vexé

Salut à tous, je ne me vexe pas facilement mais je me pose des questions.
Hier je prend contact avec un annonceur pour un Z 1000 A, après quelques échanges de dialogues il m'explique que son épave, ou toutes les pièces à spéculer ont disparu, est une Rolls, et que mon Z1000J2 en parfait état ne vaut pas un Kopec et qu'il ne faut pas comparer.
Je rentre chez moi, je regarde la côte, 1500 € pour la J, 4800 pour la A.
Pourquoi la 1000 J est-elle si mal côté?

Mmh pour moi une cote est loin d'être gravée dans le marbre. Pour ton gars on parle de motos en bon état et complètes si on parle de cote.

Les 1000 rondes sont demandées car c'est un moyen malin de rouler en 900 Z pour moins cher. c'est très proche esthétiquement.
Elles sont également plus anciennes que els carrées...

les carrées sont moins demandées pour le moment. Elles sont encore un peu au creux de la vague. mais il d'agit d'excellentes motos, abouties, fort agréables à mener. Une moto vaut le prix qu'un vendeur en donne. C'est parfois loin du prix des annonces mais ce qui est demandé et recherché part plus vite c'est vrai.

Une très belle 1000 J, bien tenue dans son état d'origine, pas trop kilométrée, c'est pas 1500 euros je peux te le dire de suite. mais décréter c'est tel modèle ça vaut tant, c'est juste des mots...

et ensuite... le prix de nos meules c'est vraiment important ? moi mon FJ 1100 qui est loin d'être parfait, il vaut pas 1000 boules et pourtant c'est un 125cv. mais ce que je m'en fous : il roule super bien, bien mieux que des motos bien plus cotées. Mon 600 FZ tout pareil. 600 boules à tout casser, mais putain c'est trop rigolo !

Est-ce la J qui est mal cotée ou la A surcotée?

La cote n'est en général que le reflet du montant "moyen" de la transaction d'un bien ...............
L'offre et la demande ont beaucoup plus d'impact sur le prix que l'état de la "chose" ...............
Plus c'est recherché ,plus le risque de se faire ...... bien profond ,est grand
C'est valable dans tous les domaines : auto , moto , immo , bibelo , tablo ........TOUT ça en ZeurOOOOOOOOOO

perso, pour avoir roulé sur les 2 il n'y a pas photo, le 1000J c'est autre chose, elle est de la génération suivante, et est vraiment mieux à piloter que la 1000A,! bref elle est mieux partout!c'est une autre moto.
c'est comme la Z650 et le 750E, celle qui a la côte c'est le 650, mais le 750 est mieux partout et dix fois moins cher! cela étant leur architecture est quand même similaire, alors qu'entre la 1000A et la 1000J on part d'une feuille blanche pour la dernière.

Eh oui mais la cote et la valeur, ce n'est pas seulement l'efficacité. Vaste débat.

Tout ça c'est bien joli mais ça vaut un bon vieux GPZ R1, tiens, en vla un pas cher, là...



https://www.leboncoin.fr/motos/1358612353.htm?ca=12_s

Savashié a écrit:

Tout ça c'est bien joli mais ça vaut un bon vieux GPZ R1, tiens, en vla un pas cher, là...



https://www.leboncoin.fr/motos/1358612353.htm?ca=12_s

Ben voilà , c'est l'inflation qui est de retour

il l'a garder au chaud!! 1200 bornes la R1 c'est un collector!
alors 8000 euros elle les vaut bien  c'est quand même celle de Savash..

Tu crois pas si bien dire...

Elle est plus à vendre en tout cas...

et elle roule effectivement très bien...


On m'excusera la photo est pas nette.

Vaste et vieux débat mais c'est vrai que j'aime bien aussi mettre une pincée de plus ...
Bien sur que les J, R, GPz qui ont suivi les z1 et 1000A sont techniquement plus fiables car justement elles profitent des petits péchés de jeunesse de leur ainées qui rappelons-le quand même sortaient du néant car premiers gros cubes nippons en grande série et donc perfectibles, déjà entre une Z1 de 72 et une 1000A2 de 78, beaucoup de différences à tous les niveaux qui ne sautent pas aux Z'yeux du profane mais qui sont bien là, il n'y a aucun doute sur ces évidences !

Mais on mélange pas tout, dans ce registre, le prix ne rime pas du tout avec fiabilité ou aboutissement technique, on achète pas ces véhicules pour monter son entreprise de livraison et faire 100000 par an, y a qu'a voir la cote actuelle de ces tas de tôles ou de plastic que sont deuches et méharis et pourtant les adeptes sont nombreux !

Bref, le sujet revient souvent et tout ça n'est pas nouveau, le gros souci c'est qu'il y a des profiteurs véreux qui prennent l'opportunité d'une passion pour refiler des daubes à des prix indécents et s'en mettre plein les fouilles, il y a d'ailleurs un sujet brulant actuellement en cours sur le fofo 900, le malheureux croit concrétiser un vieux rêve et il fait un cauchemar, voilà le problème !

Celui qui veut s'acheter une R16 à 7000 ou une H2 à 20000, c'est généralement pas pour faire représentant de commerce et pis si y m'pique pas mes sous à moi, j'm'en fou un peu ...

La tof de Loïc sur cette 1000A1 me fait toujours marrer, c'est pourtant pas une petite moto mais avec sa corpulence et son gros pardessus (pas rappé), on dirait qu'il est sur une NoreV ...

NoreV, je connaissais pas cette société spécialisée dans les automobiles miniatures, elles sont bien finies en tous cas!

Tu connaissais pas Ta culture à des lacunes, avec le Gis on avait des Dinky Toys et des NoreV et on faisait des routes avec un bout de bois sur les trottoirs en terre de l'époque il y a quoi euuu, à peu près 50 ans ...

PKRT a écrit:

loic a écrit:

NoreV, je connaissais pas cette société spécialisée dans les automobiles miniatures

Zalut ,

Tu n'as pas grandit en france ? ? ? ? ?

Wouahoooo , tout le monde a eu des 'tites zautos en plastoc' de chez NoreV ! ! !

Phil

Bonjour à tous

Les voitures en plastiques ,OUAIH   ...moi je suis toujours fan ... au 1/43.....

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J'ai pas du grandir .... un peu quand même ....

AMICALEMENT
Jean luc

Super

C'est sympa un petit débat comme ça.
En tout cas les intervenants du forum ont des réponses cohérentes.
Le problème vient de ces putains de spéculateurs, après l'automobile on n'y échappera pas.
J'ai toujours mis la priorité à ceux qui roulent, mais malheureusement des investisseurs vont empêcher que certains modèles se dégourdissent les tétines.
J'ai beau leur dire d'investir dans des peintures ou des scultures, ils préfèrent les véhicules.
L'essentiel est de se faire plaisir avec nos petits jouets.

JMZ1000 a écrit:

Tu connaissais pas Ta culture à des lacunes, avec le Gis on avait des Dinky Toys et des NoreV et on faisait des routes avec un bout de bois sur les trottoirs en terre de l'époque il y a quoi euuu, à peu près 50 ans ...

non j'avais des majorettes en petites voitures, ça te parle? donc pas de NoreV désolé pour le manque de culture dans ce domaine mais grâce à vous j'ai encore progressé!

Ben moi, je les ai encore, tout neuf dans leurs boites, toutes les marques de fabricants au 1/43, rien que des Renault. Près de 200 voitures.

etienne57 a écrit:

Ben moi, je les ai encore, tout neuf dans leurs boites, toutes les marques de fabricants au 1/43, rien que des Renault. Près de 200 voitures.

Mets nous une ou deux photos Etienne ,qu'on voit ça .......

JMZ1000 a écrit:

La tof de Loïc sur cette 1000A1 me fait toujours marrer

 Y zzzzz'êtaient pas trop malins les Nippons pendant les seventies , on voit bien sur la 1ère photo que la moto est bien trop petite ,que le brave motard qui la chevauche doit faire gaffe de ne pas se frotter par terre les coudes et les genoux dans les virages...
De ce fait , y zzzz'ont considérablement augmenté la taille des motos ,beaucoup trop quand on voit ce brave motard tout désorienté sur la 2ème photo  

loic a écrit:

non j'avais des majorettes en petites voitures, ça te parle? donc pas de NoreV désolé pour le manque de culture dans ce domaine mais grâce à vous j'ai encore progressé!

Bien sur que ça me parle, les "majorette" sont arrivées après pour une bonne raison c'est que le fondateur venait tout droit de chez NoreV mais elle étaient plus petites me semble t-il, je ne sais pas si ils ont produit des 1/43e comme Dinky et NoreV .

Ce n'est pas la monture mais le cavalier qui compte, on peut aussi trouver pire,
ci dessous la petite Coralie la nièce à Véro aux commandes et plus bas c'est mon petit fils Maxime qui entretien déjà une relation particulière avec la z1000 ...