je ne connais ni la moto, encore moins le modèle.
je donne une non réponse, mais le mieux est de regarder le schéma électrique sur la RMT correspondante à la moto/modèle. les couleurs de fils sont indiqué, et si la couleur de fil a été changé, d'après le schéma électrique en indication, voir de quel composant part le fil et vers ou il doit se rendre, "sonner" le fil avec un Ohmètre également pour vérifier du point de départ au point d'arrivé prévu par le schéma. contact sur "ON" vérifier au voltmètre si il y a du 12V, donc circuit en amont ligne 12V ou si 0V, circuit en aval retour vers la masse ou inter/switch quelconque entre ligne 12V, composant à alimenter et retour masse.