le St pére ma mis en garde ce soir

désolé pour le titre je suis en peux porté sur la chose

ce soir jme suis crouté ... arf ... bon c'est ma premiere ...

alros je vous explique ... il'a 24 heures je reprend ma becanne a cause d'une petite fuite au reservoire .... tout content je vais chez un mecano bécane pour acheter de la graisse pour mon kit chaine ( je l'avais changer 15 jours au paravant ) il été neuf donc je ne vouslais pas qu'il s'use ' ( haaa suz' !!! )

je rentre chez moi ... je dort

l'endemain je part au boulot, je boss, je repart du boulot tout content et je fait un tour ...

hé la c'est le drame .. un rond-point + un peux d'angle ( pour les gens qui on de l'experience, il on compris de suite ) ... l'arriere chasse du a la graisse qui s'etait d'éposée sur le flan gauche du pneu ....


resultat 3,4 metres de glisse sur le blouson et la becanne est venue se coller dans le trotoire du rond point

le carter de la bobine a eclaté et a embarqué un bout du bas-moteur
la connection de la béquille araché ( le connecteur anti petage de tronche ci je met la 1ere avec la bequille )
le reservoire a un fuite .... arf je venais de lui mettre de la resine

conclusion ci vous regréssez votre chaine, essuiyer votre pneux

Ahhhhhhggggrrr merde! Désolé pour toi, pour ta bécane surtout car je pense comprendre que tu n'as pas trop souffert de la glissade.
tu as réussi à ramener la bécane chez toi?
Va falloir faire du démontage et la liste des pièces à changer :|
Faisons tous gaffe cet hiver, on en est à 2 chutes
Bon courage a toi

moi ca vas ... jai meme pris cette chute avec le sourire une fois sur mes deux jambes ( doit etre marteau )

mais c'est vrai ne baissez pas la garde les gars ( et les filles.. je suis un gencleman quand meme )

p---n !! m---e!! fais c---r pour ta bécane
heureusement tu t'en sors sans trop de bobo !!

pas de blessure reste le principal.

par contre pour ton morceau de bas moteur, c'est moins cool .

pour les pièces, jettes un oeil sur ebay, il y a parfois des béquilles avec le switch en vente.

bon et bien en moins de 24 heure j'ai deja troué toutes les pieces ... reste a voir ci il n'y a pas d'autres surprises

Kai kai kai, pas cool tout ça mais si c'est qu'un blouson et la bécane c'est pas très grave, ça se répare ou ça se change

Dieu est Grand !

A Marseille ! aprés un pareil coup !

ON PORTE UN CIERGE A LA BONNE MERE !

B'jour

Aille aille aille! heureusement, l'avertissement était presque gratis, même si ta belle à trinqué

Cha rappelle de mauvais souvenir, mais tant que ce n'est que du matériel

Bonne chance pour la rémise en état

Cordialement

Michel

Bon, tu n'es pas blessé c'est l'essentiel. C'est primordial, le reste, c'est de la littérature.

parlons moto : carter bobine connais pas. S'agit il du carter d'alternateur ? (à gauche sur la moto ?)

Si lui seul est touché, et pas les demi carters moteurs, tu as deux solutions : reboucher au synto alu (il n'y a pas d'huile derrière), ou...

Ou...

Demander à Savashié de te vendre son carter et stator d'alternateur qu'il a en rab'...

Je pense qu'un rebouchage/ponçage/ pienture suffira. ca m'étonnerait que le stator ait morflé... J'avoue garder le carter d'alterno au cas où...

Il est fort peu probable que le carter principal moteur soit touché, j'ai fait un trainard à 160 de ce côté là, il n'y avait rien aux demi carters.

Tu sais, pas besoin de graisse sur le pneu pour se bourrer en ce moment sur un rond point, j'ai moi même fait une petite glissade aujourd'hui... faut pas angler sur un rond point, quoi...

moi je travail a l'hosto ( mais la je raconte ma vie ) des mecs en sale etat j'en ai vu
c'est vrai que c'est tjs con de se fautrer, mais bon ta rien.... et c'est bien la le principal , pour le reste tu va nous la remonter aux p'tits oignons ton ZX et puis on sera la pour te donner du courage

Pensé à toi en rentrant ce soir.
J'sais pas si vous avez vu le temps dans le sud mais c'est le déluge continu. Ma 'tite 550 est partie du cul en sortie de rond-point à la ré-accélération, heureusement qu'elle pèse rien, juste un petit coup de raquette quand ça a raccroché
OUF!!

Purée, quel couple ça a un 550 !!

Va pas nous plier la jeunette du groupe !

bon bah, j'avoue moi aussi, j'ai frolé le gros gadin hier après midi .
j'étais dans une descente à 30-35kmh, j'ai changé de trajectoire et l'arrière est venu sur le coté rejoindre l'avant .
heureusement pour moi, j'ai déchaussé le pied gauche, ce qui m'a permis de rattrapé la situation . je me suis arrêté à deux mètres d'un tronc d'arbre.
c'est potentiellement dangeureux le vtt quand même.

Oh, y'en a qui ont l'esprit taquin ce soir!!
Tu rigoles mais avec mes 5mkg de couple l'arrière patinait en ligne droite
Mon Max me fait pareil avec ses 12mkg mais sur le sec
T'as raison faudrait pas que je la plie surtout que j'ai viré les vilains protège-carters...

@lex06 a écrit:

Oh, y'en a qui ont l'esprit taquin ce soir!!
Tu rigoles mais avec mes 5mkg de couple l'arrière patinait en ligne droite

en troisième, quatrième

l'esprit marseillais va jusqu'à antibes maintenant

C'est pô ça, mais à Antibes il doit pleuvoir deux fois par an, alors après ça reste gras...

Virer le pare carter... mmh, attention côté allumeur, les demi carters moteurs sont pas bien loin du bord...

Cela dit, j'ai pas de PC non plus sur le Hell.

Savashié a écrit:

C'est pô ça, mais à Antibes il doit pleuvoir deux fois par an, alors après ça reste gras...

Voilà c'est exactement ça! j'ai pas dis que c'était sur le sec.
Hier c'était détrempé, et ce matin hyper gras, j'étais sur des oeufs.
Il faut savoir que sur la Côte, ils savent pas faire des routes pour quand il pleut. les eaux ne sont pas drainées, c'est une catastrophe! quand il pleut fort, des rivières traversent litéralement la chaussées! donc oui, mon petit 550 décroche à fond de 2nde sur le mouillé
fin du HS

Mais on sort quand même !
Et quand ca pleut ! c'set pas du crachin !