Noël avant l'heure pour la Z!!

je lui ai offert une selle speed d'époque! elle a tellement de vécu que j'ai été obligé de mettre pas mal de pansement


je l'ai trouvé sur une bécane accidentée... paix à son âme ce qui explique les nombreux pansements et la barrette tordue.
et l'ancien proprio de la selle, devait être peintre en batiment du dimanche... y a pas mal d'éclats de peinture de couleur différente
mais bon le prix était raisonnable pour une selle comme ça, plus tard je la ferais refaire.

benoît, celle que tu avais avant était en bon état, celle -ci fait vraiment rapiécée, certe la ligne est jolie, mais dans ce cas tu la refais complétement... , Heu , c'est juste mon avis!

ne t'inquiete pas, je garde l'ancienne pour transporter les passagères!!!

Quelle horreur !!


En plus, anachronisme... ta selle speed, c'est années 70, ta 650 F est une eighties.

Achète un B ou une C, et mets la dessis, mais sur la F, ça va pas aller.

Savash faut que tu m'expliques, la différence de look entre une 650 F et une C?
pour moi, une bécane qui fait eighties c'est une 750 L2, un look cubique quoi!

Pour moi, la différence saute aux yeux, quand on regarde le phare et la partie avant. Et les teintes de déco.

Dans ces années là, après 80/81, t'aurais jamais vu une selle speed sur un 650 F. Ca faisait vraiment décennie d'avant. C'est comme d'y mettre un carénage secdem double optique à bulle. Pas dans l'esprit de la moto.

et en plus, avec du chatterton partout... non, vraiment quelle horreur.

une B, avec ses beaux compteurs en obus (courbe reprise sur la selle speed à l'arrière).


http://models.kz650.info/images/z650b2.jpg


Là, multi, 4 en un can am, selle speed... jantes OZ pour les puristes. carénage secdem !!

la sportive moyenne/grosse de chez Kawa, c'set la 650 Z, donc, on met le paquet.

mais en 80, 81, c'est fini, la 650 n'est plus la sportive moyenne.. : pour faire sport, on achète alors les GPZ, les motos carrées... et le 650 Z devient la moto des nostalgiques... on lui met plutôt un top case, un tête de de fouche, mais pas une selle sport.

https://www.z-power.co.uk/merchantmanager/images/uploads/z650f3.jpg

On notera le bloc compteur, au profil très moche. Et enfin, en 80, la selle sport, c'est une selle creusée, come la brele à Lawson, pas une selle à dosseret des seventies.

Très chouette ton avatar ! Tu vois, quand tu veux !

et pis bon, tu fais comme tu veux !

Savashié a écrit:

Très chouette ton avatar !

je compreds mieux que tu gardes la grande selle pour les éventuelles passagères

ah bah tu vois manx quand tu veux

je trouve sympa le monobras

Franchement... j'avais pas vu.