Petit nouveau avec une GPZ 750 de 1982 (KZ750R)

Bonjour
J'ai récemment acheté une GPZ 750 de 1982 et 45000 km). Elle n'est pas d'origine mais elle est agréable à regarder.
J'ai fait les jeux de soupapes et changé le tendeur de chaine de distribution. Elle démarre bien mais j'ai quelques petits soucis :
- un grand trou à l'accélération (problème de pompe de reprise ?)
- un ralenti qui s'emballe un peu juste après le démarrage. Il faut jouer sur le starter mais dès que je le repousse elle cale pratiquement à chaque fois
- etc...

Je n'ai pas trouvé les réponses dans ce forum qui est pourtant formidablement bien documenté. J'y est déjà trouvé tout un tas d'informations intéressantes.
Je vais y inscrire mes questions en mettant des photos.
Merci à tous et bon courage pour vos restaurations !
Ciao

Salut et bienvenue


je penserai à un problème de richesse sur ta moto, tu as les filtres d'origine? Si oui les manchons sont bien en place ?

ton grand trou est à quel régime



ton problème de ralenti peut venir d'une mauvaise synchro des carbu, de la richesse, des pipes d'admission fuyardes (fendues, colliers mal serrés)...

ca le fait moteur froid et/ou chaud

Pour le starter on a probablement affaire à un souci de carbus crades.

De toute façon, le starter sert à mettre la moto en route. Ensuite, tu roules et elle chauffe gentiment, en la maintenant aux gaz...

Ces carbus n'ont pas de pompe de reprise.

95 p 100 des soucis de marche (dès l'instant où on n'a pas affaire à un grave souci de compression, ou un problème de connectique) sont liés aux carbus, souvent sales et mal nettoyés.

Donc, tu vois ce qui te reste à faire. il faut au moins un bon produit nettoyant en bombe et un compresseur. Sinon, c'est le bac à ultrasons.

B'jour

Bienvenue à toi sur le forum
Des gens bien plus qualifiés que moi t'aideront assurément ici, coté carburation je suis très moyen et je subis quelquefois, mais l'entre aide n'est pas loin
Bonnes recherches

Cordialement

Michel

Bienvenue à toi sur le forum et a ton Z

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