leboncoin

JMZ1000 a écrit:

Mon Gis si Trevor avait aperçu ta Z1R même à 100 m, y s'rait même pas descendu de son vauxhall !
C'était un connaisseur le type y m'a fait la gueule pasqu'y avait pas la trousse à outil !
Pour le change je lui ai laissé le kick, y était content ...

Hé comment qui cause de ma carrée

Euh que les profs de Français ici présents me contredisent s'ils Z' osent mais "moto" aussi est du genre féminin si je n'm'abuse...
D'ailleurs, la mode venue de je ne sais où de dire: "un 900", "un 1000", "un GPz", "un CBX", quelqu’un d’érudit peut-il me dire de quoi on parle

J'ai p'têt loupé un épisode mais on dit pas encore une vagin ou un bite

Je sais pas... cette histoire de genre donné aux objets n'est pas évidente depuis la quasi disparition du neutre... encore que dès le grec il y avait des objets masculins, ou féminins...

Pour dénommer certaines motos c'est vrai que le masculin convient aussi. J'avoue avoir ce tic de langage parfois. Une moto est aussi un engin, un deux roues, un véhicule, un moteur... ceci explique peut être cela.

En fait je sais pas, mais pour moi j'ai un XS 1100, un FJ 1100 etc.

Savashié a écrit:

En fait je sais pas, mais pour moi j'ai un XS 1100, un FJ 1100 etc.

ouais... un piano quoi...

Ouais, pardon chef mais pour une fois je trouve ton explication un peu .. "convenue"
Chacun sa perception de la sensualité mais perso j'préfère poser mes roustons sur la selle d'une z1000
Et c'est surement pas aux grecs que je demanderais confirmation ...

Excellent JM

De mon côté, j'ai «un» monster mais c'est «une» ducati
Et j'ai «un» z400j mais c'est une «Kawa»

J'ai donné une réponse de linguiste. Désolé, si c'est convenu.

Sur un plan plus personnel, Alors pour moi la moto est un objet, mais n'a rien de particulièrement féminin. Ni masculin d'ailleurs. C'est un objet. Un bel objet.

Rien à voir non plus avec un cheval (faut pas avoir monté un cheval pour oser une comparaison pareille, il y a une communication, un ressenti, un échange avec un cheval, à part les jambes de chaque côté, non ça n'a rien à voir).

C'est un engin ou une machine. Pour moi c'est une prolongation de mon corps. Ce sont par exemple des jambes qui permettent, comme un centaure par exemple, de foncer et de courir vite vite vite... ou des ailes. Quand ça part dans une enfilade en descente il y a de l'avion de chasse là dedans. Du Spitfire dont on a pu dire : on s'harnache dans un avion, on harnache sur soi le Spitfire. Toutes les motos que j'ai, même les plus lourdes, finissent par fournir cette facilité, cet oubli. J'ai une telle aisance depuis tant d'années, je sens à peine qu'il y a un objet entre moi et la route. C'est une prolongation de mon corps. Et les gens qui ont pu rouler avec moi savent de quoi je parle.

Quant à la comparaison / mise en parallèle, avec une femme, à part pour faire un bon mot... désolé mais j'ai toujours trouvé ça imbécile.

C'est ma perception des choses. Ca plaît ou pas personnellement je m'en tamponne. J'ai un vrai plaisir à moto grâce à tout ça.

Alors oui, le XS et le FJ sont d'une certaine manière des instruments de musique. les moteurs ont vrai beau son, les deux. Yam a toujours paraît il accordé de l'importance aux bruits de leurs moteurs. Au moins une, la Diversion de 91, a fait l'objet de réelles études, officielles sur ce domaine.

XS 500, AS3 et rd 125, RDLC 350, 650 XS, SRX 600, Vmax, XS 1100, XS 750 et 850 pour ne citer que ce qui me vient comme ça à l'esprit, font des bruits résolument splendides.

Mais d'autres marques produisent bien des motos à beaux bruits, un H2, un GPZ 750 aussi ça fait un très joli bruit...

Je reste convaincu qu'un XS 1100 niveau caractère moteur c'est quand même pas dégueu, (même génial) et les envolées du 125 cv libre du FJ, jusqu'en zone rouge ce qu'aucune grosse n'a plus pu faire de façon légale par la suite, (moi, je peux cartonner, on peut la démonter, elle est assurée) ça vaut le détour aussi.

Ca va JMZ, c'est moins convenu, là ?

Ça va, oui mais là encore tout est dans les têtes et dans la façon très individuelle et, ou, culturelle d’appréhender les choses.
Personnel, personnellement, tu le répètes d'ailleurs deux ou trois fois et c'est bien de préciser.

De mémoire c'est un changement qui est arrivé début des huitante, avant cela, lorsque durant de longues heures on parlait motos à la Cloute ou place d'armes, c'était "ta bécane", "ta kawa", "ma 125", qu'on cite la marque la cylindrée ou la dénomination, c'était "une" "ta" "ma".
Mon père avait "une" mobylette que je préférais déjà à "la" voiture, je fus très déçu lorsqu'un jour un prof nous à sortit qu'il s'agissait en fait "d'un" cyclomoteur !    

Effectivement, loin de moi l'idée d'humaniser ou de féminiser, un objet reste un objet c'est juste intéressant de se demander pourquoi et qu'est ce qui fait que ...
J'ai du mal avec ces modes qui surviennent ainsi brusquement d'on ne sait où et d'on ne sait quoi et qu'on suit comme des moutons.
C'est donc sans provoc ni esprit de contradiction absolu, que je continuerais d'employer le genre féminin et n'en voudrais nullement à qui que ce soit de pas me suivre .

Un truc intéressant qui me vient à l'idée en tapant cette réponse c'est que je vais lancer le sujet sur le fofo 900, pour voir.  
Moyenne d'age par définition et par évidence un peu plus reculée, on va voir les réactions ...  

Ça va là chef ? J'ai quelle note ?

Comme d'habitude : la meilleure !!

(et je ne mets jamais "peut mieux faire", qui est pour moi la plus idiote des appréciations).

Tu as bien vu c'est bien un ressenti personnel que je donne.

Pas faux ton histoire de glissement de genre. J'essaie de me rappeler quand on est passé du le au la... fin des années 70 mes frères parlaient déjà "du" RS 125, "la 500" est devenue "le XS" vers le début des années 80 effectivement. "Le" GT, 1984, "le" CX, pareil, mais la 400 N a toujours été féminine...

Ca me gêne moins qu'en voiture. Une bagnole c'st vraiment féminin grammaticalement parlant.

Ca me fait penser, sur mon fbook, je peux désigner une moto au masculin, mais si la phrase est développée, on sera plus à l'aise au féminin.

Je sors le FJ....... c'st vraiment une super bécane... demande la correction du premier déterminant. La FJ.

Savashié a écrit:

Ca me fait penser, sur mon fbook, je peux désigner une moto au masculin, mais si la phrase est développée, on sera plus à l'aise au féminin.

Je sors le FJ....... c'st vraiment une super bécane... demande la correction du premier déterminant. La FJ.

Ben c'est grave tout ça ,JM a raison ,paZZZZZque du coup ,quand tu te tapes une "femme objet" comme ça vite fait
ben en fait c'est un travlo
Ben merde alors j'y avais pas pensé avant ,heureusement que t'es là JM
Bon à plus

Ben moi dans tout ça, un coup c'est le un coup c'est la, suivant le sens de la phrase.
De tout façon le ou la, peu importe c'est pas pour en faire un élevage, quoique allez savoir ce qu'elles se racontes toutes seules dans le garage.

une Z1000J et une "chopper babe"

https://www.leboncoin.fr/motos/1097935596.htm?ca=20_s

JMZ1000 a écrit:

Un truc intéressant qui me vient à l'idée en tapant cette réponse c'est que je vais lancer le sujet sur le fofo 900, pour voir.
Moyenne d'age par définition et par évidence un peu plus reculée, on va voir les réactions ...  

C'est fait, à part Gis fidèle à sa dérision, y a des trucs marrants.
(Cette section du forum est accessible sans inscription)

http://900z1.forumperso.com/t4312-une-ou-un#46356

Un 750 gpz en Alsace... à 250 euros...

https://www.leboncoin.fr/motos/1012001952.htm?ca=20_s

Faut voir ce qui manque vraiment et ce qui fonctionne...à mon avis, pour une remise en route, c'est pas une bonne base. Comme donneuse, pourquoi pas, mais un peu chère alors!!

https://www.leboncoin.fr/motos/1099191974.htm?ca=10_s

ca a existé en 400? je pensais 550.

il se trompe dans la désignation de cette moto c'est uneGPZ400 ZX qui doit être de 83/84 et pas 1979
Pour la Cylindrée 400 et 550 ont Existé-es

assez rare quand même

Il "parle" bien la France en tout cas

Pas de CG... a voir pour la refaire ^^

pointpoint a écrit:

Il "parle" bien la France en tout cas

Pas de CG... a voir pour la refaire ^^

Vi a combien il va vouloir vendre sa merveille.....

On est au moins 2 zx400 sur le forum ...
S'il était pas si loin, j'irai voir...

https://www.leboncoin.fr/motos/1099800588.htm?ca=12_s

vroumz6 a écrit:

https://www.leboncoin.fr/motos/1099800588.htm?ca=12_s

c'est quand même cher pour une moto qui roule pas !

un pion cassé dans le vilo c'est pas bien grave ça se retire avec un peu de patience ...