| | Hors série Youngtimer moto |  |
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+4Michel du 79 Jeep Savash' loic 8 participants |
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loic
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| | Sujet: Hors série Youngtimer moto Sam 13 Fév - 23:24 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ 
Dernière édition par loic kz750E1 le Dim 14 Fév - 11:29, édité 1 fois | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Sam 13 Fév - 23:34 | |
| Je suis pas loin de penser comme toi...
Va falloir que j'y jette un œil... _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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Jeep
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 0:08 | |
| Va falloir que j'aille à la librairie.
C'est vrai que la valeur d'une moto peut très vite varier....ça tient à peu de choses. | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 8:39 | |
| B'jour - Jeep a écrit:
C'est vrai que la valeur d'une moto peut très vite varier....ça tient à peu de choses. Comment on appelle ce phénomène déjà  Ah! oui, un effet de mode, même si des fois ça reste éphémère Cordialement Michel
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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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JMZ1000
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 9:12 | |
| Il faut quand même distinguer les catégories, c'est vrai qu'il y a des engouements et des effets de mode éphémères, les caf'races, les scramblers ... etc en font partie c'est sûr. Ensuite il y a les intemporels, La Joconde et les tournesols ne baisseront jamais, le cabrio DS de 1960 non plus! Idem pour les K0; Z1; ou Mustang de "chabada..." là nous Z'avons des valeurs sures et pérennes .  Si quelqu'un voit passer la Joconde sur LBC, qu'il n'hésite pas trop longtemps ... | |
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Michel du 79
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Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 10:22 | |
| B'jour - JMZ1000 a écrit:
Si quelqu'un voit passer la Joconde sur LBC, qu'il n'hésite pas trop longtemps ... Y A KA d'mander  http://www.leboncoin.fr/collection/924596340.htm?ca=12_s  A +
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paulo dulac
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 11:03 | |
| - JMZ1000 a écrit:
Il faut quand même distinguer les catégories, c'est vrai qu'il y a des engouements et des effets de mode éphémères, les caf'races, les scramblers ... etc en font partie c'est sûr.
Ensuite il y a les intemporels, La Joconde et les tournesols ne baisseront jamais, le cabrio DS de 1960 non plus!
Idem pour les K0; Z1; ou Mustang de "chabada..." là nous Z'avons des valeurs sures et pérennes .
Si quelqu'un voit passer la Joconde sur LBC, qu'il n'hésite pas trop longtemps ... Y a aussi un très vif engouement actuel pour le vintage, sans compter un coté spéculatif pour les autos et motos classiques...(il suffit de voir combien se vend aujourd'hui une DS23 ou une Berlinette). Dommage pour les vrais amateurs, si ça peut permettre de sauver des véhicules qui n'auraient pas été restaurés avant cela sera un moindre mal... Après c'est clair que les café racers ou scramblers, le phénomène hipster y a beaucoup contribué, j'ai bien un collègue qui fait un café racer sur base CM125!!  | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 12:31 | |
| Effectivement il y a quelques valeurs sûres et beaucoup de phénomènes de mode.
Sur un CM 125, c'est pas bien grave il y en a eu des millions de produits ou pas loin. C'est plus embêtant pour des motos qui deviennent très très rares. mais c'est le lot des véhicules au creux de la vague. On a vu en automobile avec le tuning, et en fait beaucoup de voitures tunées ont été remises en origine. les DS c'est flagrant par exemple.
Attention enfin à ne pas confondre prix de présentation et prix de vente effective.
Pour nos motos, c'est encore plus flagrant : 8 ans que je suis leboncoin de très près, je puis affirmer avec certitude : ce qui ne part pas est trop cher. Je peux toujours mettre mon 750 R1 bien briqué à 3500 euros, il restera 2 mois et j'aurai pas un appel. On en voit des tas des comme ça. Les 650 Z par exemple. Il y a rien qui bouge en fait dès qu'on dépasse les 2000 que vaut l'engin, grand maximum. B1 ou pas.
Et en ce qui me concerne ça me va parfaitement. Si un jour nos motos commencent à avoir une vraie valeur spéculative, je me tirerai de ce forum, parce que ce type de public ne m'intéresse pas. Les "collectionneurs" qui se la pètent, je veux pas avoir affaire à ça. Mais c'est pas demain la veille !
remarque : un peu regrettable de mettre un tableau de bord de 1100 B2 en illustration quand on a la chance d'avoir un B1 avec son téléviseur... _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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paulo dulac
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 12:42 | |
| - Savashié a écrit:
- Effectivement il y a quelques valeurs sûres et beaucoup de phénomènes de mode.
Sur un CM 125, c'est pas bien grave il y en a eu des millions de produits ou pas loin. C'est plus embêtant pour des motos qui deviennent très très rares. mais c'est le lot des véhicules au creux de la vague. On a vu en automobile avec le tuning, et en fait beaucoup de voitures tunées ont été remises en origine. les DS c'est flagrant par exemple.
Attention enfin à ne pas confondre prix de présentation et prix de vente effective.
Pour nos motos, c'est encore plus flagrant : 8 ans que je suis leboncoin de très près, je puis affirmer avec certitude : ce qui ne part pas est trop cher. Je peux toujours mettre mon 750 R1 bien briqué à 3500 euros, il restera 2 mois et j'aurai pas un appel. On en voit des tas des comme ça. Les 650 Z par exemple. Il y a rien qui bouge en fait dès qu'on dépasse les 2000 que vaut l'engin, grand maximum. B1 ou pas.
Et en ce qui me concerne ça me va parfaitement. Si un jour nos motos commencent à avoir une vraie valeur spéculative, je me tirerai de ce forum, parce que ce type de public ne m'intéresse pas. Les "collectionneurs" qui se la pètent, je veux pas avoir affaire à ça. Mais c'est pas demain la veille !
remarque : un peu regrettable de mettre un tableau de bord de 1100 B2 en illustration quand on a la chance d'avoir un B1 avec son téléviseur... Ouais pour le CM c'est pas grave et en plus il bricole pas trop mal (il a sauvé un Hot Rod sur base Ford A 1930), il fera un truc pas trop moche...mais des fois y a du gachis, je fréquente aussi un forum XJR et en ce moment la grande mode est de tronçonner du XJR pour faire du 2015 replica...j'ai aussi vu un Guzzi 1100 Daytona dans son jus se faire tronçonner pour mettre une selle café racer ronde et moche! | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 12:52 | |
| Dommage... dommage...  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Jeep
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 13:44 | |
| Comme je dis souvent, le contrôle technique, plutôt que de le faire passer aux motos, ils devrait le faire passer aux proprios pour savoir s'ils méritent la monture.  | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 14 Fév - 19:43 | |
| Pas mal vu, ça !  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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rsvgaz
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Lun 15 Fév - 7:21 | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Sam 20 Fév - 0:45 | |
| Je l'ai acheté, pas mal, il y a un peu de tout. Ils essaient de sortir un peu des sentiers battus.
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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paulo dulac
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 21 Fév - 11:02 | |
| Je l'ai acheté aussi, c'est bien réalisé, il faut les encourager, c'est pas facile pour la presse papier aujourd'hui de survivre... | |
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Paulo55
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loic
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 21 Fév - 12:16 | |
| - Savashié a écrit:
remarque : un peu regrettable de mettre un tableau de bord de 1100 B2 en illustration quand on a la chance d'avoir un B1 avec son téléviseur... oui, c'est un détails que j'avais observé! il aurait pu au moins mettre les 2 modèles B1/B2 en photos distinctes, cela aurait évité les confusions et les mélanges de ces 2 modèles que sont le B1/B2 car il y a quand même pas mal de différence! culasse, injection, compteur, selle, boite a air, et j'en passe.... lire ici les essais sur ces 2 modèles! https://z750.1fr1.net/t2167-essais-gpz1100-b1-b2_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Hors série Youngtimer moto Dim 21 Fév - 12:22 | |
| C'est d'ailleurs la page dont il font la pub. MJ va apprécier... _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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