vous avez déjà vu ça?

ça vaut le coup d'oeuil. affraid

p'tain, grosse casse moteur!!!

un coussinet de bielle qui c'est barré, ou une vis de pied de bielle partie jouer, les filles de l'air!! affraid

le vilo à du morflé aussi??? Rolling Eyes

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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aie!!! ca c est la cata

comment est ce arrive?

alain

ALLGEYER ALAIN a écrit:: aie!!! ca c est la cata

comment est ce arrive?

alain

demain j'ouvre le bas moteur et je vous tiend au courrant. j'ai trouvé pas mal de limaille.
mais le plus drole c'est que le moteur tournait au ralenti, et se bloquait en accelerant.
bon on s'attendait un peu à cela quand on l'a acheté pour piéce. de plus le vendeur nous avait prévenus
malgré cela, c'est un bon coup. (échap mig x 2 ok, pneu neuf, spies de fourches neufs et plaquettes neuves, + le carton)
au fait c'est pas un kawa , mais un 600 xj 51 j)

Il devait tourner sur 3 cylindres vous avez déjà vu ça? 695588

C'est sur quelle machine ?

il parle d'une yamaha XJ600 Wink

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600 XJ d'avant les Diversion. 84-90

Pourtant en principe c'est du costaud ce moteur là.

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
vous avez déjà vu ça? P8122011

yamaha xj 600

j ai fait mon permis moto en 1981 avec cette becane

alain

Si c'est 81, c'est la 650 XJ à Cardan, ou la 400 XJ.

Cella là, c'est ça :

http://motorbikebreaker.co.uk/images/Breaking/Yamaha/XJ600.jpg

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rectification

la moto ecole de mon permis etait une yamaha xj 650 nacked de 1981

milles excuses !!!

machine tres maniable par contre moins nerveuse que mon z 500 de l epoque

il faut dire que j allais a la moto ecole en z500 que je garait 2 rues plus loin voila maintenant vous savez

que je roulais sans permis et surtout sans assurance et ca c est pas bien !!

j avais achete mon z 500 avant d avoir le permis et je m etait promis de ne pas l utiliser avant d avoir le papier rose

mais j ai pas pu resister c etait trop tentant et il y avait le marving piste au bruit envoutant et tres peu discret surtout

j ai jamais vu autant de kepis (de gendarmes) que pendant que je roulais sans permis!!!

mais bon ca c est bien passe pour moi

mais je ne suis pas un exemple a suivre ca c est sur

alain

L'essentiel est dit : Pô bien ! Wink

Pour ma part j'en ai un souvenir exécrable, de ce 650 XJ. boite dure, avant qui tombait...

le 600 XJ dont on parle partage son moteur avec les 600 FZ comme le mien.

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salut

petite precison par rapport au permis moto

a l epoque j ai passe mon code a 16 ans pour rouler en 125 donc en 1976

en 1981 j ai juste passer les epreuves de conduite sans repasser le code qui lui etait valable

5 ans ,au dela il fallait tout refaire code et conduite

a l epoque je me suis inscrit a quelques jours de l echeance

je ne sait pas si c est toujours d actualite de nos jours

j ai eu mon permis moto le 25 mai 1981 apres 8 heures de conduite 4 fois 2 heures et 1100 francs de frais tout compris

mon z500 je l avait achete en avril 1981

alain

Pareil, licence code à 16 ans en 79 et limité à 125 cc, et passage de la conduite pour le A3 en 82 je crois, et juste, la pratique sur un Z650.

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baisé par la loi de 1980.

Donc permis A3 en 1984, pour 1 semaine / 1700 F au CFM, avec comme moniteur... jean claude Hogrel. (oui, le pilote de la But !)

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Savashié a écrit:: baisé par la loi de 1980.

pareil

donc A1 pour mon 80 MT8 HONDA puis A3 en 83

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GPz 1100 B2 vous avez déjà vu ça? Img_3410

Pas d'A1 ni de 80, un 51 super qui prenait 80 compteur de 500 CX au plat, 28000 km et des tonnes d'histoires à raconter.

J'ai loupé de peu un 50 ty, bien débridé. Je regrette encore de pas l'avoir eu.

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Mon MT8 prennais presque 110 km/h Very Happy

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j'ai roulé sur le Ty et le MT80 , 2 copines les possédaient!

le MT, était sympa, léger, un bon 2 T, et le TY j'me souvient plus, trop mais la selle pas top!!

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ah la vache mon 1000 post !! Very Happy

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1000!!!!!!!!!!!!!! cheers

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et là un essai avec mon peugeot vogue 49,9cc bridé à souhait!!

https://www.youtube.com/watch?v=gGCuGZgQQxU&feature=related

vous avez déjà vu ça? 108700

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j'ai une bielle dans le même état a la maison

casse moteur sur opel tigra 1.4 i de ma mère , la vis du chapeau de bielle qui est partie boire un café , la bielle se sentant seul sans son chapeau a pété le carter pour prendre l'air .
moteur a la benne direct! on l'a remplacer et ça tourne nickel

on a gardé la bielle en souvenir Wink

bon, ben voila la suite.

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beaucoup de limaille, mais du bol car pas trop de dégats.

» Vous avez déjà entendu parler du Vapor Blasting
» vous avez dit kz!!
» Serions nous déjà demain?
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