Kit refection MC 550 GT

Alors voici le soucis: j'ai beau regarder sur la toile, je ne trouve pas le kit de réfection pr ma titine( z550G1). On en trouve pr les modèles suivant,G7 à G9 mais ils ne sont pas du tout ressemblant et sur la partlist le numéro est différent aussi. Donc pas compatible à priori...
Chez CMSNL le numéro correspondant est le 430201032. Problème: la pièce est actuellement indisponible
j'ai tenté le kit tourmax msb 407, fort ressemblant.... erreur  Tout correspond....longueur,forme,ressort...à part le diamètre du piston   ça rentre pas chef!!!
Si quelqu'un avait une idée pr me sortir de cette impasse...

https://www.ebay.co.uk/itm/Kawasaki-K-Z-1000-D-Z1R-1978-1980-Fr-Brake-Master-Cylinder-Repair-Kit-Each/112866284494?hash=item1a475ad3ce:g:nf0AAOSwLuBb9XWV:rk:10

Merci Tooffy pr la rapidité de ta réponse  
c'est la photo du montage actuel
Sur le site il ne valide pas pr la GT... et les cotes de sont pas dispo.Comment etre sur que c'est le bon montage?
dsl,ce n'est pas pr te remettre en question c'est histoire de pas me (re)louper...  il y a seulement deux inscription sur le MC: 14(le diamètre j'imagine) et R9( là je sais pas )

La référence 43020-1032 est partagée entre les ex305 et z400f.
Je m'étais fourni chez wemoto mais ce n'est plus a la vente. Et apparemment plus dispo nul part. Dur😟

Bon un petit lien quand même.

https://m.ebay.nl/itm/Kawasaki-New-OEM-Front-Brake-Master-Cylinder-Piston-43020-1032-/232885478177?_mwBanner=1&_rdt=1

Tu peux monter un autre MC comme un 5/8" de gpz900r par exemple.

C'est bien ce dont j'avais peur  J'avais ciblé le kit msb-405 aussi mais sans connaitre les cotes c'est tjrs prendre un risque... il doit bien y avoir un montage de remplacement, bécane rare ok mais j'ai pas les deux derniers exemplaire quand mm  

Zalut,
C'est pas bon chez WEMOTO ?

http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/gt_550_g1/83/

Y a le choix !

http://www.wemoto.fr/bikes/

@+

Bien vu. Au temps pour moi.
J'ai regardé sur la page z400f et il n'y a pas de kit de MC, c'est la même réf que le gt550. On devient fou avec toutes ces réf.

Je trouve aussi que c'est la foire pr le ref...
wemoto je vais les appeler,la première ref c'est pas la bonne longueur la seconde,c'est l'inconnue
faut rester positif

Une fois je commande des spi de fourche et cache poussière pour le Z. Ils m'ont envoyé des spi de ZX 400 qui n'ont pas la même taille et qui étaient en fait mal référencé. Je les ai donc appeler et il mon renvoyer les bon spi et modifier leur article sur le site.
Très serviable et très réactifs les gars de wemoto. Un autre problème de bombe de peinture PJ1 merdique et périmée (souvent le cas avec ces bombes) a été réglé derechef par un mail et l'envoi d'une autre bombe tout aussi merdique 😄 (mais pas périmée), j'ai laissé tombé, c'est pas de leur faute.

cassier33 a écrit:

Merci Tooffy pr la rapidité de ta réponse  
c'est la photo du montage actuel
Sur le site il ne valide pas pr la GT... et les cotes de sont pas dispo.Comment etre sur que c'est le bon montage?
dsl,ce n'est pas pr te remettre en question c'est histoire de pas me (re)louper...  il y a seulement deux inscription sur le MC: 14(le diamètre j'imagine) et R9( là je sais pas )

OUBLIE

tu as besoin du 43020-1023, j'avais tapé 43020-1032

OEM Number: 43020-1027, 43020-1023, 43020-1008

Tooffy a écrit:

tu as besoin du 43020-1023, j'avais tapé 43020-1032

Je comprends plus rien là  La pièce dont j'ai besoin c'est la 43020-1032 ou la 43020-1023?
La première est introuvable(à première vue) mais la seconde encore dispo. Ca laisse un peu d'espoir

cassier33 a écrit:

Tooffy a écrit:

tu as besoin du 43020-1023, j'avais tapé 43020-1032

Je comprends plus rien là  La pièce dont j'ai besoin c'est la 43020-1032 ou la 43020-1023?
La première est introuvable(à première vue) mais la seconde encore dispo. Ca laisse un peu d'espoir

le contraire, j'avais tapé 1023 et il te faut la 1032...

j'y avais cru pourtant on verra bien!