WORLD EXIT 2021

j'espère prendre des couleurs avant ce world

demain j'suis en vacances !

Ça me fait penser à quelqu'un...

B'jour

loic a écrit:

j'espère prendre des couleurs avant ce world

demain j'suis en vacances !

Alors juste un conseil comme ça, ne vas pas chez Paulo, vu le dernier mot qu'il nous a envoyé de chez lui, ça parait difficile d'y prendre des couleurs, la preuve par l'image.

Paulo55 a écrit:

C'est pas moua qui l'a dit

Bonnes vacances à toi tout de même.

A +

camshaft a écrit:

Ça me fait penser à quelqu'un...

 Moi aussi ! Elle est graune la moto ! Heu! jaune

gisH2 a écrit:

camshaft a écrit:

Ça me fait penser à quelqu'un...

 Moi aussi ! Elle est graune la moto ! Heu! jaune

Niveau moto et chargement, oui, mais niveau pilote, comment dire ?  

Paulo55 a écrit:

gisH2 a écrit:

camshaft a écrit:

Ça me fait penser à quelqu'un...

 Moi aussi ! Elle est graune la moto ! Heu! jaune

Niveau moto et chargement, oui, mais niveau pilote, comment dire ?  

 P'têt un Lorrain en route vers l'Ardèche ............. .....................

Arf, c'est dommage

On se verra en 2022 !

Bon courage !

effectivement peut-être en 2022! courage le temps passe vite !!

 Alors les gars ! C'est vachement calme ici ! Vous préparez vos motos !
Perso j'suis indécis .....Sais pas encore laquelle ????????

gisH2 a écrit:

 Alors les gars ! C'est vachement calme ici ! Vous préparez vos motos !
Perso j'suis indécis .....Sais pas encore laquelle ????????

Moi je sais, et elle est prête. Demain elle va faire le trajet travail pour voir si tout va bien côté moteur et carbu.
Je me suis occupé du MC avant dont le piston revenait mal et changé le DOT + purge complète. A l'arrière, c'est pareil, liquide et purge ok.
Suspensions arrière déposée, nettoyée, graissée, et remontée.
Kit chaîne (530) neuf.
Pneus et plaquettes quasi neufs
Donc, elle est prête pour son WE2021.
Un petit Z au top de sa forme  

Mon mien des petit Z est presque prêt (rampe remonté, pas de gros bruit au redémarrage...)
Un pneu neuf AV et ça devrait être bon.

j'hésite pour ma part avec le B2 et ZX , car comme je l'ai dit précédemment le B2 à le démarreur HS donc faut que je pousse pour la démarrer!
le ZX sa position de conduite est assez sport, et c'est pas super maniable comme le B2, par contre elle démarre très bien, et pour le week end je peux faire l'effort, en plus cela sera l'occasion pour la fiabiliser niveau frein
là tout fonctionne du moins je l'espère! au pire la remorque est là !
donc je réfléchi encore
mais je penche pour le ZX en plus cela sera l'occasion de vous la présenter en réalité!
j'aurais pas le temps de lui mettre les pare-cylindres ni les feux additionnels..

je rentre lundi 13, et je partirais vendredi 17 au matin pour l'Ardèche, région de JMZ..
faut que je prépare tout cela! .

Ah oui, les pares carter, il serait peut être temps que je men occupe.
Je vais les bomber et ça fera la rue Michel.

@ Loic : le ZX, le ZX, le ZX,......

Moi, j’attend de recevoir mes plaquettes avants (demain ou après demain) pour les remplacer car lors de ma dernière virée à Berck, elle couinait fort mémère à chaque freinage. Je les ai démonté, elles sont au 3/4 mortes donc .....
Après cela sera OK pour notre "petite" promenade

Bon ! ça va ! je vois que vous êtes au top !

Olivier95 a écrit:

@ Loic : le ZX, le ZX, le ZX,......

Moi, j’attend de recevoir mes plaquettes avants (demain ou après demain) pour les remplacer car lors de ma dernière virée à Berck, elle couinait fort mémère à chaque freinage. Je les ai démonté, elles sont au 3/4 mortes donc .....
Après cela sera OK pour notre "petite" promenade

Je ne me suis pas encore engagé pour un hébergement le jeudi soir. Les dispos au tiers du chemin en ce qui me concerne sont encore nombreuses mais on ne peut annuler que 15 jours avant le départ, donc ça ne sert à rien par les temps qui courent, sait on jamais, avec ces têtes de veaux, des fois qu'un certificat de vaccination pour moto soit requis.
Bref, je suis l'évolution et je tiens au jus.
Une chose est sûre, moi, je decoince le jeudi.

Sinon j’avais trouvé cela :

https://www.campingmotoroute99.com/

Mais cela fait rouler plus le jeudi

Oui, et faut se taper les bleds de merde autours de paris, lol.
480km depuis chez moi.

Moi je pensais un peu moins le jeudi, on décolle tranquille l'après midi, on roule zen et on se pose de facon à ce que JP ralie sir les coup de 9h, 9h30.

Bon, on réfléchi, on se prend pas le chou, on trouveras toujours où dormir.

Pour moi, c'est sûr, c'est la Spectre. Vous en aurez la primeur, seuls quelques initiés l'ont vu en vrai  

J'ai reçu de Teutonie aujourd'hui un feu AR de 1100 A3 (complet support, cabochon, ampoules), il a les tiges de clignotants sur le support (alors que d'origine sur la Spectre les clignos AR sont fixés sur le cadre et ils m'emmerdent pour mettre mes sacoches cavalières et un petit porte paquet de récup qui va pile poil après avoir été un peu "reconfiguré" dans l'étau   ). J'ai besoin de ça car je pars vers le 11 - 12 pour rentrer vers le 23 -24 (avec le World au milieu) et plus si affinités, donc quelques bagages.

Ils n'y a pas les clignotants, mais j'en ai un gros carton d'avance de toutes sortes, je vais bien trouver mon bonheur et câbler ça vite fait. De la secousse, je me suis recommandé une plaque d'immat noire emboutie, format 275 x 75 comme à l'origine, je vais me faire un ensemble AR spécial "vadrouille Plug & Play" tout en gardant la possibilité de revenir en configuration d'origine (avec la barre de maintien passager qu'il faut enlever pour mettre le porte paquet).

J'attend aussi demain un compteur kilométrique (en km et pas en miles), le mien déconne au-dessus d'une certaine vitesse, il ne compte plus rien et repart quand il peut (veut !). C'est embêtant car j'ai une autonomie de seulement 210 km avant réserve et se fier uniquement à la précision de la jauge, c'est moyen-moyen.

Je vais avoir juste le temps de peindre et monter tout ça.

J'ai dégotté aussi en Hollande, un plateau d'allumage électronique complet + carter, 2 rampes BS 34 complètes en bon état, une boite à fusibles complète quasi neuve et en Espagne, cherry on the cake, le système complet de verrouillage de la béquille centrale (antivol), neuf, emballage d'origine avec ses 2 clefs (le mien est tordu car la Spectre était tombé sur le côté gauche et l'ensemble béquille - antivol est tordu, j'ai déjà changé la béquille centrale), le tout pour 3 fois rien.

ça va le faire, ça va le faire !

PS : J'ai aussi commandé les bagouzes et la chaîne en or pour aller avec la Spectre, mais pas sûr que ça arrive à temps, y a du délai chez Cartier  

Mais j'ai déjà les crocs  

Le remplaçant du Graune n'est pas encore fiabilisé. 2 pneus à changer car ceux-ci sont de 2012. Et le plus compliquén reste à faire, poser la plaque d'immatriculation...

B'jour

Paulo55 a écrit:

ça va le faire, ça va le faire !

J'ai aussi commandé les bagouzes et la chaîne en or pour aller avec la Spectre, mais pas sûr que ça arrive à temps, y a du délai chez Cartier  

Mais j'ai déjà les crocs  

C'est vrai qu'avec une telle monture, il faut toute la panoplie qui va avec, non mais!....

Par exemple, "moua" aux deux précédents WE, j'ai été déçu de ne pas voir arriver Pascal avec l'étoile de schérif, pas vous?

A +

Alors si Gis vient avec l’Indian

B'jouir

Olivier95 a écrit:

Alors si Gis vient avec l’Indian

Dans ce cas, je vais peut être venir avec mon solex et un habit de curé