemble très fortement à du GG, le modèle spécifique aux z650 et 750. Plus fin que ceux de route, avec les optiques bouchés et peut ètre le sabot un peu découpé?

*
Je me suis balladé sur le net, si c'est un GG modifié, le plus probable serai un Z1000 de première génération, réduit dans sa largeur , le modèle qui n'avait pas les clignotants de diane sur le coté. ses ouies d'aération ont la même forme et seule la partie centrale semble plus étroite sur le coupe 79, à suivre mais merci de m'avoir mis la puce à l'oreille

DEMANDE CHEZ ROFIDAL POLYESTER il fessait des copies des carénage gg il a peut être encore des moules .

je crois que j'ai des bracelets en 36 !

Je connais Alain, mais je ne pense pas qu'il ai çà, et puis çà me fait suer de prendre un carénage neuf pour le modifier et refaire un moule après, je vais en chercher un ruiné ou en mauvais état, ce sera plus simple et surtout moins couteux...
Tes bracelets m'interessent suivant le modele, tiens moi au courant .