Bloobaba

Bonjour tout le monde.

Ici Bloobaba, heureux possesseur d'un 400F depuis bien 22 ans, (facile).
Bonne becanne mais moteur vraiment trop petit on passe son temps a rentrer des vitesses.
Bref un seul remede lui greffer un 550.
Perso j'ai pris un 400, un 550 mis tout ça au shaker, et hop. un rapport de transmission de Z500
C'est quand même autre chose.
Amis Zdiste, payez un 550 a votre 400 (J ou F) des K26 a trompettes, et un 4en1 martin.
et vous avez un vrai kawa, qui clique de partout, pisse l'huile au joint d'embase.
1 seul bemol, la distribution et la culasse, les vis des paliers d'arbre petent facile (galere) et les soupapes ont tendance a rentrer gentiment dans leur siege (usinés dans la masse) ou a s'allonger au point de ne plus pouvoir regler quoi que ce soi.
Mais je ne m'en séparerai pas.
sauf pour un H2, mais faut pas rever, lol.

Prenez soin de vos vielles , elles avait de tel moulbif que chez kawa il s les refondent, ça veut tout dire.

A plus.

bonsoir et bienvenue

a tu une photo ?

Bienvenue à toi.

B'jour et bienvenue à toi

Tu as dit:

Citation :

Amis Zdiste, payez un 550 a votre 400 (J ou F)

Il ne faut pas oublier cependant que dans ce cas, la machine n'est plus conforme aux divers règlements français, sauf à une hypotétique validation de la DRIRE, les chances d'avoir des ennuis sont faibles, mais elle existent, sutrout en cas de pépin majeur avec un tiers

Je ne t'en veux pas bloobaba, mais sur un site ouvert à tout public je me devais de le signaler, vu que tu conseilles cette modification, en plus je n'ai pas de peine à te comprendre, cependant tu es le bienvenu parmis nous avec ta belle pour partager tes expériences tes remarques et tout et tout.

Yu vas je pense nous dénicher quelques photos de ta belle, on aime bien cela tu sais

Cordialement

Michel

Hello.

C'est vrai, redoublez donc de prudence sur la route.
Je vais faire quelques photos que je vous ferai partager.
Actuellement, je remets la moto en route après une longue léthargie dû a cette saleté de culasse.
Merci au petit jeune qui m'a cèdé un moteur pour 100€ (il voulait faire un kart avec , imaginez vous dans le baquet, lol).

A bientôt sur les forum.

Bloobaba

C'est un pseudo qui me dit quelque chose...

Bienvenue en tout cas !

Slt.
Le tiens aussi.

On a déja conversé sur un autre forum du même style.
Je cherchais ma culasse.
C'est pas que c'est rare, mais depuis je viens seulement de la trouver (avec le reste du moteur qui va avec) pour un billet de 100.
Les casseurs sont a mon goût un peut trop exigeants sur le prix des pièces mais bon, faut que tout le monde mange, lol.
Comme je le disais ailleurs, j'ai acheté l'ensemble a un mino de 16 ou 17A qui voulait faire un Kart avec.
Ca m'a fait plaisir de lui tendre mon billet.

A bientôt.

Bienvenue à toi

bienvenu

C'est bien ce qu'il me semblait.

Bienvenue à bord, donc !

Salut a tous.
Alors je vais essayer, ce soir, devant vos yeux ebahis, de mettre une ou 2 photos de ma machine.
Je ne garanti pas le resultat.
C'est parti....

Bon manifestement, ça ne le fait pas.... grrrrr
Bon, ben, n'hesitez donc pas a laisser une petite explication.... lol
allez en core un petit essai
hop

Et ben crotte alors
Rien du tout.
Je désespère...
Bon allez bon 15 aout a tous.

MDR

Salut et bienvenue heuuu, pour la photo c'est quand tu veux

Balade toi sur les icones au-dessus du texte que tu dois taper et tu verras "éberger une image"
Clique sur fichier, choisi une photo, tu laisses charger le lien et tu le copies

Ah! salut et merci.

Alors au départ, j'envoyais des photos avec une résolution trop importante.
Faut tout redimenionner... bref
Je referai une tentative a la maison. Là je suis au taf et pas moyen de faire (filtre du big brother qui m'inderdit certaine manip).
Mais j'ai saisi le principe, merci du tuyau.
@ plus

PS: Je vais plus vite à la remonter qu'a poster des photos, mdr. Quel tachon je vous jure

Alors voilà






Un coup de barbouille ,



J'en était a peu près là

Mais doucement je remonte.





Demain (ou plus tard) je m'attaque au carbu

Le résultat est prometteur...

Bon courage !

Bienvenue

B'jour

Une future "neuve " de plus en perspective qui a eu la chance de te croiser

Cordialement

Michel

Berci mien ms'ieur.

Elle a déja beaucoup roulé, mais ma foi, sans être un maniaque du chiffon (ce n'est jamais qu'une moto après tout...) je l'ai toujours bien entretenu, le compteur a rendu l'ame il y'a bien longtemps mais elle a passé les 100K.
C'est génial comme machine, pas chere en maintenance, j'y mets de la chaîne industrielles qui coute moins chere que les merdouilles qu'on peut trouver chez les accessoiristes et qui économise pignon et courone, et puis en plus, vu que ce n'est pas non plus une bête de compet, on ne freine pas beaucoup, j'ai du changer les plaquettes 2 ou 3 fois maxi en 70Kbornes et une fois les garnitures arrière (faudrait quand même lui payer des disques neufs parce que ceux d'origine se sont affinés).
Une bonne huile (Mobil 1) tout les 5000 et zou.
Comme je le disais plus haut, le seul hic, c'est la culasse, je flippe ma race chaque fois qu'il faut démonter les ACT.
Je la garde. Elle n'est pas a vendre, lol.

Si toute fois vous avez des pièces a proposer genre capteur de jauge a fuel, disques, un réservoir a pas cher ou autre bidouille, n'hésitez pas
Perso je n'ai pas grand chose si ce n'est des trucs dont on ne se débarasse pas quand on a une vielle (allumage, alternateur, vilo, cyl+Piston, un moteur d'avance en somme).
Je me vois bien la sortir dans 15 ou 20 piges encore.

Merci et @+

Une belle histoire en somme...

Qu'est ce que tu mets comme peinture sur le moteur ?

J'ai dégotté une bombe dans un centre auto a coté de chez moi (18€ quand même la petite dose de 250ml).
Après un bon dégraissage a la brosse et a la creme gence CIF (en évitant de frotter sur les paliers évidement) et un coup de lave vaisselle, j'ai vidé la bombe sur la culasse avec son cache ACT.
Ne pas oublier de masquer ou d'obturer tous les trous et de lubrifier les ressort de soupapes en sortant de la machine a laver sinon ça rouille vite.
La peinture est donnée pour tenir 150°c, on verra bien si ça tiens dans le temps.
Comme dit le proverbe, peinture sur merde = propreté.
Je n'ai pas jeter la bombe,je vous dirai ce que c'est comme marque (photo, maintenant que je sais faire).
Elle couvre bien et a l'air solide, on verra en chauffe.
@+

Et c'est du brillant ?

Ca al'air intéressant ton truc !

Alors
c'est motip qui fait ça. c'est 400ml en fait
Vous en trouverez là

http://www.norauto.fr/Acheter-Peinture-pour-moteur-noir-400-ml-Motip/Produits-entretien/Peinture/Peintures/538781-NorautoSI-/1.html#div_descriptif

Y'en a qui resiste a plus mais en mat je pense (plein de couleur différente)

On verra bien.

Merci du tuyau.

Si ça tient bien, faudra faire un topic !