Bonjour, le plus simple est de trouver une rampe de carbus (BS34) provenant d'une
1100A à cardan, avec sa boite à air.
Mais si ton moteur est un 1100 B1, première génération d'injection, il est nécessaire
de poser des bouchons sur la culasse à la place des injecteurs.
Le problème est de trouver la bonne référence de pipes d'admission , car celles du B1
sont trop petites pour accueillir les carbus.
Une rampe de 1000 LTD doit aussi convenir, mieux que celle du 1000 J, car plus simple.
Bonne recherche.