Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ

bin a lor ya pu personne qui di rien

B'jour

Si, toi, et c'est déjà bien.

Peut être que les gens n'ont rien à dire scratch

mais des fois il arrive que les gens qui n'ont rien à dire voudraient qu'on le sache, la preuve

https://www.youtube.com/watch?v=nD2k-fH-rmk

A+

Si vous voulez un sujet de conversation, j'en ai un.
Je suis désespéré, ou plutôt décontenancé.
J'ai 2 bacs à ultrasons, un 30l et un 3litres. J'ai comme produit le tickopur, le DD03 et le Meca33.
C'est la 3e rampe que je reconditionne avec sièges et pointeaux neufs, tous les joints neufs, rampe désassemblée entièrement passées aux ultrasons, soufflette etc.
Je ne compte plus les bains successifs et ça ne marche toujours pas. J'ai tout essayé.
Je ne vois que 2 issues:
- Doc'carbu motorcycle pas loin de chez moi.
- Un exorciste pour désenvouter tout ça.

Comme on l’a déjà dit plusieurs fois, si c’est complètement bouché et que l’eau n’y entre pas, un bac US ne sert a rien (à part faire joli à l’extérieur des carbus) mais il ne débouchera pas les conduits obstrués z 449995

Nombre de messages : 3955 Date d'inscription : 20/07/2012

Si tu connais bien les circuits de ces carbus la soufflette en obstruant certains orifices à tour de rôle devrait aider.
Phil a montré des petits instruments pour nettoyer avant le passage aux u.s.

g été dans la mecanique auto pendant trente ans g peu te dire q quand sa ve pa ca ve pa g te conseille d essayer avec une autre rampe est si ca marche tu en cherche une d occasion tu va gagner du temps christian

Olivier95 a écrit:: Comme on l’a déjà dit plusieurs fois, si c’est complètement bouché et que l’eau n’y entre pas, un bac US ne sert a rien (à part faire joli à l’extérieur des carbus) mais il ne débouchera pas les conduits obstrués

L'eau passe partout, c'est ça le problème. Pour ça, j'ai monté des gicleurs spécialement bouchés pour visualiser le cheminement des conduits, testé avec de la bétadine dans une seringue pour voir où ça passe. Bain à l'acétone, soufflette.
Je vais reprendre étape par étape, rampe par rampe.
3 rampes avec plus ou moins le même résultat, c'est que j'ai merdé quelque part.

C'est quoi le problème en fait, avec ces carbus. La vérité est ptet ailleurs

Ceci dit, tresbon lancement d'une conversation. z 956406

g n avais pas compris q tu avais deja essayer avec d autre rampes explique les symptômes avant tout sela et quand tu remonte une rampe

camshaft a écrit:: ...c'est que j'ai merdé quelque part.

Avec quelques décennies d'expérience sur les Toms, c'est quasi sûr que t'as zappé un truc, en plus sur 3 rampes Shocked

Allez courage et à vendredi bounce

J'ai une piste.
J'ai remis la rampe d'origine du B3 sur le B2, ça a démarré mais ça a vite merdé. Je m'attendais plutôt à ce que la rampe fuie puisqu'inutilisée depuis longtemps. En fait non, et c'est là que je m'aperçois que l'essence arrive mal à la rampe. Je passe par une nourrice directe sans passer par la pompe. En fait, le robinet doit être bouché car l'essence coule faiblement.
Je vais essayer de trouver un réducteur pour connecter le réservoir à la rampe. Le robinet de réservoir est en 10 mm et l'entrée de rampe en 6 mm.

Tomcat67 a écrit:

camshaft a écrit:: ...c'est que j'ai merdé quelque part.

Avec quelques décennies d'expérience sur les Toms, c'est quasi sûr que t'as zappé un truc, en plus sur 3 rampes Shocked

Allez courage et à vendredi bounce

Quoi qu'il en soit, vendredi je viens avec le B3 sur remorque au vu de la météo qui s'annonce pourrie pour le weekend en Corrèze.

Bonne roulade les gars z 956406

c'est la sortie des Tomcat! z 533134

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

z Th_IMG_4715

loic a écrit:: c'est la sortie des Tomcat!

Rasso Tomcat/RX en Corrèze Cool

Ouais et bin si vous y voyez un JM ce sera un clone ou un ZoZie
Et j'autoriZe l'option 007 ... Smile

Nombre de messages : 3955 Date d'inscription : 20/07/2012

Comment ça une météo pourrie ce w-e en Corrèze ? Doucement c'est pas très loin de chez ouam.