année 2018 en chiffre

dans MJ de cette semaine on a le nombre de motos vendues en France en 2018

la yam MT 07 caracole en tête et de loin!! un futur collector dans 30 ans quand les jeunes générations auront notre age!

loic a écrit:

un future collector dans 30 ans quand les jeunes générations auront notre age!

En partant du principe que dans 30 ans ils (vous pour certains) auront (aurez) encore le droit (et les moyens) de rouler, ce qui vu la tournure actuelle des événements, est loin d'être gagné

rabat-joie

oui je me suis mal exprimé pour les ayatollahs de la culture moto, vous y êtes pas les gars, peut être pas collector mais ayant un capital sympathie et ayant procuré du plaisir un peu comme nos motos que nous possédons aujourd'hui, pas de collections mais anciens sur lesquels nous avons roulés, après les nouvelles générations qui utilisent le MT07 ont leurs codes esthétiques de leurs générations, et c'est pas les nôtres!

il y aura peut-être des forums et site dédiés, qui sait!

Pas une seule GPZ1100zx de vendue ! ben ils font quoi chez Kawa ?

Citation :

En partant du principe que dans 30 ans ils (vous pour certains) auront (aurez) encore le droit (et les moyens) de rouler, ce qui vu la tournure actuelle des événements, est loin d'être gagné

bha il y a 35 ans déja Roger Gicquel nous expliquais au journal télévisé, qu'on avait du pétrole que pour 30 ans. Et qu'en l'an 2000 on aurais tous des voitures volante....qui peut prédire ?

il y a moins de 30 ans, on mettaient des 4 en 1 sur nos GSXR 1100, en se moquant de ceux qui roulaient avec les clignotants géants d'origines, maintenant les mêmes gamins devenus de vieux rabat-joie, hurle a la mort si tu ose peindre les jantes d'une couleur pas d'origine et serais prêt a se faire retirer un rein pour acheter une bavette non coupée.

le truc qui est sur c'est que en matière de véhicule, difficile de savoir ce qui seras la mode dans 40 ans. la moto la plus vendue de 1992 ne devait pas être la 900 CBR et pourtant sa cote grimpe.

Les moto du futur ressembleront a ça.

mad max

bloobaba a écrit:

Les moto du futur ressembleront a ça.

 Et les gars qui montent dessus  à quoi ki vont r'ssembler
à toi et moi tu penses pazzzqu'y faut des gueules de rebelles quand même
en tout cas ,j'ai du Z1000 d'avance ,reste juste à préparer

Les ST, y'en a pas eu beaucoup, et c'est pas collector.
Dixit un gars de la Mutuelle des Motards: "elle n'a pas marqué son époque"
Ce à quoi j'ai répondu: "si elle n'a pas marqué son époque, elle a néanmoins bien marqué mon trottoir..." L'huile y est encore!

Elle est a vendre gis.
T'as raison , faut des sales bobines et des cheveux long (et crasseux). 

http://futurofinale2088.blogspot.com/2018/06/the-wez-bike.html?m=1

 Hooooo    Put'1      , une 900 Z1 turbo .......ça c'est d'la meule

Ah ben les chiens chiens de guerre d'umungus ne vont pas rouler sur des Honda non plus. Bon dans un monde sans essence il va faloir ajouter un pédalier, 😁

bloobaba a écrit:

Les moto du futur ressembleront a ça.

oui la moto du futur de quant on étaient dans le passé . c'est a dire le présent d'avant , enfin les années 2010/2020 de quand on étaient en 1980, c'est a dire que dans le passé on voyait le futur comme il n'est pas a présent... enfin je me suis compris.

Citation :

Ce à quoi j'ai répondu: "si elle n'a pas marqué son époque, elle a néanmoins bien marqué mon trottoir..." L'huile y est encore!

voila comment on commence bien une journée

gisH2 a écrit:

 Hooooo    Put'1      , une 900 Z1 turbo .......ça c'est d'la meule

oui mais avec une selle Giuliari !

on peut être un punk psychotique et avoir la classe

Affaire de goût... moi je trouve l'actuel Z 900 superbe et le Z900 Rs néo rétro... eh bien, à chier. Mais vraiment. Je la trouve horrible. Ratée. J'adorais le Zéphyr surtout le 750 mais là... Avec le réservoir type 900 Z1 pour appâter le nostalgique, le radiateur d'eau horrible... bref berk berk berk. Selon mes goûts.

Faut les voir en vrai. En vrai le Z900 est une toute petite moto, ramassée, vraiment évocatrice. La 900 RS est grosse, bric et broc... bof. Je vais essayer un Z 900 début mars, je pense qu'on va très très bien s'entendre elle et moi...

Pour le reste difficile de prévoir. 30 ans c'est pas grand chose. Actuellement, tout ce qui a 40-45 ans est automatiquement collec. Question de recul et de nostalgie. Et de raretés de modèles encore en circulation. Après il y a eu des modèle plus emblématiques que d'autres, plus évocateurs. Je suis pas sûr qu'un ZX soit moins collec qu'un J3...la 1000 J était une excellente moto mais terne esthétiquement.

Niveau tarif on se demande quelle bécane de plus 25 ans n'est pas collec' et les pièces détachées c'est pire. C'est de la "spécucollection".

Regardez moi ces trucs. 
La première sur une base 650Z et les 2 autres sur une base 900 . Si on veux une ninja ou un zxr, autant prendre l'original.
Quand a la mach III c'est franchement moche 🤢

Pour le moment c'est que des extrapolations de journalistes ça, non ?
Espérons !

Oui il me semble mais bon, élucubrations ou pas, c'est nul. Suzuki et sa New katana, kawa et sa New 900z Honda va bien nous pondre une New 6 pour niquer BMW et son gros scooter d'un litre six. Et yam va bien nous refaire un XS a la sauce euro 6 (ou 7). 
Bah faut vivre avec son temps. Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer ces transformers, donc je ne critique que l'esthétique.

Je n'ai pas l'original et je trouve ça moche aussi. ☹️

ça c'est parceque vous êtes de vieux messieurs

CRICKEY a écrit:

ça c'est parceque vous êtes de vieux messieurs

Des réactionnaires voire