TEST RETRO | SUZUKI 750 GT (1972) - Moto à vapeur ?

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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Pour la fiabilité y a à redire, j'ai serré 2 fois avec la mienne en 76, 2 fois le cylindre central.

C'est vrai qu'elle fume, on dirait un B2

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Paulo55 a écrit:: C'est vrai qu'elle fume, on dirait un B2

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mon B2 fume tant que cela ?? Rolling Eyes

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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B'jour

loic kz750E1/GPZ1100 a écrit:: mon B2 fume tant que cela ??

Mais non Loïc, ne les écoute pas, "z'y sont jalous" du reste Bertrand pourra le confirmer, nous n'avons pas été contraints de mettre les feux de brouillard pour te suivre lol!

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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT

Ton B2 Y fume que d'un coté en fait, t'as pas dû mettre d'huile dans l'autre pot ... Rolling Eyes

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je suis rassuré, c'est bien le cylindre 1 qui est HS

j'aurais du réaléser ce dernier! TEST RETRO | SUZUKI 750 GT (1972) - Moto à vapeur ? 224646

en attendant je vais mettre du métal 5 à la prochaine vidange /filtre!

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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Je t'ai suivi sur l'autoroute pendant 70 bornes au moins à 130km/h .......ça ne fumait pas du tout et pas d'odeur , c'est à la dèccélération que ça fume TEST RETRO | SUZUKI 750 GT (1972) - Moto à vapeur ? 92639210

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Si c'est à la décélération , en principe, c'est les joints de queues de soupapes