GPZ 550 H2 Unitrack - Questions métrologie et autres

Suite à ma présentation récente, j'ai commencé à remettre la machine en configuration origine et j'aurais besoin des informations suivantes:
- la métrologie du support de garde chaine du bras de suspension Unitrack car celui-ci a été découpé et je souhaite remettre un garde chaine et donc souder une pièce identique sur le bras après démontage...

https://i.servimg.com/u/f62/19/86/83/95/bras_a10.jpg

- où est la commande d'allumage de la veilleuse du phare et de l'éclairage des compteurs? Car n'ayant pas le manuel de l'utilisateur, je suppose qu'il s'agit de la position intermédiaire du phare sur le commodo droit mais cela ne marche pas même après démontage et nettoyage de celui-ci???

Merci d'avance

Hello. Pour la papatte, je te dirai ça demain (ou après demain 😉)
Pour le circuit d'éclairage veilleuse et instruments, c'est bien la position intermédiaire de la commande au Comodo droit. Pour la couleur de fil, c'est un rouge/bleu. Au moins côté faisceau, parfois côté Comodo la couleur change.

Je viens de me rendre compte que j'ai oublié la cote pour l'axe de l'écrou. Elle de 20mm par rapport au dessous de la papatte.

Et hop. N'hésite pas si tu as des questions.

Bonjour et merci encore pour ce beau dessin industriel qui me rappelle mes jeunes années à l'Ecole National Supérieure de Mécanique de Nantes!

Il manque juste le diamètre de l'écrou... Du 6 mm je pense?

C'est gagné. Du 6.
En fait, en vérifiant l'original, il est un poil différent, je te corrige ce plan demain. C'est un détail.

Comme promis, le plan du bazar modifié, pour l'écrou c'est toujours du M6 😉

Merci pour le dessin révisé; on y sens la patte de l'expert en dessin industriel sans aucun doute la dessus.

Pour revenir sur ma passe d'éclairage du compteur et de la lampe veilleuse du phare, je pensais que celle-ci provenait du comodo droit étant donné que tous les autres voyants fonctionnaient  et que j'avais donc complètement démonté celui-ci et utilisé une bombe contacts. Il va donc falloir que je recommence avec cette fois en plus la connectique jusqu'au module compteur

Bonjour à tous
Si ça peut vous aider, je me suis retrouvé sans éclairage de tableau de bord ni feux stop et plaque arrière ainsi que la veilleuse avant bien que lumières code/phare ok.
Problème : fusible 10A hs
Slt
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