souci starter

Salut,
Sur une z1000st ça vous fait penser à quoi un cylindre qui ne démarre que quand le starter est enlevé mais refuse de démarrer quand il est enclenché ? Les trois autres vont bien.
Je précise que j'ai déjà vérifié l'allumage, le jeu aux soupapes et que le carbu en question n'a pas de cochonneries dedans ni de prise d'air et a les bons gicleurs. La bougie dégouline d'essence quand je l'enlève après avoir tenté de démarrer sans enlever le starter.
J'avoue être complètement sec là....
Merci !!

bonjour IP

Quel n° de carbu; Si tout ce que tu as vérifié est bon et si tu en est sûr (à force de faire et refaire on fini par savoir...), je regarderais si il y a pas une anomalie de montage quelque part ; Je comparerais les pièces du carbu incriminé au 3 autres ; (les toriques,hauteur flotteur 24mm); Perso j'avais un tube d'émultion différent sur le n°4, et j'ai beaucoup galéré avant de trouver...et c'était tout bête.

Ah oui j'oubliais c'est le numéro 1 qui me fait ça.
Bon ben je vais rerererereredémonter les carbus et vérifier tout ça.

B'jour

Bon courage à toi; des fois le diable se cache dans les détails

A +

La hauteur de cuve est OK, en fait il y a surtout une synchro calamiteuse je pense, je vais aller m'acheter des tuyaux pour me bricoler un depressiomètre maison.