Ligne echappement Z500

Bonjour,
Je viens rarement sur le forum mais j'ai besoin de votre aide...
Je possède donc une Z500 de 1982 que vous pouvez voir en remontant dans mes messages. Mon soucis est que je dois remplacer ma ligne d'échappement (Marshall 4 en 1 q).
Voici ce que j'ai trouvé, pouvez vous me dire ce que vous en pensez ?
Le prix est raisonnable mais l'ensemble n'est pas homologué :
http://www.ebay.fr/itm/MARVING-SCARICO-MARMITTA-KAWASAKI-Z-500-IMP-COMPL-RACING-COD-K-03-BC-/300986578328?pt=Utensili_manuali&hash=item461432b598
ou :
http://www.ebay.fr/itm/MARVING-SCARICO-MARMITTA-KAWASAKI-Z-500-IMP-COMPL-MASTER-COD-K-3400-BC-/300986579255?pt=Utensili_manuali&hash=item461432b937

Celui-ci m'interesse bien mais je ne sais pas s'il se monte sur une Z500 :
http://www.ebay.fr/itm/MARVING-RACE-4-1-Auspuff-Exhaust-Kawasaki-Z-550-GP-UT-82-83-KZ550H-NEW-/380084420450?pt=DE_Motorradteile&hash=item587ecbff62

Celui-ci est homologué, c'est un Motad :
http://www.ebay.fr/itm/Motad-Exhaust-system-to-fit-Kawasaki-Z500-B-KZ500B-1979-1981-/271301806087?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3f2ad90807

Merci de vos avis !
Nicolas.

Si tu veux un 4 en 1, par les temps qui courent, l'homologation semble un mal nécessaire. Motad c'est acceptable comme qualité.

Si le 4 en un n'est pas une nécessité impérieuse, il y a aussi des lignes 4 en 2 d'origine, qu'on peut trouver d'occase. Celles des 550 gpz peuvent convenir aussi. Le collecteur peut se trouver d'un côté d'occase et ensuite des silencieux genre sito en copie d'origine.

Je ne recherche pas spécialement de 4 en 1. Le Motad me semble le choix le plus raisonnable puisqu'il est homologué mais il est vraiment moche ! pensez vous que les autres lignes (non homologuées) sonnent vraiment fort sur une Z500 ? J'essais de rechercher un peu sur Youtube pour me faire une idée...
Merci

et en adaptant ça ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/480538389.htm?ca=22_s

Pas mal !

Pas vraiment le bruit le souci, encore que... le souci c'est que sans gravage d'homologation tu es verbalisable et à la limite non couvert pas ton assurance en cas de carton, encore que là le rique soit assez réduit, un Z 500 n'étant pas un Hayabusa débridé, non plus.

si tu as un peu de temps, tu trouveras une ligne sur la toile...

Salut,
J'ai un motad sur la mienne et j'en suis pleinement satisfait...

Les + :
- on peut acheter les tubes séparément (en cas de chute)
- niveau son c'est vraiment silencieux ! ça évite de se faire remarquer.
- la conception du silencieux, se sont des chicanes, donc pas de laine de roche donc un échappement qui ne vieillit pas.
- la forme, il permet un accès facile pour la vidange, permet un changement de roue sans le démonter.
- ça ne frotte pas ! je pense qu'il faut vraiment mettre un angle de cochon avant que ça touche.
- l'esthétique tout chromé
- le poids
- la qualité, c'est de l'inox
- et c'est homologué !!

Les - :
- L'étanchéité entre les tubes (simple emboitement), si ça prend du jeu ça fuit, j'ai du caler le mien au clinquant.
- l'entretien, tout chromé ça se salit très très vite...
- le prix, c'est vraiment cher !! j'ai réussi a en trouver un d'occasion, sinon j'aurai passé mon chemin.

Mais bon, par les temps qui cours, l'homologation était pour moi le principal critère.

Merci des conseils, tu as une photo de ta Z avec le Motad ?
Merci,
Nicolas.

Dans ma signature

Ok merci !
Belle moto !

Frank a écrit:

et en adaptant ça ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/480538389.htm?ca=22_s

J'ai les mêmes sur ma z400, c'est pas d'une qualité exceptionnelle comme pas mal de SITO et la rouille commence à sortir mais on en a pour le prix, coté bruit c'est assez libre tout en étant pas amendable, ma note: 2,5 sur 5   

les sito c'est très variable, si la moto roule tous les jours un nombre significatif de bornes, ça bouge pas de trop. Mais sinon, en usage occasionnel la rouille s'installe et là c'est la misère.

J'en ai fait durer une paire (ressoudée en plus) des années sur le hell, mais la moto faisait 43 km deux fois par jour, 144 jours par an.

les silencieux d'origine Kawa des L3 et L4 sont intuables. Merci encore à un des membres qui m'en a offert une paire. (un grand, avec une moto rouge qui brille  ...)

B'jour

La rouille se manifestait- elle un peu partout ou plutot localisée sous les pots?

Si c'est ce dernier cas, pour une moto qui roule peut avant d'être mise à l'arret, ce sont peut être les condensats de combustion, qui du fait que les pots ne sont pas montés sufisament en température et pas sufisament longtemps, qui n'ont pas été évaporés, ils se dépausent au point bas des pots selon que la moto est sur la centrale ou la latérale, ils sortent leur grandes dents pour attaquer le métal  , plus ou moins rapidement selon la qualité de ce dernier.

Une astuce consiste à percer un trou de 3 mm au point le plus bas du por quand la moto est mise à l'arret, pour évacuer un maximum de condensats et limiter les agressions des condessat de combustion

Les pots des motos qui sont exclusivement utilisées pour de grands parcours, disons supérieurs à 10 Km n'ont pas besoin de ce traitement, ah! sacrée physique, il faut toujours faire avec

Cordialement

Michel

J'ai pas eu de souci de rouille justement. Quand ça arrive ça se passe au niveau des chicanes internes le pot se boursoufle et tu peux pas faire grand chose (voir les 600 zzr qui sont spécialistes de la chose). J'ai toujours surveillé mes trous trous du bas du pot, cela dit.

Re

Dans ce cas la, c'est sur que je ne vois pas ce que l'on peu faire pour retarder les dégats

Comme c'est caché à l'intérieur, peut être que c'est de la feraille de moindre qualité, mais bon, serai-je médisant?

Cordialement

Michel

Sur ceux de la 400, la rouille sort par la cloison arrière, pas trop évident sur la tof car je nettoie régulièrement et remets un coup de barbouille.



Par contre les SITO qui sont en ce moment sur la L5 sont de très bonne facture, ils étaient sur ma 1000A, y Z'ont pas mal de saisons et d'heures de marche dans les chicanes, aucune trace de rouille et quand on frotte ça ressort encore comme neuf. Il y en avait à Vincennes à 110 pièce, comme quoi . . .




Ma note pour ce produit: 4,5 sur 5  

Comme quoi...

ma note pour ta L5 (on va économiser les touches du clavier) 5/5 !