leboncoin

Zalut ,

@Bruno , nous sommes des dinosaures ! ! !

La plupart des "motards" ne font pas ces kilométrages , jamais !

Le moyenne annuelle d'un motard en france est ……. 3200 kms !

Sachant qu'il y a quelques ânes dans mon genre qui font 20000 kms minimum par an et qui font monter la moyenne , imagine ce que font la plupart ….

Il y a beaucoup de motos qui "trainent" et qui n'ont jamais vraiment roulé !

Un ami avait acheté une Aprilia Moto' 6,5 ( celle dessinée par Phil Starck ) et l'a ramené chez lui , puis l'a installé dans son salon , où elle est resté 20 ans sans bouger !
800 kms au compteur lors de la remise en route ( on en a bien ch*** ) , elle a maintenant …. 1200 kms pour 20 ans !

Phil leboncoin - Page 23 449202

A une époque les gars qui roulaient en moto c'était que des passionnés ils roulaient toute l'année ,pour aller bosser et partaient en vacances avec leurs bécanes ..

bruno du nord a écrit:: A une époque les gars qui roulaient en moto c'était que des passionnés ils roulaient toute l'année ,pour aller bosser et partaient en vacances avec leurs bécanes ..

Y en restent lol!

bruno du nord a écrit:: A une époque les gars qui roulaient en moto c'était que des passionnés ils roulaient toute l'année ,pour aller bosser et partaient en vacances avec leurs bécanes ..

Zalut ,

Pareil !

Je te dis Bruno que nous sommes des dinosaures .

Comme le Paulo , je roule tout le temps et par tous les temps ….. depuis longtemps … Rolling Eyes

Pour moi , c'est ça la moto leboncoin - Page 23 449202

.

Après , chacun fait comme il peut bien sûr ( emploi du temps , dispo … ) , mais actuellement , le motard est frileux ( pas de moto sous 20° ) , méticuleux ( pas de pluie ! ) , et doit rentrer à l'heure ( donc pas plus de 50 kms ) , ça fait des motos d'occase de 10 ans avec 5000 kms au compteur ….. leboncoin - Page 23 33547

Phil

oui, en effet quand j'avais la vingtaine, je roulais tout les jours en motos (boulot), je crois que c'était aussi ma drogue et passion et mon moyen de liberté.

les vacances aussi, toute l'année, été comme hiver! ma première moto (125CBN) je l'ai emmené à 36000 kms en 125 tout de même!!!en 2 ans....

et ma GS650 elle a dépassée les 45000 au bout de 2 ans, avant de me gauffrer!

là l'ensemble de mes motos roulent peu à part les week-end et encore pas toutes! (hier j'ai roulé avec le 750 et la 1100)

je suis d'accord avec phil!

Paulo est une exception!!

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

leboncoin - Page 23 Th_IMG_4715

PKRT a écrit:: Comme le Paulo , je roule tout le temps et par tous les temps ….. depuis longtemps …

Faut pas pousser quand même, en-dessous de -15 j'hésite, j'ai plus 20 ans leboncoin - Page 23 33547

PKRT a écrit:: le motard est frileux ( pas de moto sous 20° ) , méticuleux ( pas de pluie ! ) , et doit rentrer à l'heure ( donc pas plus de 50 kms )

On se met les contraintes qu'on veut bien se mettre, on a tous le choix . leboncoin - Page 23 224646

Je roule toute l'année en moto et il est vrai qu'en région parisienne, quand les frileux ressortent, on est emmerdé par les chicanes mobiles pour aller bosser.
Il y peu d'années encore, je sortais le ZRX quand la neige tombait et je me faisais traiter de fou. Aujourd’hui, je suis plus raisonnable et je prends soit le 125XT ou depuis l'année dernière le Transalp dont je dois avouer qu'il y a un certain confort hivernal avec les pare-pierres qui coupent bien du froid et de la pluie ainsi que la bulle, bien que provoquant quelques turbulences, protège bien le torse.
Je fais entre 15 et 20MKM avec l'ensemble de mes motos mais par contre, famille oblige, les vacances se passent toujours en 4 roues. (il est vrai qu'on a toujours le choix dans les priorités et contraintes qu'on se donne mais bon ...)

Mais là, le post concernant le coincoin est fortement mis à mal ! leboncoin - Page 23 695588

je crois que c'est un état d'esprit ça nous permet de rester jeune leboncoin - Page 23 533134

a 15 ans j'ai acheté un kreideler rs j'ai fait 145000 km et je l'ai vendu le compteur indiqué 45000 ! ensuite j'ai eu des 750 puis la 1er 1000 R blanche vendu à 96000km quelques années après je l'ai retrouvé elle était en vente le compteur indiqué 35000 km c'est pour cela que j'ai du mal de croire que des motos de 30 ans puissent avoir que 30000 km

leboncoin - Page 23 987174

bon dimanche à tous

comme plusieurs, je ne roulais qu'en moto ma première année. Ensuite 150 km par jour pour aller au boulot, acheté une voiture, surtout qu'on faisait la route à plusieurs. Après les enfants, donc je roulais moins (en gros 6000 km par an). Les vacances, c'était voiture et à un moment décidé d'acheter une remorque et j'emmenais la moto.
A presque 40 ans, j'ai découvert que la route n'était pas le top pour se faire plaisir sur 2 roues, en découvrant l'enduro. 3 ans plus tard, la piste. Maintenant, je roule sur route quand il fait beau pour aller au boulot avec mon 650 SVS. Ma vieille GPZ que je veux emmener jusqu'à ses 50 ans me servant qu'une fois de temps en temps pour une petite ballade le we.
Maintenant, je me dis que de rouler tous les jours fait que la moto devient un mode de transport et plus un engin distillant du plaisir.
Mais chacun est différent, chacun voit les choses différement, et vous souhaite tous plein de plaisir avec vos motos, quelque soit la façon dont vous utilisez.

L'annonce est d'hier soir, sur toulouse
un joli 550

https://www.leboncoin.fr/motos/1421924563.htm/?ca=12_s

leboncoin - Page 23 Gpz55011

Gpz550 Kawasaki: 1 500 €

Année-modèle 1983
Kilométrage 35000 km
Cylindrée 550 cm³

150€ de pièce de 750 GPZ :
https://www.leboncoin.fr/motos/1430714618.htm/?ca=12_s

El Mancho a écrit:: 150€ de pièce de 750 GPZ :
https://www.leboncoin.fr/motos/1430714618.htm/?ca=12_s

ça vaut le coup de se déplacer là, en plus il a la carte grise!! à tout les possesseurs de R1 foncez si vous voulez de la pièce!! leboncoin - Page 23 695588

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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loic a écrit:

El Mancho a écrit:: 150€ de pièce de 750 GPZ :
https://www.leboncoin.fr/motos/1430714618.htm/?ca=12_s

ça vaut le coup de se déplacer là, en plus il a la carte grise!! à tout les possesseurs de R1 foncez si vous voulez de la pièce!! leboncoin - Page 23 695588

c'est vendu !!

Ah je me disais aussi, la belle affaire est pour Bruno !! Rolling Eyes

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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B'jour

Et pour la 550 GPZ, l'annonce est désactivée elle aussi

kz56 a écrit:: L'annonce est d'hier soir, sur toulouse
un joli 550

https://www.leboncoin.fr/motos/1421924563.htm/?ca=12_s

Gpz550 Kawasaki: 1 500 €

Année-modèle 1983
Kilométrage 35000 km
Cylindrée 550 cm³

A +

_________________
Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT

tu es passé par là Michel ?

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B'jour

loic a écrit:: tu es passé par là Michel ?

Non non, je n'ai pas sévi, je "zzzyeutais" tout simplement, puis elle semblait belle comme ça

Cordialement

Michel

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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT

loic a écrit:: Ah je me disais aussi, la belle affaire est pour Bruno !!

non je l'ai pas eu ,dommage je dois faire repeindre la carrosserie de la mienne +/- 500 € et

la pour 150 boules j'avais une moto complète en peinture d'origine

dommage effectivement!!

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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Salut,

Pour ceux qui ont un peu de sous-sous Smile

C'est à côté de chez moi si ça tente quelqu'un !
https://www.leboncoin.fr/motos/1432590001.htm/?ca=21_s

@+

https://www.leboncoin.fr/motos/1432692710.htm/?ca=12_s

Encore un super projet qui a abouti ...

Au pire ça fait de la pièce où à remonter !

Si le cadre est encore entier, avec 48000kms réel (ou pas..), ça peut être pas mal, les 1000ltd ne courent plus les rues.

un GPz 1100 B2 neuf Shocked

12000 euros 1 kms déja en la regardant de plus près sur les photos, les rétros sont pas d'origine que ceux fournis avec la version France et la selle semble un peu avachis et je me rappelle pas que la bulle soit pas très fumée, mais bon je peux me tromper, c'est sûrement un import! il n'y a pas assez de photos pour que je puisse zoomer sur quelques éléments qui amèneraient un doute.

https://www.leboncoin.fr/motos/1411454441.htm/?ca=12_s

leboncoin - Page 23 3e769510

j'ai une photo d'un modèle import et il lui ressemble par les rétros

leboncoin - Page 23 Brochu40

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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j'ai une 1000 R belge avec ce type de rétro ,pour la selle c'est sur quelle à bien servie .Je pense que cette moto est déjà sortie en annonce il y a quelques mois, ça reste trop cher pour une 1100 B2

Je dirais même que "trop cher" n'est pas le vrai terme, dans ces dérisions, on se demande presque si y manque un Zéro ou si y en a un en trop ... silent

Une GPz presqu’aussi chère qu'une Z1, la planète va bien finir par tourner à l'envers ... pale