Cadre avec cg de 750gt

Bonjour à tous,

J'ai presque fini de refaire ma GT de 1983.

Après bien des galères, j'étais prêt à commencer les essais sur route.

Je suis allé voir l'ancien proprio comme convenu avec lui et bing!!!

Il ne veut plus faire la déclaration de perte de la CG parce qu'il a peur.

Résultat: des heures, de l'argent et de l'investissement à mettre à la poubelle.

Sauf si l'un d'entre vous peut me sauver à un prix forum.

Merci

Mets lui un coup de boule. 

Sinon j'ai rien de constructif pour toi. Courage

Ta GT est de 83 elle a donc plus de 30 ans, tu peut donc faire une CG collection via la FFVE

http://www.ffve.org/Procedure_obtention_attestation_carte_grise

C'est le plus sage.

laurent02 a écrit:

Il ne veut plus faire la déclaration de perte de la CG parce qu'il a peur.

Il a peur de quoi     c'est plutôt lui qui risque d'être emm.......
Essayes de l'intimider en lui disant que tu vas rouler comme ça et que tu pourras te permettre de te faire flasher sans risque pour toi  vu qu'il devra payer les PV      
Tu as une trace de la transaction (annonce LBC, numéro de chèque .....) ?

Provoque pas ce serait ridicule et il risquerai de te réclamer SON Véhicule .

Tu prépare deux attestations au nom de l'ancien propriétaire qui reconnais t'avoir cédé ou vendu le véhicule avec les références (marque, modèle, immatriculation, n° de cadre, etc), tu lui fait juste dater et signer. Chacun son exemplaire et adios amigos.
Si il est retissent tu lui dis que c'est pour le couvrir si tu as des PV (tourne cela a son avantage )

Ensuite comme le dis laoil, fait une carte grise de collection et basta tu est peinard

J'ai pas tout compris là . Tu l'a achetée sans le carton ?

Oui, j'ai été c... mais j'ai fait confiance.
Pour la cg collection je vais voir.
Mais je ne sais pas si ce n'est pas un peu compliqué pour la réception individuelle.
Merci

Apparemment, non.

Il a peur de quoi exactement le gars ?

Savashié a écrit:

Apparemment, non.

Il a peur de quoi exactement le gars ?

En effet si la CG est à son nom je ne vois pas de quoi il peut avoir peur...

Apparemment il avait déjà vendu la moto à des mecs patibulaires mais presque qu in'ont jamais fait les papiers.
Un flic (un agent de police, pardon) lui a dit que s'ils avaient commis des délit avec la moto il risquait des ennuis....

laurent02 a écrit:

Apparemment il avait déjà vendu la moto à des mecs patibulaires mais presque qu in'ont jamais fait les papiers.
Un flic (un agent de police, pardon) lui a dit que s'ils avaient commis des délit avec la moto il risquait des ennuis....

Mm..ouais , en tous cas il a de l'imagination ! Et comment il avais fait pour la récuperer sa moto ? Il avait recruté des mercenaires Tchétchenes ?
Il ferait mieux de te dire franchement qu'il l'a jamais eu sa carte grise !
Il te reste deux solutions : la carte grise collection avec le parcours du combattant qui vas avec , ou bien trouver un cadre avec le "carton". Si j'en voit un j'te fais signe . T'es de quel coin ?

J'avais pris contact avec un gars pour un cadre de GT750 avec CG je t'envoi son adresse par MP

Oui, ça sent le gros mytho ça...

Attention, il faudra faire l'échange des cadres, la plaque ne suffira pas. Le numéro est gravé sur la colonne de direction.

Ou meuler et refapper?

Je sais pas si on peut sur un cadre...

Ca, je ne sais pas.

Merci de votre soutien,
je vais tenter la cg collection mais je me demande si un cadre avec carton ne serait pas plus simple.

T'en profites pour le peindre à neuf, et ça te fait une belle moto.

tooffy a écrit:

Ou meuler et refapper?

Je sais pas si on peut sur un cadre...

    alors ça, tu oublies de suite ...... en cas de carton, tu seras grillé de même pour le CT qui nous pend au nez.
Comment tu pourras prouver que le cadre refrappé n'est pas volé ?  

laurent02 a écrit:

Merci de votre soutien,
je vais tenter la cg collection mais je me demande si un cadre avec carton ne serait pas plus simple.

Je pense que c'est + simple en effet. Ou bien tu trouves un GT en piteux état à petit prix (peut être + facile à trouver qu'un cadre seul), tu gardes le cadre et ce qui peut t'être utile puis tu revends le reste pour te rembourser la mise.

Titietgromono a écrit:

tooffy a écrit:

Ou meuler et refapper?

Je sais pas si on peut sur un cadre...

    alors ça, tu oublies de suite ...... en cas de carton, tu seras grillé de même pour le CT qui nous pend au nez.
Comment tu pourras prouver que le cadre refrappé n'est pas volé ?    

Très sage remarque. Le mieux est la solution du post au dessus.

Savashié a écrit:

Titietgromono a écrit:

tooffy a écrit:

Ou meuler et refapper?

Je sais pas si on peut sur un cadre...

    alors ça, tu oublies de suite ...... en cas de carton, tu seras grillé de même pour le CT qui nous pend au nez.
Comment tu pourras prouver que le cadre refrappé n'est pas volé ?    

Très sage remarque. Le mieux est la solution du post au dessus.

Oui, sur les voitures anciennes,"il parait" que ca se fait

je tente la cg collection je vous tiens au courant.
Si ça ne va pas je changerais de cadre.

J'ai reçu hier l'attestation de la FFve. Prochaine étape, la préfecture. A suivre

Ouii, tiens nous bien au courant ça nous intéresse.