Presentation d'un faux nouveau

Bonsoir à tous

Pourquoi dans le titre de ce sujet j'inscris "Faux nouveau", simplement parce que je me suis inscrit sur ce forum, il y a environ 5 ans, en effet, j'avais acheté en 2014 une 750 GPZXA, j'ai acheté cette moto qui avait besoin d'une remise en état, deux pistons dont les segments étaient à changer, de plus, l'ancien propriétaire avait tombé un boulon dans le bas moteur ( Ca je ne le savais pas) et ne s'est pas ennuyé à le retirer, donc ce boulon s'est coincé dans la chaîne de distribution, je ne vous raconte pas le dégâts....
J'étais donc sur ce Forum, j'ai confié mon moteur à un "mécano" moto qui n'avait jamais le temps, puis n'était plus là et finalement je récupère mon moteur lundi prochain en puzzle.......
De ce fait durant quatre ans je ne pouvais participer à ce forum ou alors pour écrire des banalités, le temps passé, j'ai oublié mon identifiant, mon mot de passe et ne sachant comment faire je me suis inscrit à nouveau.

Cette introduction, un peu longue, je le concède, je vais me présenter rapidement.
J'habite dans l'Hérault, je suis hypnothérapeute et énergéticien.
Je fais de la moto depuis....42 ans, j'ai 60 ans. Je ne citerai pas toutes les motos que j'ai eues ce serait fastidieux.
Actuellement je roule en GS 1200, mais j'ai plusieurs motos de collection que j'ai remis ou que je remets en état, j'ai donc une Kawa 750 GPZXA de 1984, une BMW R75/5 de 1973, un Goldwing 1000 de 1973 celle à rayons, sans carénage, ce que l'on définit actuellement comme roadster, j'ai un Lambretta 125 LD de 1959, j'ai restauré également une Honda 450 de 1972, une BMW R90/S, une bonne dizaine de Vespa.

Si je reviens sur ce forum, c'est parce que je récupère mon moteur en pièces, et j'espère bien qu'il puisse revivre et retourner dans son cadre d'origine, et le fait de tenter de redonner vie à cette Kawa me permettra je l'espère d'échanger avec les autres membres de ce forum, même si mes connaissances dans cette moto sont limitées, je sais qu'elle n'a que très peu de valeur, mais je m'en moque je la trouve belle et c'est cela qui pour moi prime.
Dans les années 80 je roulais avec un 750 GPZ identique à celle de la photo du Forum et j'en garde un super souvenir....

Voici quelques photos de mes motos

Welkome man.

(re)bienvenue

Bienvenue .
Y a pas de difficulté particulière avec ces moteurs, à part respecter les règles de la mécanique, comme la métrologie et le contrôle des jeux.
Tout dépend comment le "mécano" (encore lui ), a démonté et stocké le puzzle.
Alléhopauboulot

Bienvenue et belle petite rdx

RE BIENVENUE

J'espère pour toi que tu as récupéré toutes les morceaux du moteur pour le reconditionner c'est plus facile !

Re b'jour

Et re bienvenue à toi et tes belles

A +

Merci pour vos réponses, je devrais retrouver les pièces du puzzle demain.....Et après les remonter mais avant tout trouver les pièces manquantes ou alors acheter un autre moteur et garder l'ancien comme banque de pièces....

Hello

Hello et oui à +

Bienvenue à toi et à ta belle écurie.
Avec de la patience, tu arriveras certainement à
remettre ce moteur en ordre.
Si tu découvre des gros dégâts, il peut être effectivement
judicieux de se procurer un moteur de remplacement,
ce n'est pas rare.
A +

Salut & bienvenue à toi et toutes tes belles!

Merci pour vos messages, vous aurez l'évolution de la reconstruction, je ne peux pas parler de restauration au vu de l'ampleur

ALTMOTORRAD a écrit:

Merci pour vos messages, vous aurez l'évolution de la reconstruction, je ne peux pas parler de restauration au vu de l'ampleur

reconstruction c'est ça !



restauration c'est ça





a ce stade je vois pas encore la différence  

En effet c'est vraiment de la reconstruction, quand je parle de reconstruction c'est le moteur en pièces détachées, certaines manquantes, d'autres égarées par le "mécano" d'autres cassées......Maintenant concernant le cadre et tout ce qui n'est pas moteur c'est dans un état plus que convenable.
Bon courage à toi, j'ai connu ce type de remise en état sur d'autres motos, notamment le Gold qui se trouve sur ma présentation qui était comme tes motos...

Bienvenue et bon courage.
Il te faudra probablement trouver un moteur entier de ta moto pour avoir tout tout tout...

Oui j e pense, j'en ai un en vue, il a 31200 Km d'origine, manque les carbus mais je les ai et manque le démarreur que j'ai également.