Z750 1981

Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 04/03/2017

Bonjour tous,

Après avoir sillonné ce forum j'avais un peu abandonné l'idée d'un troisième moto et d'une Zed.

Or les circonstances font que l'on me propose une KZ750E

Sans être un mécanicien hors pair (ni un motard d'ailleurs Very Happy

), je sais ce qu'il faut vérifier à l'achat d'une moto usagée.
Toutefois y-a-t-il des particularités à vérifier sur ce modèle-là ?

(Je pense par exemple dans un autre registre, à la fameuse roue libre de démarreur des T3 Triumph, qui requiert un démontage complet moteur si elle n'a pas été changée lors du rappel)

D'avance merci de votre aide
Echo

Salut et bienvenue.
Je ne pense pas que ce nonosse à des vice caché, ça se saurait.
Toutefois, certains possesseur et spécialiste en 650/750 t'en diront plus, je pense.
Z750 1981 533134

Pas de vices cachés sur le z750 E1
Une des meilleures kawasaki construite à l époque .
D ailleurs j en ai une .....

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Z750 1981 Th_IMG_4715

Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 04/03/2017

Merci Messieurs, cette réponse rapide est très appréciée, d'autant que je dois voir la bête aujourd'hui ou demain.

Ma checklist standard devrait donc suffire Z750 1981 956406

Ne la rate pas, dépêche toi.

Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 04/03/2017

Je n'ai pas trop de chance avec les vendeurs...

C'est la seconde Zed (La première était une Z1000J dont la transaction avait aussi capotée... Je dois poser des questions trop précises... silent

) qui me convainc (au moins d'aller la voir), à mon gout et dans mon budget, et je tombe là encore sur un vendeur "bizarre"...

Bref la moto avait été prétendument vendue le 15 août, pour réapparaître le 18!
Pourtant le vendeur avec lequel j'avais bien échangé et commencé à organiser une visite ne m'avait pas recontacté, alors que je pense avoir été son seul autre client.

Là j'attends qu'il veuille bien me confirmer sa disponibilité ce ouikende... A se demander s'il veut vendre...

pas très clair tout cela Suspect

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Z750 1981 Th_IMG_4715

Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 04/03/2017

Disons que ses réponses ont effectivement levé quelques drapeaux oranges, mais comme la moto n'est pas trop loin (150 kms A/R), je reste patient... Z750 1981 131989

Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 04/03/2017

Question : existe-t-il une base de donnée afin de vérifier la cohérence des numéros de série ?
Je connais pieces-kawa.fr mais peut-être y-a-t-il une autre source?

L'idée est bien entendu de payer pour la moto effectivement reprise sur la CG, et pas un agglomérat de différentes machines, possiblement accidentées... Wink

Nombre de messages : 3963 Date d'inscription : 20/07/2012

Le numéro du cadre doit correspondre à la carte grise, cela ne présage en rien d'un mixage de pièces, il y a sur le forum quelques beaux spécimen tu peux les regarder en détail pour comparer avec celle de l'annonce. Regarde les posts de Loïc et d'autres dont j'ai oublié les pseudos.

Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 04/03/2017

Merci.

EchoAlpha a écrit:: Question : existe-t-il une base de donnée afin de vérifier la cohérence des numéros de série ?
Je connais pieces-kawa.fr mais peut-être y-a-t-il une autre source?

L'idée est bien entendu de payer pour la moto effectivement reprise sur la CG, et pas un agglomérat de différentes machines, possiblement accidentées...

Salut,

En tête de la revue technique il y a un tableau avec toutes les séries de numéros de moteur et de cadre suivant les années...

Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 04/03/2017

Merci Bill.

Si cela peut servir en cherchant aussi de mon coté j'ai trouvé ça :

https://www.motorcyclespareparts.eu/kawasaki-parts/kawasaki-model-identification.aspx