Compressions 750ZXA2 de 1984

Bonsoir ou bonjour à tous,

Je viens de prendre les compressions du moteur de 750 ZX, voici ce queje trouve:
Cylindre 1: 8,5
Cylindre 2: 8,2
Cylindre 3: 8,9
Cylindre 4: 8,5

J'ai vu sur la RMT que les compressions devaient se situer entre 9,5 et 1.....
Donc que pensez vous des compressions actuelles que je viens de relever.

Merci

je crois qu'il y a une différence entre la prise de compression à froid et à chaud, que dit la RMT à ce sujet?
sur mon 400 par exemple, la RMT précise de vérifier les compressions moteur chaud....

oui toujours a chaud les compressions doivent ce faire!! Wink

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Compressions 750ZXA2 de 1984 Th_IMG_4715

Compressions 750ZXA2 de 1984 Th_IMG_4715

Nombre de messages : 3939 Date d'inscription : 20/07/2012

Il y a assez peu d'écart entre les 4 cylindres ce qui est déjà bien, sans être très élevées ces compressions permettent déjà un bon fonctionnement,vu les Z que j'ai essayé qui avaient 7 et des poussières.

Merci pour vos commentaires, c'est vrai que mon zx fonctionne bien un peu creux sous 6000 tours, ce qui est normal, après elle envoie pas mal, les compressions ont été prises à chaud.
Des compressions à 7???? il doit être anémique le pauvre moteur...

donc a chaud plus de 8, c'est pas trop mal en plus comme dit WroumZ c'est assez équilibré!
combien de kilomètres a ce moteur?

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Je ne peux dire combien de km a ce moteur, du moins le haut, j'entends par là, pistons,segments ont été remplacés, il y a 3000 km, mais ils sont été pris sur un autre moteur....C'est ce que m'a dit l'ancien propriétaire, l'un des pistons d'origine de mon ZX s'était percé, donc à démonter, ils ont changé les quatre pistons...Quid de la distribution, je ne sais pas. A la place de l'ancien propriétaire à ouvrir le moteur j'aurais refait la distribution, les patins et la chaine du bas moteur.Mais là aussi mystère.

Mesure à chaud et ce sera bon. Elle fume ? Elle bouffe de l'huile ?

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
Compressions 750ZXA2 de 1984 P8122011

Non elle ne fume pas, ne consomme pas un brin d'huile....

Alors il n'y a rien à faire dessus. Laisse ce moteur tranquille. Cool

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