Magouille de l'echapement

Sur le z 400 le silencieux gauche provient d'une cb 125 et a été soudé "à la porc" sur le collecteur d'origine , cela va t-il ou non jouer sur les perf ou sur la pression des gaz ?
ya t-il moyen de fabriquer un 4 en 1 a partir de l'origine ?
quelqun posede t-il une ligne meme en mauvais etat ?
merci a tous pour vos reponses !!

Nombre de messages : 2439 Age : 56 Date d'inscription : 14/02/2008

ça doit pas être bien terrible un silencieux de 125, mais pour les perfs, pas sur que ça entrave les cv, sinon pour faire un 4/1 à partir d'un collecteur d'origine oui c'est possible, ça réclame patience et un peu de matèriel, au plus simple il faut condamner une sortie et faire sortir les gaz que par un côté

ouais... c'est mieux que rien... Wink

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
Magouille de l'echapement P8122011

ok je vais etudier le dossier lol et voir ce qu'il est possible de faire!

Nombre de messages : 2439 Age : 56 Date d'inscription : 14/02/2008

Au pire tu me dis quand je peux passer Wink

ouai road ben le week end prochaine si tu veux passer tu me dis.
tu va voir "l'engin" ^^

Nombre de messages : 2439 Age : 56 Date d'inscription : 14/02/2008

ok ça roule Wink

je poli pas mal de pieces dessus (carter etc ...) pour lui rendre son charme d'antan. enfin tu verras la bete , j'attends tjs le joint de culasse !
'sont pas rapide Jet moto sur le coup la

AleXxXx a écrit:: je poli pas mal de pieces dessus (carter etc ...) pour lui rendre son charme d'antan. enfin tu verras la bete , j'attends tjs le joint de culasse !
'sont pas rapide Jet moto sur le coup la

Bjr à tous,

Effectivement, Jet a des problèmes de livraisons récurents lorsqu'il s'agit de machines dites anciennes. C'est d'ailleurs souvent le passage à l'injection qui fait aller les choses plus vite.

Mais je ne leur tappe pas dessus non plus, puisqu'il faut savoir (pour ceux qui ne connaissent pas jet Motos) que le magasinier est un jeunot. Il a du naitre dans les mêmes années voire après nos motos ;-)

Zebulon qui n'avance pas dans ces restaurations.

salut ouai je ne leur jete pas la pierre non plus , c'etais le "vieux" avant mais il est a mi-temps maintenan c'est stephane ( le petit avec du gel dans les cheveux lol ) et en effet il ne connait probablement pas ou très mal ma machine. ce n'est pas grave .
tu as quoi comme machine zebulon ?

Bjr à tous,

Alors pour le "vieux", c'est Gérard et il me semble même qu'il a pris sa retraite.

Pour mes machines, c'est simple, c'est Kawa uniquement en ce moment.
Celles qui roulent : ZX12R attelée avec caisse maison sur chassis BCS et - ZZR 1100
Celles qui vont rouler sous peu : Z 650 B1 de 76, Z 650 C3 modifiée par GG de 79
Celles qui vont devoir attendre : Z 650 B2 de 77, Z 650 F4 de 81 et enfi GPZ 750 R1 de 83.
Celle que je voudrais bien avoir aussi dans le garage : Z 1000 R blanche.

Voilà,

Bonne route aux loras, et aux autres.

Zebulon

Nombre de messages : 2439 Age : 56 Date d'inscription : 14/02/2008

zebulon a écrit:: Bjr à tous,

Alors pour le "vieux", c'est Gérard et il me semble même qu'il a pris sa retraite.

Pour mes machines, c'est simple, c'est Kawa uniquement en ce moment.
Celles qui roulent : ZX12R attelée avec caisse maison sur chassis BCS et - ZZR 1100
Celles qui vont rouler sous peu : Z 650 B1 de 76, Z 650 C3 modifiée par GG de 79
Celles qui vont devoir attendre : Z 650 B2 de 77, Z 650 F4 de 81 et enfi GPZ 750 R1 de 83.
Celle que je voudrais bien avoir aussi dans le garage : Z 1000 R blanche.

Voilà,

Bonne route aux loras, et aux autres.

Zebulon

Salut tu vas bien? Il me semble t'avoir vu il y a quinze jours sortir de la BA, avec la bécane du taff, mais je n'ai pas osé mettre deux coups de gaz pour capter l'attention Laughing