WORLD EXIT 2021

Si.
en gros, départ le jeudi, rencart avec Olivier pour rouler ensemble. Dodo en route et fin du trajet le vendredi.
si je prends le petit Z, il a beau être volontaire, ça reste un petit os.

JMZ1000 a écrit:

gisH2 a écrit:

Et aussi que je l'ai fait en VMax ! y'a une quinzaine d'années !

Heuu, tu vois pas l'temps passer mon bon Gis, je réglerais la Delorean un peu plus loin si je devais y retourner...

    J'ai ravivé mes souvenirs ! c'était en 2004 ! tu habitais un p'tit appart avec une mezzanine et un p'tit garage à rue ,dans le bourg, y'avait un bistro juste devant (chez baloo je crois) et je me rappelle même de ton voisin de palier qui s'est fait tué d'une pierre en pleine tête en roulant à moto (pas courant comme fait divers faut dire )
Et si je ne me trompe pas , ta Z1000 était démontée depuis un moment déjà et tu roulais avec la VMax que je t'avais trouvé à Douai !(ça ,pas sur d'avoir bien calé dans le temps )
Alors ? J'ai bon ?

Et ton gamin avait encore son lapin doudou qu'il trainait derrière la Vmax ...
Pardon mais c'est ta formidable transformation qui m'a fait pensé qu'il y avait beaucoup plus et si tu continues je les balance les tofs comparatives ...

Et bien voilà un homme, un vré
Et pourquoi y font pas pareil tous ces caisseux qui viennent avec des r'morques ? Z'ont K ronfler su l'parking épicétout, pffff des singles, t'en foutrais moi

faut avouer qu'on a plus 20 ans ?  

en ce moment avec des travaux de carrelage que je fais j'ai des douleurs dans les épaules et au genoux !  
la vie ne produit que des vieux et on passe par la case jeunesse sans comprendre la réalité de ce moment!

il est loin le temps ou je partais a la "wanegen" au 24H du Mans camper sur place dans ma petite canadienne avec frangin et potes!

Si y a un carré d'herbe, j'emmène ma guitoune et mon matelas gonflable.
Faut quand même son tcho confort.
J'avoue que le coup des remorques

J'aurais encore une 504 (et ses sièges qui font couchette) ou une 505 je le fais tranquille, mais la merco c'est vraiment pas bpn pour ça. Banquette arrière pas assez plate un comble...

Il faut bien avouer quand même que des "sièges couchettes" sur une bagnole ça peut pas être un bon vieux matelas de 140 !
La première voiture neuve que j'ai connu c'était la R10 que mon père avait acheté en 1966, sans doute la genèse de cette option un peu mercantile.
Je me souviens de l'importance de ce détail qui appuyait les arguments du "voyageur Renault" mais franchement quelle que soit la race de caisse, pour dormir là dessus bonjour

Je me souviens également de ma mère qui claironnait ce détail à tout l'monde avec son accent chti, "Sâvez, elle â les sièges couchette hein, la R10 Major !" Mais à part si on a autre chose à faire que de dormir avec une passagère auquel cas tous les supplices sont bons, c'est tout quoi.
D'ailleurs la désignation n'existe plus on parle maintenant depuis longtemps de "dossiers inclinables"

Allé cadeau, une tite tof de JM à 8 ans avec Papy, Mamy, Maman et la R10 Major qui avait fait la route vers l'Ardèche sans souci.
On peut laisser l'immat en clair, y a surement prescription.

B'jour

JMZ1000 a écrit:

.

https://www.youtube.com/watch?v=10O0KOcjR-Y

Mais il y a un t'it problème tout de même, je vais être obligé d'acheter une mise à jour de la carte de mon GPS, il n,a pas été fichu de trouver la plus part des patelins

PKRT a écrit:

Re ,

Ça se fait de dormir dans une remorque aussi , faut juste qu'elle soit fermée …    


Moi , dans le camion , c'est "trois étoiles" , avec duvet d'oie et chauffage s'il le faut …



Phil

Mon fourgon est plus spartiate, mais ça se fait tout de même, j'ai un plancher de 2,50 m de long où j'y déroule une chauffeuse en mousse compacte.

Pi l'hiver, il a un système pour ne pas dormir très longtemps lors d'une étape improvisé, comme à l'arrêt, il n'a pas de chauffage, en fonction du duvet, tu as un réveil automatique

C'est mieux et plus prudent que le système que j'utilisais comme beaucoup de routiers à l'époque, avant que les mouchard n'existe, la nuit, la plus part des cas, quand la fatigue te gagnait, tu croisais les bras sur le volant pour piquer un t'it somme réparateur, ce qui entravait la circulation sanguine dans les avants bras et immanquablement te réveillait au bout d'une petite heure, et tu reprenais la route Toute une époque, il fallait être jeune, c'était ça aussi la route heureusement qu'il y avait moins de circulation, et la nuit les routes étaient nettement plus désertes, surtout hors vacances.

A +

camshaft a écrit:

bloobaba a écrit:

camshaft a écrit:

Ne pas prendre l'autoroute pour moi signifie le voyage en 2 jours car sans les arrêts obligatoires de ravitaillement, j'en suis à plus de 13h de route. Après, il est toujours possible de faire un mix.

C'est sur que se traîner derrière un petit Z, sous les trombes d'eau en plus, ça doit etre chiant (souvenir du WE dans le charolais)

Je ne me traînais pas,

On était 4 à partir de Montchanin, mais on n'a pas roulé très vite même sur la RCEA à 4 voies

JMZ1000 a écrit:

Je reconnais bien sa tête de garnement qui tapait ses copains à coups de cartable
Mon grand père a eu la R10 Major aussi après sa Traction Avant , la R8 était mieux , plus "sportive" !

Paulo55 a écrit:

camshaft a écrit:

bloobaba a écrit:

camshaft a écrit:

Ne pas prendre l'autoroute pour moi signifie le voyage en 2 jours car sans les arrêts obligatoires de ravitaillement, j'en suis à plus de 13h de route. Après, il est toujours possible de faire un mix.

C'est sur que se traîner derrière un petit Z, sous les trombes d'eau en plus, ça doit etre chiant (souvenir du WE dans le charolais)

Je ne me traînais pas,

On était 4 à partir de Montchanin, mais on n'a pas roulé très vite même sur la RCEA à 4 voies  

Oui, et à Montchanin, la pluie avait presque cessée. L'arrivée dans le rad de la station service, tout dégoulinant, et la gueule du Z, archi crade.
Pour moi ça allait encore, j'étais resté à peu près étanche, mais pas Laurent.

Il le reste quelques vagues souvenirs de ces caisses. R8, R10, Aronde, Arianne, Fiat850.
Direction Bretignolles avec les grands parents, tonton et tata, entassés à 5 dans la caisse avec la remorque en surcharge à cause de la tente Trigano en tubes d'acier.
Bon moi je gerbais au bout de 10Km et après je faisais chier le monde.

magnifique photo JMZ d'un temps que les moins de 50 ans ne peuvent pas comprendre !

de mon coté la famille était Citroën et la première voiture dont je me souviens est la 2cv camionnette qui servait a la livraison du poisson dans la campagne belliloise !

là la 2CV avec mon g.père et mon Frangin et moi (je suis a la droite de mon g.père)

JMZ1000 a écrit:

Et bien voilà un homme, un vré
Et pourquoi y font pas pareil tous ces caisseux qui viennent avec des r'morques ? Z'ont K ronfler su l'parking épicétout, pffff des singles, t'en foutrais moi

c'est sur qu'a 20 ans la vie est belle rappelez vous !

B'jour

La nostalgie des années 60/70.

J'ai bien rêvé de la Renault 10 avec son coffre qui me paraissait immense, pour y mettre le matériel de camping, mais avec mes moyens de l'époque, voici ma première Wature avec son petit coffre, wature qui a succédé à la mob bleue et que j'avais déjà du vous montrer.



A +

Eh beau gosse Monsieur Michel ! On sent la fierté de pauser devant la 1ère voiture

R8 R10 tout ça... du charme mais des bagnoles abominables, des 4cv améliorées en fait. Une 204 à côté était une auto d'une autre génération. Il y a qu'à regarder les valeurs d'empattement : 30 cm de plus qu'une R8/R10 !!!

Une berline 505, la banquette arrière, bien plate, doit faire 140 cm, faisant 1 m 63 j'y ai dormi tant et plus. Et quand il pleut les potes t'envient...

C'est sûr qu'avec 20 ou 25 cm de plus en taille de bonhomme c'est juste pas possible

C'est bien de positiver face aux caprices farceurs de dame nature, certaines infirmités peuvent ainsi s'avérer être de gros avantages.
Et pis la voiture on peut toujours la choisir, la taille non ...

Michel du 79 a écrit:

B'jour

JMZ1000 a écrit:

.

https://www.youtube.com/watch?v=10O0KOcjR-Y

  Mais il y a un t'it problème tout de même, je vais être obligé d'acheter une mise à jour de la carte de mon GPS,  il n,a pas été fichu de trouver la plus part des patelins


A +

vers la fin, Spincourt, Longuyon .... je connais bien, nord Meurthe et Moselle près de Longwy (frontières belge et luxembourgeoise) où j'ai vécu de 1962 à 1973, mais je m'égare

Je devrais descendre dans les Pyrénées vers vers PAU aux alentours du 9 septembre, donc je viendrai depuis le Sud le 17, soit depuis Florac Les Vans, soit depuis Langogne - La Chavade (ça me tente bien, mais j'éviterai l'auberge rouge )











J'ai prévu de tournicoter encore dans les Cévennes la semaine suivante avant de remonter en fonction de la météo bien sûr.

En fait je case le WE au milieu de mon Road Trip annuel (en espérant que ce foutu Covid .......)