Les annonces pépites

Savash' a écrit:

C'est lequel, l'espèce de catapulte, que j'ai essayé au crépuscule ?

 

Oui, celui qui tombe en panne sèche

Paulo55 a écrit:

Savash' a écrit:

C'est lequel, l'espèce de catapulte, que j'ai essayé au crépuscule ?

 

Oui, celui qui tombe en panne sèche

Non, pas en panne sèche, en réserve...

Pour ceux qui l'ont déjà vue de près à Dijon, cassez le p'tit cochon !

https://www.leboncoin.fr/vi/2314117678.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

C'est le prix d'une H2R neuve.

je l'avais photographié aux CML on voyait Phil derrière !

https://z750.1fr1.net/t7442p75-coupes-moto-legende-2022?highlight=CML+2022

c'est vrai que 50000 euros, c'est une sacré somme et avoir des commodos comme sur ma KZ400 c'est la touche rétro la moins chère    !






une remarque pour la fin : ATTENTION: Les cylindres à clapets ainsi que l’embrayage à sec montré sur les photos ne sont pas prévus pour cette réalisation. La moto disposera de son embrayage d’origine et carter peint en noir brillant

Bel engin, beaucoup de travail et de bonnes pieces, mais bon,  50000 balles, faut trouver l'acheteur. Elle finira dans un salon et sur les stand des foires à la moto.

Y a pas que sur les Gaulois que le ciel est tombé sur la tête

Un 1100 GPZ "caférisé"

https://www.marktplaats.nl/v/motoren/onderdelen-kawasaki/m1956597169-gpz1100-project

Les photos parlent d'elles mêmes.

C'est pas un Z à air, juste un TOM à 1000 balles
J'avoue ne pas tout comprendre

https://www.leboncoin.fr/vi/2233018631.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

C’est une kawaZaki pour faire du Trial !!

Olivier95 a écrit:

C’est une kawaZaki pour faire du Trial !!

Oui, c'est une moto verte

C'est simple à piger, il s'en sépare pour problème de santé (mentale ?)

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2370491598

En voilà une qui plairait à notre Paulo le hasard fait que je l'ai vu en vrai....c'est pas pour moi et puis c'est cassant le bien nommé le vendeur

Avec le contrôle technique qui arrive, on va voir se multiplier ce genre d'annonces dans les prochaines semaines/mois..

Cassant de Dégâts Gnak
J’adore le collecteur gauche en tube de cuivre et son joint d’étanchéité avec 2 colliers Atlas
2000 euros !!!! ça doit pas être loin de Lourdes ce patelin car lui il a vu la vierge en 3D

CT 50 euros c'est du racket

Christophe a écrit:

Avec le contrôle technique qui arrive, on va voir se multiplier ce genre d'annonces dans les prochaines semaines/mois..

Je trouve que ça a déjà commencé, depuis quelques jours on voit de plus en plus d'annonces de merdes coupées

Sauve qui peut 

Vous savez quoi ?

Certes c'est cher et c'est une obligation à la noix de plus, mais ça va freiner les ardeurs de pas mal de gens. Ca pourrait bien sauver une partie du patrimoine motocycliste, en permettant le maintien de davantage de motos en état d'origine, ou du moins en état pas trop éloigné... et finalement pour nous, nous permettre d'avoir des refabrications plus facilement.

On verra peut être plus de gens y réfléchir à deux fois avant de couper un cadre, modification irréversible la plupart du temps.

Alléluia !! Que les dieux de la motocyclette et les autres te donnent raison

Oui, un mal pour un bien on va dire. Sauf que c'est nous qu'on paye. 
Bon, j'ai lu dans un truc pour motard.
Controle visuel, sans rien démonter sauf si numéro frappé à froid invisible, donc déjà, sur Jeanine, difficile à voir surtout derriere le carrenage, le phare etc, et que le cadre à été repeint.
Bruit selon les indications notées sur le carton (le triple à un carton normal sur lequel il n'y a rien de marqué. C'est noté sur le barré rouge qui date de 69 je crois  98db, mesure effectuée dans les conditions décrites dans l'arrêté ministeriel du xx/xx/1967 ou pas loin  ). Pour les 2 autres c'est noté sur la cg.
Pollution, les vehicules antérieurs à 1999 ne sont pas concernés.
Pneu, transmission, etat des disques et du système en general, absence de fuites tous fluides confondus. 50 balles peut-être moins mais faut pas rêver, au départ, la mesure est là pour faire de la marge.
Manu nous offre 6000 roros pour passer à l'électrique. Comment aller droit dans le mur à plus ou moins long terme a grand coup de dette publique. Bref.

Savash' a écrit:

Vous savez quoi ?

Certes c'est cher et c'est une obligation à la noix de plus

y a déjà pas assez de bleus pour controler les stups et l'alcolémie, alors pour les CT ..... dans ma campagne je me fais pas trop de soucis.

Pis, vu la probabilité de se faire controler et de payer une prune, ça restera toujours plus rentable que de raquer 14 fois 50 boules tous les 5 ans.

Je ne me suis fais contrôler qu'une fois il y a 3 ans depuis que j'ai repris la bécane en 2005, alors Gazzzzzzzzzzzzzzz et mort aux cons !

Certes mais faut pas cartonner quelq'un.