http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2023/interdiction-circulation-motos-pyrenees.php
http://www.lerepairedesmotards.com/guides/url.php?id=12761
c'est au final juste sur les sentiers !
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Pour prolonger ton commentaire, ami castagl, je dirai que cette mesure Espagnole ne m'étonne pas trop vu leur pratique du TT qui voit de plus en plus d'adeptes débouler dans les chemins.
Culturellement, nos voisins s'appuient sur les souvenirs d'antan où les Montesa, Bultaco, Ossa (made in Spain) étaient couramment utilisées pour le sport et le loisir, mais aussi surtout pour l'aspect économe et le côté utilitaire pour aller travailler dans les vallées reculées, ou pour aller de villages en villages.
Les 2RM dans leur ensemble (et à fortiori les marques locales) ont une empreinte historique contemporaine bien plus forte en Espagne qu'ici.
Aujourd'hui le loisir de masse envahit les espaces naturels et ici comme là bas, certains vont bruyamment de plus en plus loin, de plus en plus haut, sans forcément respecter les autres ... Et à un moment, ça le fait plus quoi .
au bord des larmes Notes que ceux dont on parle là, s'aventurent maintenant volontiers dans nos contrées. Randonnant à pied sur le Larzac, j'en ai croisé pas mal de ces grappes d'enduro Espagnols qui avionnaient très fort parfois.
Pourtant je suis plutôt bienveillant, mais franchement quelques uns étaient particulièrement bruyants et cons. C'est ballot pas content
Fort heureusement leurs routes bitumées restent accessibles ... Rhââ Lovely !!!
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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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