Restauration GPZ R1 1982.

Bonjour à tous je démarre sur le site, voilà donc ce qui m'arrive, j'ai entrepris il y a quelques mois la restauration totale d'une 750 GPZ R1 de 1982. Le moteur n'étant plus en côte de réparation ......je l'ai acheté avec la chaine qui était passée à travers le carter......j'ai acheté un moteur de GPZ ZX A de 1983 qui a été refait. Le faisceau a été refait par un pro et remonté par mes soins, mais lors de la remise en route impossible de faire tourner correctement le bourrin qui pétaradait comme un soir de 14 juillet...Evidemment j'ai conservé l'ancien CDI qui n'est pas en fait compatible avec l'allumage d'une 1983. J'ai donc changé le CDI par un CDI correspondant soit un FUJI type 21119-1069 qui était monté sur une ZX A.
J'ai confié l'adaptation du CDI à l'ancien faisceau à un pro qui me dit maintenant qu'il n'a aucun allumage malgré des connections qui lui semblent cohérentes. Le CDI vient d'être testé et il fonctionne comme une horloge !!!

Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce genre de problème ?
J'envisage de remplacer le faisceau par un faisceau rénové de ZX A...
J'ai besoin d'aide !!!

Bonjour André

Je ne suis pas en mesure de te répondre précisément sur ce sujet, mais je pense qu'ici, si quelqu'un a la réponse ou un début de réponse, il ne manquera pas de te donner un coup de main.

En attendant, ce serait sympa de mieux te connaitre, toi, tes machines et pourquoi pas tes compétences en mécanique électricité, car c'est cela qui présentement te concerne.

Pour cela, comme tu viens d'arriver sur ce site, je t'invite à nous mettre un t'it mot dans la rubrique présentation.

C'est juste une t'ite formalité

Cordialement

Michel