leboncoin

Bien sur qu'il manque des trucs, faut pas l'acheter sans négocier un petit billet.
Mais pour le gars qui à un peu de pièces en stock, il y a moyen de remonter un truc marrant.
Le monocoque est original je ne sais pas d'où ça vient.

bloobaba a écrit:

Le monocoque est original je ne sais pas d'où ça vient.

je dirais certainement du chaplot ou poly26, très répandus à l'époque...avec selle très dure

La coque est une chaplot dont l'arrière a été découpé. C'est assez moche !

Perso j'en donne 200 balles grand max de cette épave.

De la pièce pour le gang des Grenoblois  

https://www.leboncoin.fr/vi/1647313667.htm/

Et moi qui ai toujours cru qu ils roulaient en Harley...

A Vitrolles et avec une CG Japonaise   

Sinon c'est pas si rare que ca y'en a une qui se balade dans le Vercors avec plein d'autre vieille Z

MickaSV a écrit:

Et moi qui ai toujours cru qu ils roulaient en Harley...

Euh va de suite regarder la Série Chip's ou Terminator

1993, encore mini 3 ans avant de pouvoir l'immatriculer en France...

Bah j ai vu chips mais j étais gamin et du coup dès que je voyais un chopper je croyais que c était une harley.

Ils ont vraiment roulé en kawa? Je les croyais trop chauvins pour çà

Remarque il ont eu des guzzi aussi c est vrai.

MickaSV a écrit:

Bah j ai vu chips mais j étais gamin et du coup dès que je voyais un chopper je croyais que c était une harley.

Ils ont vraiment roulé en kawa? Je les croyais trop chauvins pour çà

Remarque il ont eu des guzzi aussi c est vrai.

Oui ils ont eu des 900 comme dans la série chips avec la bulle toute transparente puis ensuite ils sont passé aux 1000 comme la mienne ou l'annonce ci dessus

D aiĺeurs c est autorisé de garder les giros bleus? Car un pro qui vend ca ??? Remarque elle a pas de papiers francais donc pour rouler en dehors des salons...

MickaSV a écrit:

D aiĺeurs c est autorisé de garder les giros bleus?

Non totalement interdit, comme la sirène et deux ou trois bricoles

Mais quand je me fais arrêter par les bleus, ils sont toujours émerveilles par la moto, alors donc quand il me demandent si il doivent regarder de prés pour savoir si tout est bien légal, je leur dit que ce serait mieux de pas trop creuser.
Il rigolent et me laisse en paix

El Mancho a écrit:

MickaSV a écrit:

D aiĺeurs c est autorisé de garder les giros bleus?

Non totalement interdit, comme la sirène et deux ou trois bricoles

Mais quand je me fais arrêter par les bleus, ils sont toujours émerveilles par la moto, alors donc quand il me demandent si il doivent regarder de prés pour savoir si tout est bien légal, je leur dit que ce serait mieux de pas trop creuser.
Il rigolent et me laisse en paix

Ils nE t'arrêtent uniquement pour mater la meule je suppose.
Une fois j'étais en petoire. Les motards me font signe de m'arrêter, j'obtempère en me disant que je vais rentrer à pince, vu que la bleue, elle ressemblait plus à un proto pour faire le championnat de france de mob.
Et ben non. Ils ont fait le tour de la chiotte, m'ont demandé a quoi servait ce cale pied là (blocage du variateur avec le pied) , ont fait l'impasse sur l'échappement, sur le cylindre aux ailettes débordant de partout, sur le phare blanc (interdit a l'époque). Il se sont un peu foutu de ma gueule et m'ont regardé partir dans le bruit et la fumée. Va comprendre  

Eh oui Pascal, c'était une autre époque !
Pas sûr qu'aujourd'hui ça se passe comme ça.

J'ai une plaque noire, la bonne taille, la carte grise pas collection, je ne me suis pas encore fait arrêter, on verra bien.

Je compte bien faire pareil.
D ailleurs ca se trouve une plaque noire en tole emboutie?

Ca me botterait plus qu une en plexi

Ben, elle est en tôle noire avec les lettres alu, c'est qu'à son époque, les dimensions étaient de 130x210, on ne pourra pas me reprocher la taille.

MickaSV a écrit:

Je compte bien faire pareil.
D ailleurs ca se trouve une plaque noire en tole emboutie?

Ca me botterait plus qu une en plexi

sur le net oui et c'est pas plus cher qu'en concession

bloobaba a écrit:

Ils nE t'arrêtent uniquement pour mater la meule je suppose.

Ah oui complètement, y'en a même un une fois qui, après m'avoir demandé mon accord,  c'est fait prendre en photo par ses collègues assis dessus.
Je kiferais d'avoir cette photo, je leur avais demandé mais la ils on rigolé en me disant "faut pas pousser"

Bon un jour je tomberai sur un co...rd et la .......

https://www.leboncoin.fr/motos/1694512673.htm/


Les Honda dérouillent aussi....surtout les cadres
3200€ pour une "moto unique" ,reste à trouver le "client"

Ça ferait une belle pissotiére.

Qu'est ce qu'elles prennent dans la gueule les CX...

https://www.leboncoin.fr/motos/1704006109.htm/



je vous l'avez dit les 1000 r blanche sont plus rare et ce qui est rare est cher ..!

pour info ce n'est pas la mienne , j'ai les pots d'origine et une partie cycle modifié par GG

bruno du nord a écrit:

pour info ce n'est pas la mienne , j'ai les pots d'origine et une partie cycle modifié par GG

Ben Ouais mon Bruno , c'est pas la mer du Nord derrière c'est l'océan Indien

15000 euros c'est carrément du foutage de gueule, en plus moteur pas d'origine, ect ....

il ne la vendra jamais cette 1000R

plus haut il y a un B2 neuf pour 10000 euros c'est déja cher, mais a comparer avec cette 1000R y a pas photos !