cette moto me ruine

ALLER HOP et encore une révision pour le ZX, deux bt45, deux roulements ar, un roulement de porte couronne, une couronne, deux roulements av, plus deux trois bricoles ( nettoyant cornet, durite..... ) et ZOU encore un billet de 500 qui part

punaise faut les aimer nos mamis pour rouler avec comme si c'était une jeunette

enfin le plaisir n'a pas de prix

bon ben de toutes façon c'est pas pour ça que je vais rouler plus calme

en espérant que tout soit dispo

etaprès gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxxxxxxxxx

et oui, quand on aime on ne compte pas

C'est clair que çà coute cher

c'est reparti pour 15 ans

500€ ca c'est pour les pieces ..? ou c'est les pieces + la main d'oeuvre ...?

SaiGpz750 a écrit:

500€ ca c'est pour les pieces ..? ou c'est les pieces + la main d'oeuvre ...?

les pièces, personne d'autre que moi n'a le droit de mettre ses mains sur ma moto

ça chiffre vite, 2 pneus plus pose plus couronne 250 euros, l'huile, le filtre 60 euros, les roulements 70 euros, le nettoyant cornet et chaine, le lubrifiant cornet, la graisse chaine 50 euros, plus de la durite, des ampoules, deux trois bricoles comme de la peinture pour les retouches sur le cadre, de la gaine thermo.... et on arrive vite fait à 500 euros

Pis ça revient souvent sur les anciennes, enfin moi c'est révision filtre, contôle soupapes, nettoyage carbus, synchro tous les 3 500, c'est à dire tous les mois ou tous les mois et demie suivant comme je roule.