réponse moteur

bon, j'ai essayé cette semaine le gpz750 R1 (1982) que je vais échanger contre mon gpz500
je l'ai trouvé bien confortable, position de conduite agréable, et bien sur le look que j'affectionne
par contre j'ai trouvé qu'elle manquait de répondant , pour un 750 je l'ai trouvé "mou"
j'ai voulu tester lors de l’essai en donnant un franc coup de poignée et ça partait pas autant que mon 500cc, sinon elle ne pétarade pas et il n'y a pas de trou , juste quand on tourne la poignée elle part tranquillement
donc mes questions:
- est ce normal
- ou faut il prévoir une bonne synchro et un jeu de soupape (se sont des pastille il me semble?)
- est ce que ça viendrait d'ailleurs? (35000km environ)

autre chose, le ralenti était assez bas (1000tr/mn) et elle faisait un bruit de "casserole" , après avoir roulé et remis le ralenti vers les 1500tr/mn ça ne le faisait plus

un franc coup de collier : sur quel rapport de vitesse, à quel régime, à quelle vitesse ?

après, ca peut venir de beaucoup de choses, câble d'accélérateur détendu, rampe de carbu sale, pas ou peu de compression sur un ou plusieurs cylindres, jeu aux soupapes etc... enfin bref une ou plusieurs petites choses qui s'accumulent font qu'elle puisse ne pas partir autant qu'une autre.

[edit admin : ] Merci d'éviter les doubles post.
voir la suite ici :

https://z750.1fr1.net/t3281p15-conseil-d-echange