WORLD EXIT 16 2023

Dans le Vaucluse super beau temps mais pas de moto

Jeep a écrit:

Je suis actuellement en Bretagne et ce n'est pas un temps à sortir un Z.
Tempête au programme

Tempête en décembre, t'en chies en janvier...

J'ai actuellement 17 degrés devant chez moi, le soleil vient de disparaitre derrière la colline (on est en hiver, faut pas oublier, il est bas !) sinon soleil tout l'AM,, la Mémère est prête pour demain, j'ai plus qu'à aller chercher de la benzine avant l'augmentation de demain (enfin la disparition de la réduction).

Je viens de farfouiller dans mes photos, au 1er janvier 2022, il faisait déjà le même temps. Souvenirs :







Demain devrait être pareil, ça ne présage pas du bon pour cet été si on rebelote

super temps, mon frangin est en retraite et à belle ile depuis le 15 décembre et c'est que de la pluie, vent, tempête, comme la maison est isolée il voit personne a part les chats nourrir..il me dit c'est la dépression !!
et en plus personne en ville, car en cette période l'ile est endormie !
je le rappellerais pour lui demander si il veut venir en Lozère, maintenant qu'il est en retraite, et pareil pour les CML .
j'inscrirais bien le ZX750 dans une série!

Nickel tes itinéraires Didier.

Révisez vos freins, et là, pour le coup, vraie distance de sécurité entre les motos obligatoire C'est à dire 50 ou 100 mètres, le plus possible. Ce sont des routes techniques, parfois très étroites, où l'on peut se faire surprendre.

Je vais par là en vacances depuis pas loin de 40 ans, la plupart des motos qu'on retrouve par terre, elles sont en paquet à cause de ça.

Savash' a écrit:

Nickel tes itinéraires Didier.

Révisez vos freins, et là, pour le coup, vraie distance de sécurité entre les motos obligatoire C'est à dire 50 ou  100 mètres, le plus possible. Ce sont des routes techniques, parfois très étroites, où l'on peut se faire surprendre.

Je vais par là en vacances depuis pas loin de 40 ans, la plupart des motos qu'on retrouve par terre, elles sont en paquet à cause de ça.

 On en connait ici qui aiment se jetter par terre ensemble

Savash' a écrit:

la plupart des motos qu'on retrouve par terre, elles sont en paquet à cause de ça.

Oui, mais un tas de vieilles Kawa, ça aurait de la gueule non ?

C'est ce que je pensais Gis, à 2, on a déjà commencé à s'exercer

C'est pour ça que je dis ça. Le souci surtout en septembre, va être que sur certaines routes, ce qui arrive en face se croit seul. Lasalle - Saint Jean du gard par exemple c'est sinueux , étroit et contrairement à ce qu'on pourrait penser, assez fréquenté. Si quand on doit croiser une auto en face, deux motos sont trop près l'une de l'autre, il y a une embrouille.

Donc, comme on n'arrive pas plus tôt en roulant collé au cul de celui qui précède, faites gaffe.

Savash' a écrit:

C'est pour ça que je dis ça. Le souci surtout en septembre, va être que sur certaines routes, ce qui arrive en face se croit seul. Lasalle - Saint Jean du gard par exemple c'est sinueux , étroit et contrairement à ce qu'on pourrait penser, assez fréquenté. Si quand on doit croiser une auto en face, deux motos sont trop près l'une de l'autre, il y a une embrouille.

Donc, comme on n'arrive pas plus tôt en roulant collé au cul de celui qui précède, faites gaffe.

celui qui freine est un lâche...

loic a écrit:

celui qui freine est un lâche...

Non Loïc, seulement le premier qui freine

Si t'es bien à droite, même pas besoin de freiner

(je parle sur la route, Loic hein... )

Tout dépend quand même un peu de la vitesse

On en a connu des qui ont des plaquettes encore neuves au bout de 20 000 bornes et un pignon de cinquième à peine rodé

Evidemment.

Mais disons que quand tu es assez à droite, tu gagnes un temps précieux pour freiner correctement, faut gérer aussi l'adhérence parce que bon gravette parfois, et donc pas besoin d'avoir en plus à s'interroger si ça ça va freiner derrière.

Tout ce qui est virage aveugle, faut vraiment faire gaffe.

Sur les deux voies matérialisées t'as pas le même genre de problème, mais on peut passer de très roulant à très vachard sans transition et là aussi, il faut veiller au grain.

Ca fait penser à certains coins de la Drome ou de la Corse.

Paulo55 a écrit:

On en a connu des qui ont des plaquettes encore neuves au bout de 20 000 bornes et un pignon de cinquième à peine rodé

La modestie n'est pas déplacée sur ces routes là cela dit. Et puis les paysages occupent largement l'esprit aussi.

Bon, après ces considérations sur la cinématique des masses en mouvement et l'intermède bulles et cotillons, les affaires reprennent.

L'hôtel que j'ai contacté (et où j'ai mangé l'année dernière à midi) vient de me répondre :

Chambres Twin pour 2 personnes avec deux lits en 90cm. Toutes équipées avec salle d'eau avec WC, sèche cheveux, bouilloire, télévision et connection WiFi.
Vue sur le Tarnon ou sur les falaises du Causse Méjean.
Parking privé

Capacité 20 chambres TWIN

La soirée étape (demi-pension : souper + nuitée + petit déjeuner) :

- Par personne seule en chambre TWIN : 82€
- Par personne en chambre partagée (2 dans une chambre TWIN à 2 lits) : 59€

Pour les couples (existant ou en devenir      il y a des chambres avec un lit double)

Les arrhes à la réservation sont de 30€ par personne.

Sur la base de nos expériences passées, j'avais donné comme estimation 16 à 18 personnes réparties en 4 chambres doubles et 10 chambres seules

Vu d'aujourd'hui, il y a de la place, par contre, septembre est la saison des tamalous qui randonnent et la région s'y prête, il ne faut donc pas trainer pour se décider.

Gérer la réservation pour 16-18 personnes est compliqué, je fixe donc la dernière limite pour les inscriptions au 01 mars 2023. A cette date, je boucle le dossier, les retardataires/indécis/tête en l'air ou autres devront prendre contact directement avec l'hôtel.

Pour mémoire, aujourd'hui on en est là, 13 participants ont donné un accord de principe suivant le tableau ci-dessous.

Je vais envoyer un MP aux potentiels autres participants pour les sensibiliser/motiver



Je vais voir avec l'hôtel si on fait comme en Auvergne (j'envois un chèque global qui ne sera pas encaissé et détruit à la fin du séjour, ça évite les comptes d'apothicaires) ou si ils veulent vraiment des arrhes. Dans ce cas je vous recontacterai individuellement.

Voilà, je vais pouvoir retourner au remontage de ma Z1000 et de la 007 vu que j'ai des remarques désobligeantes concernant la rapidité du travail

A vos claviers

Merci Didier, pour ces infos, pour l'instant je sais pas si mon frangin sera avec moi, car pour lui c'est trop tôt

je verrais si fin février il me donne une réponse!

je lui annoncerais son prix comme ça il sera fixé! 82 euros la nuitée ..

car je dors pas avec lui!

Pô' Paulo y'en a qui sont méchants avec toi, même un qui n'a plus de bécane actuellement le malheureux!

Très bien Paulo , tout bon pour moi

bonjour à tous,
belle balade en perspective !! j'adore cette région , si le B2 est opérationnel pourquoi pas , à voir

Savash' a écrit:

Evidemment.

Mais disons que quand tu es assez à droite, tu gagnes un temps précieux pour freiner correctement, faut gérer aussi l'adhérence parce que bon gravette parfois, et donc pas besoin d'avoir en plus à s'interroger si ça ça va freiner derrière.

Tout ce qui est virage aveugle, faut vraiment faire gaffe.

Sur les deux voies matérialisées t'as pas le même genre de problème, mais on peut passer de très roulant à très vachard sans transition et là aussi, il faut veiller au grain.

Ca fait penser à certains coins de la Drome ou de la Corse.

Pour les trajectoires.

https://youtu.be/Wri92k3hlA0

Tout bon pour moi aussi
3 x 82

Mais je peux passer en chambre double si problème

Ok pour moi en twin. J'informe mon pote Régis (Zoubiby). Je lui demanderai confirmation dici quelques temps des fois qu'il ne puisse plus se libérer  . Il a des obligations on va dire   

Pour moi rien à ajouter.