Pb sélecteur sur 750 GPZx

Salut à vous,
Bien voilà, j'ai un petit souci de sélecteur sur un GPZx que j'ai acheté dans l'hiver et vos idées seront les bienvenues. En bref, le barillet tourne comme il se doit lorsque je l'actionne directement en son centre avec un tournevis, mais a du mal à être crocheté avec le mécanisme de sélection. Concrètement une fois remonté, je peux passer la première et la seconde mais après c'est comme si j'étais en butée. Les ressorts du mécanisme sont bons, tout comme les ergots des 2 bras. Le sélecteur est monté dans le bon sens donc quelque chose m'échappe !

Usure des petits axes du tambour de sélection... mais ça arrive à un kilométrage vraiment élevé, ça.
Il a été ouvert ce moteur ?

Par ailleurs, si la roue arrière ne tourne pas la seconde ne peut pas passer.

ca se fait moteur arrêté ton problème, ou en roulant ?

Historique du moteur ??? Il était donné pour très peu de kilomètres. Jeux sur les 2 chaînes semble en attester, mais aucune certitude.
Moteur à l'arrêt, en faisant tourner le barillet avec un tournevis, ça fonctionne (je peux monter et descendre toutes les vitesses en faisant tourner le pignon de sortie de boîte à la main). Mécanisme de sélection remonté et moto roulante, je peux passer seulement la 1ère et la seconde ; impossible d'accrocher le 3ième...
Je vais tenter de jouer sur le réglage de la longueur de la "tige" du sélecteur.

Non, c'est pas ça !

Si quelqu'un a mécanisme complet à me prêter pour faire des essais, je suis preneur !

le mécanisme se règle , aussi. on peu agir sur la bielette. Il est possible que le selecteur ne débatte pas suffisamment. Ou qu'il tourne autour de son axe. As tu essayé de manipuler l'axe avec une bonne pînce étau ?

essaie en maintenant la pression du pied et en lâchant doucement l'embrayage, parfois ça aide

Non, mais aucun souci au niveau de l'axe du sélecteur, cannelures ok et bon serrage. Je pense que mon problème peut venir du barillet ou des bras du mécanisme. Je vais tenter d'être plus observateur, je vais bien finir par trouver. Quoi qu'il arrive et c'est ce qui me rassure, les vitesses passent nickel lorsque j'agis directement sur le barillet avec mon tournevis, donc à priori pas de problème de boîte. je vais redémonter... A moins que mon embrayage colle un soupçon ?

As tu essayé de faire comme je t'ai dit ?

Non, car le sélecteur ne tourne pas autour de son axe ! Le problème ne semble pas être à ce niveau...

Savashié a écrit:

le mécanisme se règle , aussi. on peu agir sur la bielette. Il est possible que le selecteur ne débatte pas suffisamment. Ou qu'il tourne autour de son axe. As tu essayé de manipuler l'axe avec une bonne pînce étau ?

essaie en maintenant la pression du pied et en lâchant doucement l'embrayage, parfois ça aide

Non, je parlais de ça. Moteur en route naturellment.

Faut lire TOUT le message...

Je m'y recolle dès que possible et vérifie tout ça. Ok pour ton idée, mais pour avoir fait des essais en roulant (sur route), pas moyen de passer en 3ième...

Règle ton sélecteur beaucoup plus bas et essaye il doit butter sur le carter moteur quand tu monte les vitesses
Ça met déjà arrivé deux cannelures plus bas et hop pb règlé

Problème résolu, il s'agissait du gros ressort de renvoi qui ne jouait pas pleinement son rôle. Merci pour votre aide !