leboncoin

pas chié le gars il a pris les photos de ma moto carrément pour illustrer son annonce!!

j'ai demandé au boncoin de retirer les photos!

article 1116 du code civil (mise en oeuvre d'une tromperie, dol).

Salut!
Pourtant le gars existe, il a pignon sur rue.
En plus il est membre sur le forum des motos spéciales ( FMSP) enfin je crois ou le forom des Z900?

Tant mieux pour lui, (je parle du vendeur de motos au milieu d'un tas de merde)

si ça se trouve il est très sympa. Mais pour les prix, il rêve, le temps des casseurs c'est fini.

JMZ je veux dire que leboncoin et eBay ont multiplié par 500 l'offre des pièces détachées et que les prix se sont effondrés par rapport à ceux que pratiquaient ces "professionnels".

A part le "magic puces" qui était d'une audience réduite il fallait en passer par eux pour trouver des pièces d'occase. Et les prix pratiqués étaient complètement idiots. Ils étaient aimables comme des portes de prison, il fallait se déplacer, y passer des plombes, enfin bref.

C'est une époque dont franchement je ne suis pas nostalgique. Comme quoi avant c'était pas forcément mieux, et sur ce plan c'était même carrément tarte.

Merci pour les précisions .

Concernant "SARL JEANOTMOTO" cela fait deux ou trois ans qu'on voit régulièrement ses annonces sur les sites.
Il est en Ardèche du nord vers Annonay, un peu la banlieue Lyonnaise, j'irai surement faire un tour un de ces quatre mais c'est quand même à une centaine de bornes.

En tous cas, jamais entendu dire de mal de cette enseigne et c'est plutôt bon signe car les margoulins sont vite repérés dans nos microcosmes motards, il n'est pas que je sache sur 900Z1.com

Pour ces photos volées c'est un peu maladroit de sa part il est vrai mais plutôt flatteur pour le proprio.
La machine est belle, les clichés bien réalisés c'est un plus pour l'image du pro, il aurait donc pu demander l'autorisation avec un petit astérisque de précision sur ses pubs mais il n'y a pas là d'intention malsaine, il n'essaye pas de la vendre comme ça m'est arrivé mais il la met en exemple .

perso, Loïc, j'appellerais tout simplement pour discuter, il a peut être des pièces à échanger contre cet empreint.

J'ai bien connu une casse a ciel ouvert ,le gars acheté des lot de 50 motos au domaine il rentrait quelques fois 200 motos, elles étaient stocké dans une pature ,il fallait marcher sur les selles pour avancer..
Chez spit motos j'ai acheté des tas de 650z et 750 gpz certaines avaient encore des antivols ! un petit autocollant sur les réservoir"Demande d'enlèvement préfecture xxx"
Pour 1000 balles j'avais une bécane complète pas accidenté avec un kilométrage ridicule .Un client qui voulait un moteur de 900z repartait avec un bout du cadre tout une époque .

lA BOUTIQUE EST FERME le fils s'est tué en moto et le beau fils en voiture ...

C'est dans l'Nord cette histoire Bruno ? Cela me dit vaguement quelque chose . . .

JMZ1000 a écrit:

Cette B2 à 4000 est superbe aussi avec son carter de chaine "intégral", les pots respectent plus le look origine que la verte mais c'est aussi de l'adaptable SITO, les même que sur ma L5, ça crève les Z'yeux. Ce détail est rédhibitoire pour espérer une cote maxi . . .  

http://www.leboncoin.fr/motos/879519563.htm?ca=22_s

Celle là, elle est dans le Jura, c'est chez le gars qui m'a vendu le C4, déjà cité, il achète des lots, nettoie et revend illico.

Il y a peu, il proposait un 1000 A2 marron

http://www.leboncoin.fr/motos/908283603.htm?ca=17_s

une z1000 a1

JMZ1000 a écrit:

C'est dans l'Nord cette histoire Bruno ? Cela me dit vaguement quelque chose . . .

SPIT motos c'était a Esclainvillier dans la Somme a l'époque environ 75 habitants

dans les années 80 j'avais lu un article dans Moto 1 en 85 que j'ai eu un p'tit accrochage avec mon gpz
j'ai réussi a la refaire pour une misère avec un bonus de pièces "on ne sait jamais"
En semaine il cassé a la masse dans moteurs et des roues a battons pour faire de l'alu !!

bruno du nord a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/908283603.htm?ca=17_s

une z1000 a1

Le mec est honnête sur le descriptif...un peu loin sinon j'aurais été la voir mais pas trop de place dans mon garage surtout si je rachète le CX500 que j'ai en vue...

Paulo55 a écrit:

JMZ1000 a écrit:

Cette B2 à 4000 est superbe aussi avec son carter de chaine "intégral", les pots respectent plus le look origine que la verte mais c'est aussi de l'adaptable SITO, les même que sur ma L5, ça crève les Z'yeux. Ce détail est rédhibitoire pour espérer une cote maxi . . .  

http://www.leboncoin.fr/motos/879519563.htm?ca=22_s

Celle là, elle est dans le Jura, c'est chez le gars qui m'a vendu le C4, déjà cité, il achète des lots, nettoie et revend illico.

Il y a peu, il proposait un 1000 A2 marron

Il est a 15 bornes de chez moi.

pour pièces sans cg ,mais je bien que c'est une bonne affaire

http://www.leboncoin.fr/motos/908292034.htm?ca=17_s

Oui. Elle semble avoir tapé, mais elle est pas bien chère quand même cette moto.

JMZ1000 a écrit:

Merci pour les précisions .

Concernant "SARL JEANOTMOTO" cela fait deux ou trois ans qu'on voit régulièrement ses annonces sur les sites.
Pour ces photos volées c'est un peu maladroit de sa part il est vrai mais plutôt flatteur pour le proprio.
La machine est belle, les clichés bien réalisés c'est un plus pour l'image du pro, il aurait donc pu demander l'autorisation avec un petit astérisque de précision sur ses pubs mais il n'y a pas là d'intention malsaine, il n'essaye pas de la vendre comme ça m'est arrivé mais il la met en exemple .

perso, Loïc, j'appellerais tout simplement pour discuter, il a peut être des pièces à échanger contre cet empreint.

oui, je pense qu'il n'y a pas d'intentions malsaines, mais peu avoir de la confusion concernant des pièces a vendre pour Z400 D4 de 1977 (l'image ramène a ma moto) ce qui n'est effectivement pas mentionné comme étant un exemple!


en plus j'ai déja acheté des pièces neuves dans sa boutique via internet! rien a dire de ce coté!

A mon avis ça doit pouvoir s'arranger à l'amiable.


Concernant nos amis les épavistes de la grande époque, il y aurait des livres à écrire.

La plupart sont moribonds ou vont disparaître. Bon débarras.

A saisir un beau GPZ Turbo...
http://www.leboncoin.fr/motos/909020528.htm?ca=21_s

A ce prix là, "turbo charge encore" veut dire turbo HS

Avec une partie cycle tordue c'est encore trop cher quand même pour ce modèle, je vais appeler, à 400, je me déplace peut-être.
Y a quelqu'un pas loin de Limoge


http://www.leboncoin.fr/motos/908639593.htm?ca=22_s

Jette un œil vers le pignon de démarreur...

une petite 650

http://www.leboncoin.fr/motos/827900913.htm?ca=17_s

Ouais ben pour une fois je ne partage pas ton avis mon phil !
C'est la plus triste des 650 car elle sonne le glas du modèle, elle a déjà beaucoup trop de la suivante . . .

Et une F4 non roulante pour pièces à millKattcenballes, c'est un peu cher quand même c'est la moins cotée.
C'est pas un coup d'essai, je l'avais déjà repérée avec son coup de genou sur le réservoir et sa selle bleue . . .

C'est effectivement une vraie "carrée " avec un habillage rond. Merci les GPZ